Как сообщила газета ВВС США "Air Forces Times" в статье Oriana Pawlyk "Air Force Aggressor F-16s painted to look more like real-world threats", 64-я авиационная эскадрилья "агрессоров" ВВС США приняла новую имитационную схему "splinter" ("осколок") окраски своих истребителей Lockheed Martin F-16C, используемых для обозначения самолетов потенциальных противников. Завершена перекраска в данную схему первого истребителя F-16C Block 25F (номер ВВС США 85-1418) 64-й эскадрильи "агрессоров" (64th Aggressor Squadron), базирующейся на авиабазе Неллис (штат Невада). Презентация данного первого F-16C в новой окраске состоялась на Неллис 5 августа 2016 года во время церемонии вступления в должность нового командира 57-й группы обозначения тактики противника (57th Adversary Tactics Group), в состав которой входит 64-я эскадрилья "агрессоров".
 |
| Истребитель Lockheed Martin F-16C Block 25F (номер ВВС США 85-1418 / WA) из состава 64-й эскадрильи "агрессоров" ВВС США, первым получивший новую имитационную окраску по схеме "splinter". Неллис, 05.08.2016 |
| Источник: Kevin Tanenbaum / ВВС США |
 |
| Тот же снимок (в осветленном варианте) истребителя Lockheed Martin F-16C Block 25F (номер ВВС США 85-1418 / WA) из состава 64-й эскадрильи "агрессоров" ВВС США, первым получившего новую имитационную окраску по схеме "splinter". Неллис, 05.08.2016 |
| Источник: Kevin Tanenbaum / ВВС США |
В ближайшее время данную схему окраски получит и часть других самолетов 64-й эскадрильи "агрессоров", имеющей в своем составке 20 машин F-16C. Начальник разведки 64-й эскадрильи "агрессоров" капитан Кен Спиро объяснил внедрение новой схемы окраски тем, что "существуют реальные угрозы, которые красят свои самолеты таким образом, поэтому мы меняем [окраску] с тем, чтобы сделать ее физически более подобной их самолетам".
Как легко понять, данная схема окраски заимствована у второго опытного образца российского истребителя Су-35 (Су-35-2; бортовой номер "902"), хотя она фактически не применяется в ВВС России. Ранее схожую схему окраски имели несколько истребителей F-15C из другой эскадрильи "агрессоров" ВВС США - 65-й, расформированной в конце 2014 году по финансовым причинам.
Наряду с данной схемой "splinter", 64-я эскадрилья "агрессоров" выработала и вторую новую стандартную схему окраски своих F-16, перекраска в котороую остальных самолетов эскадрильи должна начаться в ближайшее время. Эта вторая схема является двухцветной и носит название "shark" ("акула"), и, как тоже можно догадаться, должна повторять схему окраски пятого опытного образца российского истребителя ПАК ФА - самолета Т-50-5Р.
По контракту с ВВС США разработку схем и саму покраску самолетов-"агрессоров" осуществляет частная фирма M1 Support Services, созданная ветеранами частей "агрессоров".
 |
| Киль истребителя Lockheed Martin F-16C Block 25F (номер ВВС США 85-1418 / WA) из состава 64-й эскадрильи "агрессоров" ВВС США, первым получившего новую имитационную окраску по схеме "splinter". Неллис, 05.08.2016 |
| Источник: Kevin Tanenbaum / ВВС США |
 |
| Второй опытный образец российского истребителя Су-35 (Су-35-2; бортовой номер "902"), схема окраски которого положена в основу новой схемы имитационной окраски "shark" истребителей F-16C из состава 64-й эскадрильи "агрессоров" ВВС США |
| Источник: АО "Компания "Сухой" |
 |
| Пятый летный опытный образец Т-50-5Р (бортовой номер "055") российского истребителя пятого поколения ПАК ФА в схеме окраски, которая, видимо, будет повторена в новой схеме имитационной окраски "shark" истребителей F-16C из состава 64-й эскадрильи "агрессоров" ВВС США |
| Источник: Ivan Smitt / russianplanes.net |
