Войти

Кому нужен «умирающий истребитель» «Мираж-2000»?

3537
0
0
Mirage_2000-9
Истребитель Mirage 2000-9. 12-й авиасалон Dubai Air Show. Фото с сайтов fightglobal.com и militaryphotos.net.

В военном издании Tactical Report утверждается, что Пакистан может начать переговоры по закупке истребителей Dassault Mirage 2000-5 из наличия ВВС Катара, сообщает «Военный Паритет».

Находящиеся на вооружении военной авиации Катара 12 истребителей этого типа (девять одноместных и три двухместных) в скором времени будут заменены на самолеты Rafale. В 1990-х годах Пакистан выражал интерес к этой закупке, но сделка была сорвана коррупционным скандалом и была аннулирована, а в 2000-х годах Исламабад переключил свое внимание на приобретение истребителей Lockheed Martin F- 16 Block-52 + американского производства.

Однако «Мираж-2000» всегда был отличной ударной платформой благодаря возможности поднимать боевую нагрузку массой 6300 кг на девяти узлах подвески. Истребители Mirage 2000-5 ВВС Катара и Mirage 2000-9 ВВС ОАЭ оснащены отличным набором авионики и бортового оборудования, скомплексированных вокруг современного радара Thales RDY-2.

Если бы ВВС Пакистана купили эти самолеты, даже в ограниченном количестве, они бы значительно нарастили свой ударный потенциал, отмечает издание. Истребители могут оснащаться КР большой дальности и не будут иметь ограничений в выборе вооружения, как истребители F-16, номенклатуру которых определяет Вашингтон. В 2011 году ОАЭ зондировали почву для продажи своих «Мираж-2000», в качестве потенциальных покупателей назывались Пакистан, Египет и Ирак (последние две страны затем купили Rafale и F-16 соответственно).

В 2007 году «Мираж-2000» был снят с производства и существующие самолеты могут обслуживаться только остаточным набором запчастей. Отмечается, что дефицит запчастей может резко повысить эксплуатационные расходы. Чтобы решиться на покупку «умирающего истребителя» (dying fighter), нужно отладить дорогостоящую систему материально-технического обеспечения, чего ВВС Пакистана вряд ли могут себе позволить. В настоящее время Пакистан больше заинтересован в приобретении излишков истребителей F-16 из наличия других стран и производстве легких боевых самолетов JF-17 Thunder. Также сообщается, что Исламабад имеет планы по долгосрочной разработке истребителя нового поколения для замены F-16 и ранних моделей JF-17.


Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 16:31
  • 7
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов
  • 10.11 09:27
  • 1
В России начнут разработку семейств танков нового поколения
  • 10.11 02:14
  • 1
США разрывают отношения с Украиной: конец трансатлантической иллюзии (Berliner Zeitung, Германия)