Войти

Уралвагонзавод законсервировал гидротехнические сооружения

1388
0
0
Уралвагонзавод
В цехе "Уралвагонзавода".
Источник изображения: Сергей Птичкин / РГ

ЦАМТО, 22 августа. На Уралвагонзаводе завершены работы по консервации гидротехнических сооружений гидрозолоотвала ТЭЦ, сообщила пресс-служба корпорации.

Консервация ГТС позволила сэкономить финансовые средства, необходимые на реконструкцию объекта и продление разрешения на его эксплуатацию, снизить эксплуатационные расходы на его поддержание в работоспособном состоянии, а также максимально повысить безопасность сооружения.


Расположенный на северо-западной окраине Нижнего Тагила, гидрозолоотвал ТЭЦ предназначался для складирования золы и шлака, которые образуются при сжигании в котлах ТЭЦ каменного угля, и эксплуатировался с 1961 года. Проектный срок эксплуатации до 1997 г. После перехода ТЭЦ в 1995 г. на газоснабжение, сброс золы и шлаков в гидрозолоотвал был прекращен, не достигнув проектных отметок заполнения. С этого времени в гидрозолоотвал сбрасывались только смывные воды, используемые для охлаждения скрубберов котельных агрегатов ТЭЦ.


В связи с переводом в 2012 г. технологических сбросов ТЭЦ на общезаводские очистные сооружения промливневой канализации, дальнейшая эксплуатация ГТС гидрозолошлакоотвала была признана технически и экономически нецелесообразной, а имеющиеся в чаше водоема более 1 млн. кубометров воды представляли потенциальную угрозу возникновения чрезвычайной ситуации.


Техническим решением руководства Общества от 22 апреля 2011 г. рег. № 850-8/453 было принято решение о разработке проекта и выполнении работ по консервации гидротехнических сооружений гидрозолоотвала.


В соответствии с проектом, разработанным специализированной организацией ОАО «Ассоциация инженеров-гидротехников «ГИДРОУЗЕЛ» (г.Белгород), мероприятия по консервации гидротехнических сооружений гидрозолоотвала выполнялись поэтапно в течение 4 лет. Так, в первые два года шло понижение уровня воды и демонтаж оборудования системы золошлакопроводов и опор. На третий год – началось строительство прорана в теле ограждающей дамбы, обезвоживание и консолидация золошлаковых отложений. На последнем этапе – выполнение инженерно-геодезических изысканий с составлением топографического плана.


В период консервации физико-механические характеристики грунтов тела и основания дамбы и ее геометрические параметры остаются неизменными, а напор на ограждающую дамбу прекращается, что обеспечивает ее долговременную устойчивость. Организация отвода поверхностного стока с площади гидрозолоотвала – за счет естественно сложившегося уклона золошлаковых отложений через проран в теле дамбы.


Наличие донных отложений на всей площади гидрозолошлакоотвала способствует быстрому самозарастанию поверхности и предотвращению ее размыва поверхностными водами и пылению отложений.


После выполнения работ по консервации гидрозолошлакоотвала, гидродинамическая авария в опорожненном накопителе невозможна, следовательно, не будет причинено вреда ни окружающей среде, ни третьим лицам.


В августе-сентябре 2016 г. состоится комиссионное обследование гидротехнических сооружений гидрозолошлакоотвала ТЭЦ АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и его территории после осуществления мероприятий по их консервации с участием представителей Уральского управления Ростехнадзора и Администрации города Нижний Тагил с оформлением акта консервации ГТС.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «НПК «Уралвагонзавод».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 22:58
  • 161
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 22:22
  • 0
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 04.06 20:20
  • 1
Российский «Терминатор» выдержал наезд на «бутерброд»
  • 04.06 18:31
  • 9239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 17:29
  • 134
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 10:43
  • 3
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ