Войти

"Антонов" отсудил у российского завода "Авиакор" три миллиона долларов

3365
1
-5
Ан-140-100
Турбовинтовой самолет Ан-140-100 (RA-41255).
Источник изображения: russianplanes.net

Арбитражный суд Самарской области взыскал с российского предприятия "Авиакор — авиационный завод" 2,9 миллиона долларов в пользу украинского концерна "Антонов". Об этом в пятницу, 29 июля, сообщает "Интерфакс".

Сообщается, что спор возник из-за приостановки выплаты роялти украинскому конструкторскому бюро, интеллектуальной собственностью которого является самолет Ан-140 (выпускается "Авиакором"). По словам представителя "Антонова", самарское предприятие не отчисляло роялти с 2012 года. Украинское предприятие требовало с "Авиакора" 5,3 миллиона долларов.

В мае глава Минпромторга Денис Мантуров заявил о готовности ведомства обсудить покупку лицензии на производство Ан-140. Поставки компонентов с Украины для изготовления этих самолетов были приостановлены в середине прошлого года в связи с запретом на экспорт в Россию товаров военного и двойного назначения.

14 сентября 2015 года концерн "Антонов" вышел из российско-украинского совместного предприятия (СП) "ОАК-Антонов". Совместное предприятие "ОАК-Антонов" было создано в 2011 году. Уставный капитал был разделен в соотношении 50 на 50 процентов между российской ОАК и украинской компанией "Антонов". Головной офис компании расположен в Москве. СП занималось координацией авиационных проектов, связанных с выпуском самолетов Ан-70, Ан-124 и Ан-140.

Ан-140 — украинский турбовинтовой региональный грузопассажирский самолет, разработанный АНТК "Антонов". Он производится с 1997 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
01.08.2016 16:01
Если РФ станет платить Украине хотя бы рубль до того,как Украина погасит все долги перед РФ,то виновных в этом нужно повесить за яйца!
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.05 03:05
  • 0
О роли lend-lease'а для СССР в 1942-45 гг.
  • 16.05 02:53
  • 11
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 16.05 02:28
  • 8618
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 16.05 02:22
  • 21
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 16.05 02:16
  • 8883
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.05 02:03
  • 59
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 16.05 01:52
  • 9
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 16.05 01:50
  • 44
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 16.05 01:17
  • 4
«Опасная цель». ВСУ пытались атаковать Крымский мост списанными ракетами
  • 16.05 00:48
  • 1479
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 15.05 17:56
  • 214
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 15.05 17:10
  • 1
«Для действий на линии фронта»: Разработанная для ВС РФ «мини-Герань» пошла в серийное производство
  • 15.05 15:39
  • 2
Проект самолета "Байкал" закрыт - Трутнев
  • 15.05 04:53
  • 1
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 15.05 01:06
  • 0
Ответ на "Россия изменила правила ведения войны. И НАТО пришлось признать поражение (Business Insider, Германия)"