Генеральный директор ОАО "РАТЕП" Владимир Байбаков сообщил, что основанный в апреле 1938 года в системе Народного комиссариата судостроительной промышленности приборостроительный завод № 2, помимо разработки интегрированных систем вооружения для кораблей и береговых частей сухопутных войск, производит также продукцию гражданского назначения.
Одно из приоритетных направлений работы старейшего предприятия, входящего в состав ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей", - создание наукоемких изделий для железнодорожного подвижного состава.
Так, недавно в Серпухове освоили выпуск унифицированных пультов управления электронных контроллеров для магистральных и маневровых тепловозов.
На протяжении нескольких лет это предприятие участвует в реализации таких стратегических программ технического переоснащения ОАО "РЖД", как "Оздоровление парка электровозов и тепловозов в 2004 - 2010 годах" и "Создание и освоение производства новых локомотивов в 2004 - 2010 годах", сообщает "Гудок".
В соответствии с ними радиотехнический завод совместно с научно-исследовательским институтом ВНИКТИ (Коломна) участвует в оснащении самых современных магистральных и маневровых тепловозов 2ТЭ25К, ТЭМ18Д, 2ТЭ10МК и 3ТЭ10МК, поставляя для них выпрямители электрического тока, блоки аварийного возбуждения, аппаратные камеры, устройства обработки информации, шкафы тормозного оборудования, комплекты высоковольтных вторичных источников питания и другую аппаратуру.
По словам В. Байбакова, основными потребителями мирной продукции завода являются предприятия, входящие в ОАО "РЖД" и ЗАО "Трансмашхолдинг".
Кроме того, изделия с маркой "РАТЕП" эксплуатируют в поездах и на линиях метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Ташкента, Баку, Днепропетровска, Харькова и Минска.
