Войти

18 августа Арзамасский приборостроительный завод посетила делегация Нижегородского авиастроительного завода «Сокол».

2493
0
0
ИК для МиГ-31 БМ
Индикатор кислорода для МиГ-31 БМ.
Источник изображения: http://www.oaoapz.com/

В ходе встречи рассматривались вопросы о заключении долгосрочного контракта на поставку индикаторов кислорода (ИК) для нового самолета МиГ-31 БМ.


Производством ИК, одного из приборов индивидуального жизнеобеспечения летчика, Арзамасский приборостроительный завод занимается с 1960-х годов. В 1993-м производство ИК было прекращено и возобновилось несколько лет назад в связи с принятием государственной программы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг.», направленной на поддержание технического состояния ранее выпущенных самолетов дальней авиации. Программа предполагает проведение работ по продлению сроков службы, ремонту и модернизации воздушных судов. Сейчас АО «АПЗ» выпускает ИК на экспорт и для переоснащения отечественных самолетов типа ИЛ-76.


– У нас долгое время были трудности с качеством комплектующих для ИК, в частности чувствительных элементов, из-за чего приборы не проходили испытания, – говорит технический директор АО «АПЗ» Виктор Сивов. – Сегодня мы работаем с новым поставщиком, который изготовил для нас мембраны по новой технологии, способные выдерживать до 20 тысяч циклов движения. Такой ресурс гарантирует большую работоспособность наших приборов.


За столом переговоров заместитель главного конструктора по специальной продукции – главный конструктор производства №1 Виктор Рогинский, инженер-конструктор отдела гл. конструктора по спецпродукции Наталья Антонова, управляющий производством №1 Дмитрий Махотин, заместитель управляющего производством №1 Владимир Еремин (Фото Александра Барыкина)
Источник: http://www.oaoapz.com/

В ходе переговоров и.о. технического директора Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» Владимир Кирасиров озвучил перспективы работы своего предприятия и намерения сотрудничества. Весной предприятие стало филиалом «Российской самолетостроительной корпорации «МиГ», которая специализируется на производстве цельносварных самолетов.

На совещании рассматривались вопросы о возобновлении производства ИК-52 с ресурсом работы до 5 тыс. часов, а также возможности использования приборов производства АПЗ выпуска 80-90-х годов, которые имеются на «Соколе». Встреча завершилась подписанием протокола о намерениях.


За столом переговоров заместитель главного технолога – начальник технологической службы производства №1 Андрей Бухонин, и.о. технического директора ПАО «НАЗ «Сокол» Владимир Кирасиров, начальник группы эксплуатации Виктор Степанов. (Фото Александра Барыкина)
Источник: http://www.oaoapz.com/

Изготовление ИК-52 с новой мембраной и его испытания запланированы на IV квартал 2016 г.


Комментарий:

Владимир Кирасиров, и.о. технического директора НАЗ «Сокол»:

– НАЗ располагает необходимым составом высококвалифицированных рабочих и специалистов, современной производственной базой, высокоэффективным лабораторно-исследовательским центром, летно-испытательным комплексом, учебным центром подготовки персонала. Все это позволяет заводу производить надежную и конкурентоспособную авиационную технику, отвечающую требованиям международных стандартов. И в этой работе возлагаются большие надежды на сотрудничество с Арзамасским приборостроительным заводом.


Татьяна Коннова.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Похожие новости
10.02.2016
Дорогу Ил-114
16.12.2014
Обретая небо
06.09.2011
Авиапром - загружен.
29.12.2009
В ОАК начато формирование трех бизнес-единиц
29.12.2009
График создания бизнес-единиц в составе ОАК будет разработан в I квартале 2010 г.
04.09.2009
"Мы вынуждены поддерживать производство убыточных самолетов"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 08:16
  • 15
Теракт в "Крокусе" свидетельствует о целесообразности создания специальной российской силовой структуры
  • 29.03 07:39
  • 4
Ходаковский: экономика и демография - две «ахиллесовых пяты» Украины
  • 29.03 07:28
  • 1234
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.03 07:22
  • 11
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 29.03 04:24
  • 438
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.03 03:34
  • 4
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах