Войти

Кому нужен «умирающий истребитель» «Мираж-2000»?

3342
0
0
Mirage_2000-9
Истребитель Mirage 2000-9. 12-й авиасалон Dubai Air Show. Фото с сайтов fightglobal.com и militaryphotos.net.

В военном издании Tactical Report утверждается, что Пакистан может начать переговоры по закупке истребителей Dassault Mirage 2000-5 из наличия ВВС Катара, сообщает «Военный Паритет».

Находящиеся на вооружении военной авиации Катара 12 истребителей этого типа (девять одноместных и три двухместных) в скором времени будут заменены на самолеты Rafale. В 1990-х годах Пакистан выражал интерес к этой закупке, но сделка была сорвана коррупционным скандалом и была аннулирована, а в 2000-х годах Исламабад переключил свое внимание на приобретение истребителей Lockheed Martin F- 16 Block-52 + американского производства.

Однако «Мираж-2000» всегда был отличной ударной платформой благодаря возможности поднимать боевую нагрузку массой 6300 кг на девяти узлах подвески. Истребители Mirage 2000-5 ВВС Катара и Mirage 2000-9 ВВС ОАЭ оснащены отличным набором авионики и бортового оборудования, скомплексированных вокруг современного радара Thales RDY-2.

Если бы ВВС Пакистана купили эти самолеты, даже в ограниченном количестве, они бы значительно нарастили свой ударный потенциал, отмечает издание. Истребители могут оснащаться КР большой дальности и не будут иметь ограничений в выборе вооружения, как истребители F-16, номенклатуру которых определяет Вашингтон. В 2011 году ОАЭ зондировали почву для продажи своих «Мираж-2000», в качестве потенциальных покупателей назывались Пакистан, Египет и Ирак (последние две страны затем купили Rafale и F-16 соответственно).

В 2007 году «Мираж-2000» был снят с производства и существующие самолеты могут обслуживаться только остаточным набором запчастей. Отмечается, что дефицит запчастей может резко повысить эксплуатационные расходы. Чтобы решиться на покупку «умирающего истребителя» (dying fighter), нужно отладить дорогостоящую систему материально-технического обеспечения, чего ВВС Пакистана вряд ли могут себе позволить. В настоящее время Пакистан больше заинтересован в приобретении излишков истребителей F-16 из наличия других стран и производстве легких боевых самолетов JF-17 Thunder. Также сообщается, что Исламабад имеет планы по долгосрочной разработке истребителя нового поколения для замены F-16 и ранних моделей JF-17.


Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 20:49
  • 15631
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 20:36
  • 15
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 25.04 19:51
  • 23
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 25.04 15:24
  • 0
Беларуси стоит задуматься о развитии собственной ядерной программы
  • 24.04 23:58
  • 2
Российский дрон-амфибия "Меридиан" готов к испытаниям на воде
  • 24.04 21:47
  • 1
Министр финансов Украины Марченко: "У нас достаточно средств и оружия, чтобы противостоять России хотя бы до середины 2025 года" (El País, Испания)
  • 24.04 16:17
  • 2
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 24.04 15:48
  • 130
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.04 13:10
  • 6
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 24.04 10:43
  • 1094
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 24.04 09:58
  • 0
Экономика, как зеркало политики
  • 24.04 04:46
  • 4
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 24.04 04:45
  • 1
Линкор по цене авианосца: ВМС США запросили финансирование для класса Trump
  • 24.04 04:31
  • 1
"Эпическая ярость". Реализуется сценарий, который эксперты не предусмотрели (Interia, Польша)
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения