ЦАМТО, 15 августа. Инспекторат вооружений МНО Польши объявил о начавшемся 10 августа следующем этапе ходовых испытаний головного тральщика-искателя мин нового поколения (601) «Корморан», предназначенного для поставки ВМС страны.
В ходе испытаний, проходивших в акватории Гданьского залива в период с 10 по 12 августа, были проверены основные системы корабля, включая силовую установку, системы навигации и бортовое оборудование.
Тральщики-искатели мин проекта «Корморан-2» предназначены для поиска и нейтрализации мин в исключительной экономической зоне Польши, выполнения задач в составе оперативных соединений в Балтийском и Северном морях, других вспомогательных задач, определенных Министерством национальной обороны Польши.
Как сообщал ЦАМТО, первый проект поставки ВМС Польши нового минного тральщика проекта «Корморан» (проект 257) начался в 1999 году, однако в 2002 году он был аннулирован. Программа возобновилась в 2007 году под обозначением «Корморан-2». 26 января 2013 года подрядчиком постройки головного корабля был выбран консорциум компаний в составе «Ремонтова шипбилдинг SA», Военно-морской верфи и Центра исследований и разработок военно-морской техники CTM (Osrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej). Контракт на постройку корабля был подписан 23 сентября 2013 года.
Церемония резки стали для постройки головного минного тральщика состоялась в апреле 2014 года, официальная церемония спуска на воду прошла 4 сентября 2015 года. Ходовые испытания начались в июле этого года.
В соответствии с соглашением, головной корабль должен быть поставлен ВМС Польши до конца 2016 года. В случае его успешных испытаний, не ранее, чем через четыре месяца после принятия корабля на вооружение, планируется заключить контракты на постройку еще двух серийных тральщиков. Ориентировочная стоимость трех кораблей составляет 1,2 млрд. злотых (332 млн. долл.).
Как предполагается, корабли (601) «Корморан», (602) «Альбатрос» и (602) «Мева» заменят три снимаемых с вооружения минных тральщика проекта 206FM: «Мева», «Чайка» и «Фламинг», построенные в 1960 гг. и модернизированные в 1998-2001 гг.
Предполагается, что полное водоизмещение тральщика класса «Корморан-2» с корпусом из немагнитной стали составит около 850 т, длина – 58,5 м, наибольшая ширина – 10,3 м.
В состав главной энергетической установки войдут два дизельных двигателя MTU 8V 396 TE74L мощностью по 1360 л.с., трансмиссия S360NR DAP/PTI, два крыльчатых движителя с циклоидальным движением лопастей Voith Schneider Turbo 21 GH/160, носовое подруливающее устройство Schottel STT 170 AMAG мощностью 135 л.с.
Максимальная скорость хода составит не менее 15 узлов, дальность плавания – не менее 2500 морских миль. Экипаж – 45 человек с возможностью размещения 7 человек десанта.
В состав вооружения войдет 23-мм зенитная установка ZU-23-2MR «Вробель-2» с двумя 23-мм пушками 2A14, четыре ПЗРК «Гром» и четыре 12,7-мм пулемета. Компания «Сааб» (Saab) в июне 2014 года объявила о выборе ВМС Польши подводного аппарата «Дабл Игл» для оснащения кораблей «Корморан-2».
