Войти

ЦАГИ и Сколтех развивают сотрудничество

1903
0
0
Tsagi_001
ЦАГИ, аэродинамическая труба Т101. Фото: Алексей Кондратов, AVIA.RU.

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») посетила делегация Сколковского института науки и технологий (Сколтех) во главе с его ректором, академиком РАН Александром Кулешовым.


Целью визита было знакомство с экспериментальной базой российского центра авиационной науки и обсуждение направлений сотрудничества.


В частности, рассматривалась возможность при создании авиационной техники совместно использовать программные продукты, разработанные в ЦАГИ. Один из таких продуктов – «Электронная аэродинамическая труба» (EWT-TsAGI), позволяющая проводить исследования по вычислительной аэродинамике. Также речь шла о совместных работах по оптимизации механизации крыла и компоновки летательного аппарата на крейсерском режиме полета, по проектированию предварительного облика воздушного судна и т.д.


Представителям Сколтеха была продемонстрирована одна из основных установок института для аэродинамических испытаний – трансзвуковая труба. Делегация побывала и на площадках для исследования проблем прочности летательных аппаратов – в залах ресурсных и статических испытаний.


Справочно


Сколтех – негосударственный образовательно-исследовательский институт, созданный в 2011 году при содействии ведущих российских университетов и организаций, среди которых в том числе и давний партнер ЦАГИ – Московский физико-технический институт. Миссия Сколтеха состоит в обучении студентов и продвижении технологий для решения приоритетных научных, технологических и инновационных задач в России и мире.


Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ – крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.


Национальный исследовательский центр «Институт имени Н.Е. Жуковского» нацелен на обеспечение реализации полномочий Российской Федерации по управлению отраслевой наукой и технологиями в области авиапромышленного комплекса, в том числе участие в формировании государственной научно-технической политики. Центр занимается организацией и выполнением научно-исследовательских работ, разработкой новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренным внедрением в производство научных разработок и использованием научных достижений в области авиастроения в интересах развития экономики России. Помимо ЦАГИ в состав НИЦ включены Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.05.2009
Широкий замах ОАК
03.12.2008
ЦАГИ - колыбель авиационной науки
03.12.2008
В.Воскобойников: "Для создания современной авиатехники необходим мощный фундамент"
28.11.2008
Россия должна остаться мощной авиационной державой - директор ЦАГИ
01.09.2008
Первое заседание НТС ОАО "Вертолеты России"
24.08.2007
САМЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬНЫЙ АВИАСАЛОН В КАТАЛОГЕ МАКС-2007 ЗАРЕГИСТРИРОВАНО 787 КОМПАНИЙ-УЧАСТНИЦ
24.08.2007
САМЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬНЫЙ АВИАСАЛОН. В КАТАЛОГЕ МАКС-2007 ЗАРЕГИСТРИРОВАНО 787 КОМПАНИЙ-УЧАСТНИЦ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.05 05:23
  • 0
Перспективы бронетехники в свете развития легких ударных БПЛА
  • 03.05 03:57
  • 1139
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.05 01:15
  • 52
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 02.05 20:46
  • 6
Индийская дальнобойная противолодочная ракета SMART
  • 02.05 20:43
  • 119
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 02.05 20:33
  • 27
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.05 20:11
  • 30
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 02.05 19:58
  • 4
Ракеты ATACMS: характеристики и дальность, чем сбивают
  • 02.05 19:51
  • 1252
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.05 19:50
  • 27
Bombardier CSeries стал Airbus A220
  • 02.05 13:15
  • 1
Шойгу представили новые средства борьбы с беспилотниками ВСУ
  • 02.05 12:43
  • 2
Запад разочаровал Грузию. Она решила постепенно сближаться с Россией
  • 02.05 11:59
  • 6
МС-21 готовится к первому полету
  • 02.05 09:47
  • 15
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.05 09:19
  • 8
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео