Войти

Уралвагонзавод законсервировал гидротехнические сооружения

1528
0
0
Уралвагонзавод
В цехе "Уралвагонзавода".
Источник изображения: Сергей Птичкин / РГ

ЦАМТО, 22 августа. На Уралвагонзаводе завершены работы по консервации гидротехнических сооружений гидрозолоотвала ТЭЦ, сообщила пресс-служба корпорации.

Консервация ГТС позволила сэкономить финансовые средства, необходимые на реконструкцию объекта и продление разрешения на его эксплуатацию, снизить эксплуатационные расходы на его поддержание в работоспособном состоянии, а также максимально повысить безопасность сооружения.


Расположенный на северо-западной окраине Нижнего Тагила, гидрозолоотвал ТЭЦ предназначался для складирования золы и шлака, которые образуются при сжигании в котлах ТЭЦ каменного угля, и эксплуатировался с 1961 года. Проектный срок эксплуатации до 1997 г. После перехода ТЭЦ в 1995 г. на газоснабжение, сброс золы и шлаков в гидрозолоотвал был прекращен, не достигнув проектных отметок заполнения. С этого времени в гидрозолоотвал сбрасывались только смывные воды, используемые для охлаждения скрубберов котельных агрегатов ТЭЦ.


В связи с переводом в 2012 г. технологических сбросов ТЭЦ на общезаводские очистные сооружения промливневой канализации, дальнейшая эксплуатация ГТС гидрозолошлакоотвала была признана технически и экономически нецелесообразной, а имеющиеся в чаше водоема более 1 млн. кубометров воды представляли потенциальную угрозу возникновения чрезвычайной ситуации.


Техническим решением руководства Общества от 22 апреля 2011 г. рег. № 850-8/453 было принято решение о разработке проекта и выполнении работ по консервации гидротехнических сооружений гидрозолоотвала.


В соответствии с проектом, разработанным специализированной организацией ОАО «Ассоциация инженеров-гидротехников «ГИДРОУЗЕЛ» (г.Белгород), мероприятия по консервации гидротехнических сооружений гидрозолоотвала выполнялись поэтапно в течение 4 лет. Так, в первые два года шло понижение уровня воды и демонтаж оборудования системы золошлакопроводов и опор. На третий год – началось строительство прорана в теле ограждающей дамбы, обезвоживание и консолидация золошлаковых отложений. На последнем этапе – выполнение инженерно-геодезических изысканий с составлением топографического плана.


В период консервации физико-механические характеристики грунтов тела и основания дамбы и ее геометрические параметры остаются неизменными, а напор на ограждающую дамбу прекращается, что обеспечивает ее долговременную устойчивость. Организация отвода поверхностного стока с площади гидрозолоотвала – за счет естественно сложившегося уклона золошлаковых отложений через проран в теле дамбы.


Наличие донных отложений на всей площади гидрозолошлакоотвала способствует быстрому самозарастанию поверхности и предотвращению ее размыва поверхностными водами и пылению отложений.


После выполнения работ по консервации гидрозолошлакоотвала, гидродинамическая авария в опорожненном накопителе невозможна, следовательно, не будет причинено вреда ни окружающей среде, ни третьим лицам.


В августе-сентябре 2016 г. состоится комиссионное обследование гидротехнических сооружений гидрозолошлакоотвала ТЭЦ АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и его территории после осуществления мероприятий по их консервации с участием представителей Уральского управления Ростехнадзора и Администрации города Нижний Тагил с оформлением акта консервации ГТС.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «НПК «Уралвагонзавод».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.06 16:16
  • 16052
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 12:09
  • 1
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
  • 10.06 12:28
  • 6
Пока власти тянут бесконечную резину с "Байкалом", в Омске создали "Русскую Арктику" - дешевле и надёжнее
  • 10.06 12:11
  • 2
Жидкостные 17-тонные ракеты Ghadr с БЧ в 1000 килограмм ударили по Израилю
  • 10.06 10:42
  • 1
В войска начали поступать комплекты нового обмундирования «Новатор»
  • 10.06 09:13
  • 2
Названы задачи Су-75 в ходе СВО
  • 10.06 08:45
  • 2
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник