Войти

Борис Алешин присоединился к АФК "Система"

2986
0
+1
Борис Алешин
Борис Алешин.
Источник изображения: www.zr.ru

Бывший вице-премьер возглавил совет директоров группы компаний "Кронштадт", разрабатывающей ударный беспилотник

Бывший вице-премьер правительства РФ и президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин возглавил совет директоров группы компаний "Кронштадт" - производителя авиатренажеров и беспилотных систем. Эксперты связывают приглашение Алешина с амбициями ГК "Кронштадт" наладить единственное в России серийное производство беспилотных летательных аппаратов тяжелого класса.

О назначении Бориса Алешина председателем совета директоров ГК "Кронштадт" "Известиям" рассказал официальный представитель компании Станислав Вартанян. В "Системе" назначение Алешина предпочли не комментировать.

"Система" купила группу "Кронштадт" у компании "Промышленные инвесторы" Сергея Генералова и его партнеров за 4,8 млрд рублей в начале октября 2015 года.

Группа "Кронштадт" была создана в результате реорганизации бизнеса компании "Транзас". Она производит авиационные тренажеры, бортовое оборудование для российских и зарубежных самолетов и вертолетов, а также коммерческие беспилотные системы, сами летательные аппараты из композитных материалов и наземные пункты управления.

Как рассказал "Известиям" источник, знакомый с планами руководства "Системы", АФК в наибольшей степени интересуют перспективы беспилотных авиационных систем (БАС) тяжелого класса. На аэрошоу МАКС-2015 "Кронштадт" обнародовала планы по разработке комплекса с беспилотником "Фрегат", сочетающего преимущества аппаратов самолетного и вертолетного типов. Характеристики БАС предусматривают возможность выполнения полетов с полезной нагрузкой 1000-1700 кг продолжительностью до 10 часов на расстояниях до 5000 км. К сегодняшнему дню группа "Кронштадт" провела серию испытательных полетов "Фрегата".

В феврале этого года беспилотник был показан на площадке военно-научной конференции "Роботизация Вооруженных сил Российской Федерации", то есть аппарат предлагают военным.

Борис Алешин представляется вполне релевантной фигурой в контексте организации производства БАС тяжелого класса. Помимо богатейшего промышленного и административного бэкграунда, в последние годы Алешин возглавлял Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского (ЦАГИ), а с мая 2015 года был назначен советником главы Объединенной авиастроительной корпорации Юрия Слюсаря по науке и технологиям.

- В России сейчас разрабатываются три ударных беспилотника: 1-тонный, 5-тонный и 20-тонный, в разработках участвуют ОАК и "Транзас", - рассказал независимый военный эксперт Антон Лавров. - На этап летных испытаний они должны выйти в 2017-2018 годах. Уже сегодня ударные беспилотники нам бы очень пригодились в той же Сирии, тогда не пришлось бы беспокоиться за судьбу летчиков. В Сирии применялись китайские ударные беспилотники и даже иранские, а у нас таких машин пока нет. Вообще беспилотник, несущий полезную нагрузку до 1700 кг, сможет решать задачи фронтового бомбардировщика, например Су-24. Разумеется, для управления им на расстоянии в тысячи километров необходима спутниковая группировка. Отмечу, что география использования ударных беспилотников расширяется: это и Афганистан, и Пакистан, и Сирия, и Ирак. Поэтому создание конкурентоспособных ударных БАС - это весьма перспективная тема как для внутреннего, так и для внешнего рынка.

Темпы развития беспилотной авиации впечатляют: в 2015 году в мире было продано более 4 млн малых БАС, к 2025 году прогнозируется увеличение объема продаж до 100 млн штук. По оценкам Федерального управления гражданской авиации США (FAA), индустрия БАС за 10 лет принесет экономике США $82 млрд и позволит создать более 100 тыс. новых высокотехнологичных рабочих мест.


Иван Чеберко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 09:42
  • 8570
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим