Войти

Интеграция ракет BrahMos с истребителем Су-30МКИ завершится на 99% к концу августа

3629
11
0
Макет ракеты BrahMos
Макет сверхзвуковой крылатой ракеты BrahMos под истребителем Су-30МКИ на авиавыставке Aero India 2015.
Источник изображения: Asian Defence News

Первый тестовый полет Су-30МКИ с интегрированной ракетой BrahMos состоялся 25 июня, после чего было совершено уже 10 успешных вылетов

НЬЮ-ДЕЛИ, 11 августа. /Корр. ТАСС Евгения Кармалито/. Работы по интеграции сверхзвуковых крылатых ракет BrahMos c истребителем Су-30МКИ вышли на финишную прямую и к концу августа будут завершены на 99%. Об этом заявил в четверг ТАСС глава российско-индийского предприятия BrahMos Aerospace Судхир Кумар Мишра.

"Решающее испытание, в случае успеха которого можно будет с уверенностью заявить о практически полном завершении работ по интеграции BrahMos с истребителем, состоится 26-27 августа, - заявил он. - Это очень важный и ответственный этап - сброс ракеты с борта Су-30МКИ на армейском полигоне Чандан в штате Раджастхан на северо-западе Индии, и ее отделение должно быть чистым и точным".

Как отметил Судхир Кумар Мишра, "подобные испытания связаны с большими рисками - в мире во время их проведения были потеряны десятки самолетов, но если сброс пройдет успешно, можно будет говорить о том, что создание авиационной версии завершено на 99%".

Последние испытания

Судхир Кумар Мишра сообщил, что первый тестовый полет Су-30МКИ с интегрированной ракетой BrahMos состоялся 25 июня, после чего было совершено уже 10 успешных вылетов, в ходе которых самолеты производили сложные маневры на сверхзвуковой скорости.

По словам эксперта, "следующий раунд испытаний, запланированный на октябрь, будет сосредоточен на отработке передачи команд коррекции с борта истребителя на ракету и обратно, чтобы избежать промахов при ведении стрельб".

Как пояснил глава предприятия, после этого останется провести два штатных пуска ракеты с борта истребителя, в которых примут участие российские и индийские специалисты. "В декабре 2016 года BrahMos будут запущены по движущейся морской мишени, в начале 2017 года - по наземной, после чего все требования ВВС Индии, предъявляемые к поставкам авиационных ракет, будут выполнены, - подчеркнул он. - Уже к середине 2017 года планируется оснастить авиационными крылатыми ракетами, по меньшей мере, две эскадрильи ВВС Индии по 40 самолетов Су-30МКИ".

Коммерческие перспективы

"Сочетание Cу-30 и BrahMos уже вызвало большой интерес зарубежных покупателей, и мы связываем с этой парой много коммерческих ожиданий, - подчеркнул Судхир Кумар Мишра. - Ее экспорт может стать действительно прибыльным бизнесом для наших стран, при этом доходы будут разделены в соответствии с долями сторон в совместном предприятии - индийская составляет 50,5%, российская - 49,5%".

Сверхзвуковая двухступенчатая крылатая ракета BrahMos создана на основе противокорабельной советской ракеты "Яхонт". Совместную разработку возглавили НПО "Машиностроения" и Организация оборонных исследований и разработок Индии (DRDO), которые создали в 1998 году СП BrahMos, получившее свое имя от первых букв названия рек Москвы и Брахмапутры.

Разработка уменьшенной версии BrahMos для авиационных и подводных стрельб ведется с 2014 года, при этом длина ракеты была уменьшена с десяти до шести метров, вес - с 2,5 до двух тонн. Теперь истребитель Су-30МКИ сможет взять сразу три ракеты, корабельный МиГ-29 и российско-индийский Т-50 (FGFA) - по две. На следующем этапе планируется также оснастить подводными версиями дизельные неатомные подлодки "Варшавянка" ВВС Индии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
11 комментариев
№1
13.08.2016 19:48
А что у нас с ПКР на Су-30СМ? Сколько там ЗМ54А или Клаб-А?
+1
Сообщить
№2
14.08.2016 22:43
Цитата, ID: 1949 сообщ. №1
Сегодня ПКР «Оникс» стоят на вооружении сразу нескольких стран. В России этот комплекс установлен на ракетный корабль проекта 1234.7 «Накат», на корабли проекта 21631 «Буян-М», а также на МПЛАТКР «Северодвинск». В 2014 году эта ракета была установлена на 35 самолетов Су-30 СМ. Кроме того, именно «Оникс» является основой берегового комплекса «Бастион».
http://militaryarms.ru/boepripasy/rakety/protivokorabelnaya-krylataya-raketa-p-800-oniks/
0
Сообщить
№3
15.08.2016 05:29
Цитата, штурм сообщ. №2
Лживая статья.
Цитата, штурм сообщ. №2
В 2014 году эта ракета была установлена на 35 самолетов Су-30 СМ
Ага,вон индусы вес брамоса уменьшают,планер на Су-30МКИ укрепляют,а у нас раз взяла и просто так влезла .
Уважаемый Штурм ,а фото Су-30СМ  Ониксом привести можите или хотя бы с МГМ.
+1
Сообщить
№4
15.08.2016 14:20
А в обще,зачем Оникс на Су-30/34/35?
Кто не будь объяснит мне его преимущество,в сравнение с Х-31АД?
По мне так Х-31 АД на самолете куда нужнее,скорость у них с Ониксом одинакова,дальность у Х-31АД больше(или равна),ЭПР у Х-31АД меньше,маневренность опять у Х-31 выше,преимущество только в том что БЧ у Оникса в 2 раза больше,но при этом Оникс идет один на самолет,а Х-31 лезет 4-6 ед.
Вот тут на видео су-34 с 6-ю Х-31.


Где то попадалось фото Су-30 с 4  ракетами х-31 .
+1
Сообщить
№5
15.08.2016 15:04
брамос от оникса по габаритам мало отличается , но авиационная версия короче и на полтонны легче .
и если брать за эталон оникс , то дальность под 500 км , траектория может быть  комбинированная , у Х-31 не  знаю , читал что у нее есть маловысотный режим полета , но высота какая хз .
да и БЧ у оникса 300 кг .  правда оникс на самолеты никто не пихал . и если брамос в авиарежиме может иметь те же ттх что и брамос в корабельном варианте , то и оникс можно обрезать и получить неплохую ПКР .
0
Сообщить
№6
15.08.2016 15:14
Цитата, Сергей-82 сообщ. №4
А в обще,зачем Оникс на Су-30/34/35?Кто не будь объяснит мне его преимущество,в сравнение с Х-31АД?
Так классы же разные совсем... Там 3000 кг вес, тут 715 кг, да и дальность по комбинированной траектории у Оникса 300, у АДа всего-то 160 максимальная. Ну и вес боевой части, 300 кг против 110...
+2
Сообщить
№7
15.08.2016 15:32



Цитата
На авиасалоне Жуковский’99 был представлен авиационный вариант ракеты «Яхонт» (экспортное обозначение), предназначенный для вооружения самолетов Ту-142М (МЭ), Су-ЗОМКИ, Су-27ИБ (вариант с комплексом вооружения «Морской Змей» и его экспортное исполнение Су-32ФН), а также гораздо более легкого истребителя-бомбардировщика МиГ-29М (МиГ-33), оснащенного РЛС, способной выделять морские цели и центральным спецпилоном.
Авиационная ПКР «Яхонт» отличается от базового варианта системой крепления на АКУ, наличием обтекателя, прикрывающего лобовой воздухозаборник ПВРД и стекателя. Обтекатель и стекатель сбрасываются перед пуском. Конструкция ракеты предусматривает длительное хранение в негерметичном контейнере, тогда как базовый вариант хранится в среде нейтрального газа.
Поступление ракеты на вооружение ВВС РФ при наличии финансирования ожидается после 2001 г. Кроме того, она предложена на экспорт во всех вариантах и первым заказчиком стал Китай (вариант корабельного старта). Авиационной модификацией могут оснащаться самолеты Су-27СК, Су-30МКИ, Су-32ФН, МиГ-29СМТ и Ту-142МЭ, предлагаемые на экспорт, или другие машины, уже имеющиеся у потенциальных клиентов.
http://kollektsiya.ru/raketi/265-oniks-i-yakhont-protivokorabelnye-rakety-srednego-radiusa-dejstviya.html
0
Сообщить
№8
15.08.2016 15:33
Цитата, Dipso сообщ. №6
дальность по комбинированной траектории у Оникса 300, у АДа всего-то 160 максимальная
Я не разу не встречал,что у АД комбинированная траектория или высотная,если не ошибаюсь там пуск с большой или с малой высоты,потом ракета снижается и идет на маловысотном ,по краинее мере так работают все авиационные ПКР,вот описание ракето-мишени на базе Х-31
Цитата, q
Первый пуск был выполнен на высоте 300 м, далее УР снизилась до 20 м, и прошла, маневрируя, около 30 км, после чего была потеряна РЛС слежения. По имеющимся данным ни одна из ракет первой партии не была сбита
в общем как я и предполагал.
Цитата, Dipso сообщ. №6
Ну и вес боевой части, 300 кг против 110
Я это указывал,кстати по БЧ данные что 200-250 кг.http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/jakhont/jakhont.shtml
Просто я не вижу смысла в авиационном варианте Оникса для нас,ракета очень крупная,а дальность оставляет желать лучшего,возможно по этом про авиационный вариант Оникса ни чего и не слышно.
-1
Сообщить
№9
15.08.2016 15:40
Цитата, forumow сообщ. №7
На фото Су-33,на нем таскали МГБ ,на этом все и закончилось,я просил фото Су-30СМ с Ониксом.
Во вторых в статье ляпы,чего стоит только фраза что ее может нести МиГ-29СМТ,СМТ не может нести даже КАБ-1500,узлы не держат,так что не канает.
0
Сообщить
№10
15.08.2016 15:44
Цитата, Сергей-82 сообщ. №9
На фото в полёте не Су-33 и ракета на его подвеске имеет отличия от макета с МАКСа.
0
Сообщить
№11
15.08.2016 17:34
Цитата, forumow сообщ. №10
Источник фото можно,вы не думайте что я придираюсь,во первых самолет не несет ни каких опознавательных знаков государства,отсюда следует вопрос т.к в ЛИИ ,ГЛИЦе,ЦБП самолеты имею звезды,а заводские самолеты ни МГМ, ни настоящие ракеты не таскают.Во вторых первые Су-30СМ имели темный окрас(если помните то во времена Сердюкова в темные цвета красили),так что фото должно быть датировано как минимум от 2014 года.
Все источники на которые я наткнулся с этим фотом имеют период до 2012 года,то есть как минимум это или МКИ/МКА/МКМ или просто фотомонтаж т.к Су-30СМ полетел в 2012 году.
Вот к примеру фото Су-35 в ЛИИ
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.02 22:08
  • 276
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 01.02 20:57
  • 1
Война беспилотников: опубликованы кадры, на которых российский FPV-дрон успешно атакует БПЛА-ретранслятор ВСУ
  • 01.02 20:52
  • 1
В России допустили оснащение Су-57 «Кинжалом»
  • 01.02 16:33
  • 7400
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.02 15:20
  • 1
«Зеленая» электростанция Ростеха впервые поставила почти 2 млн кВт в энергосеть
  • 31.01 22:17
  • 2
В России запатентовали конструкцию гибрида вертолета и самолета
  • 31.01 20:54
  • 3
«В России разрабатывают вертолет, который в полете превращается в самолет»
  • 31.01 19:55
  • 3
В зоне СВО заметили БМП с «мохнатым» «царь-мангалом»
  • 31.01 17:27
  • 0
Беларусь: выбор сделан, что будет дальше?
  • 31.01 17:23
  • 1
Стало известно о разработке российского гражданского сверхзвукового самолета
  • 31.01 16:49
  • 2
Чемезов заявил, что ОАК будет наращивать производство Су-57
  • 31.01 13:20
  • 2
Концерн «Калашников» завершил испытания в зоне СВО тактических опор под стрелковое оружие для поражения беспилотников
  • 31.01 08:09
  • 150
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 30.01 14:26
  • 0
Пишем – сокращение американских войск в Европе, в уме – подготовка к войне
  • 30.01 00:11
  • 1
Некое сочетание взглядов "со стороны" (сейчас) и "изнутри" (на основе прошлого опыта)