Войти

В США начали сборку частного пилотируемого космического корабля Starliner

2568
6
0
Космический корабль CST 100 Starliner
Пилотируемый транспортный космический корабль CST 100 Starliner, разрабатываемый компанией Boeing.
Источник изображения: Flickr/ NASA HQ PHOTO

МОСКВА, 8 авг - РИА Новости. Американское космическое агентство НАСА и авиаконцерн Boeing начали сборку первого пилотируемого космического корабля Starliner в космическом центре имени Кеннеди в США, сообщает специализированное издание Universe Today.

"Вы можете видеть начало сборки первого космического аппарата. Все необходимые для постройки элементы конструкции уже здесь", - приводятся в сообщении слова вице-президента и руководителя программы Boeing Commercial Джона Малхолланда.

Он отметил, что начало строительства второго корабля серии намечено на осень. Приступить к сборке третьего корабля специалисты Boeing должны в начале 2017 года.

Испытания системы аварийного прекращения предстартовых операций космического корабля намечены на октябрь. Первый непилотируемый испытательный орбитальный полет Starliner должен состояться в декабре 2017 года, пилотируемый орбитальный полет - в феврале 2018 года.

Boeing CST 100 Starliner вместе с космическим аппаратом Dragon компании SpaceX является одним из двух частных пилотируемых космических кораблей, которые разрабатываются в рамках договора коммерческого партнерства с НАСА.

После завершения программы космических челноков НАСА в 2011 году США используют российские "Союзы" для доставки астронавтов на МКС. Контракт на разработку нового пилотируемого космического корабля на сумму в 4,2 миллиарда долларов Boeing получил в 2014 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
6 комментариев
№1
11.08.2016 09:32
Зачем им так много пилотируемых кораблей?
Цитата, q
Boeing CST 100 Starliner вместе с космическим аппаратом Dragon компании SpaceX является одним из двух частных пилотируемых космических кораблей, которые разрабатываются в рамках договора коммерческого партнерства с НАСА.
тут два + ещё Орион ???
или Орион для дальнего космоса?
0
Сообщить
№2
11.08.2016 10:42
Цитата, Павел 1978 сообщ. №1
Зачем им так много пилотируемых кораблей?
Ну так частные же. Могут хоть 100 сделать. Потом аутсайдеры отомрут и невидимая рука рынка выведет в лидеры настоящих лидеров ))).

Как с автопромышленностью. Если порыться в марках машин первой половины века, кого там только не было. Но рынок оставил самых лучших. А где рынка не было там.... и лидеров нет (((
0
Сообщить
№3
11.08.2016 11:15
Цитата, madmat сообщ. №2
это понятно, но это ведь каждый проект финансировать надо...
написано НАСА начали сборку... это же финансы...
0
Сообщить
№4
11.08.2016 11:49
Цитата, Павел 1978 сообщ. №3
написано НАСА начали сборку...
НАСА и Боинг. Тем более сами знаете. Там финансирование высокотехнологички не связанной с оружием на порядок больше. Ну и неизвестно партнёрство. Возможно деньги Боинга а площадка НАСА или наоборот.

Короче говоря ждём, смотрим, удивляемся ...
0
Сообщить
№5
11.08.2016 15:40
Цитата, q
Возможно деньги Боинга а площадка НАСА или наоборот.
Основные подрядчики по "Сатурн-5". Первую ступень разрабатывал Boeing, вторую – NAA, третью – Douglas.
Основной подрядчик программ Спейс шаттл и МКС компания United Space Alliance (USA) - американская компания предоставляющая ракетно - космические услуги.
USA была создана в 1995 году как совместное предприятие на равных правах компаний Boeing и Lockheed Martin.
И к чему все эти разговоры о "частных пилотируемых космических кораблях"? Подрядчики все те же. Может быть только из-за условий финансирования?
0
Сообщить
№6
11.08.2016 15:44
Цитата, Алексей60 сообщ. №5
тогда зачем столько вариантов пилотируемых КА ?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:27
  • 206
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными