Войти

ОАО "Авиадвигатель" выходит на европейский рынок

2046
0
0

Во время проведения Х Международного салона "Двигатели-2008" ОАО "Авиадвигатель" (входит в состав Пермского моторостроительного комплекса) заключило договор с компанией ООО "Int-Energia" на поставку двух энергоблоков ГТЭС-25П для ПГУ-электростанции суммарной мощностью 60 МВт, заказчиком которой является болгарская компания Petromax Power. Электростанция будет построена на северо-востоке Болгарии в городе Руза. Сроки поставки оборудования намечены на конец 2010 года.


Проект строительства электростанции является международным: газотурбинные установки поставляет Пермь, паровую турбину мощностью 14,4 МВт - Калуга (Калужский турбинный завод концерна "Силовые машины"). Два котла-утилизатора разработки канадской компании Innovative Steam Technologies изготавливает ООО "Монтаж-Комплект-Инжиниринг" (г. София, Болгария).


Поставщиком этого оборудования для ПГУ-электростанции является венгерская инжиниринговая компания ООО "Int-Energia", которая последние три года занимается продвижением продукции ОАО "Авиадвигатель" на восточно-европейском рынке. В 2007 году "Int-Energia" получила сертификат безопасности Венгерского государственного комитета на все энергетические ГТУ и электростанции производство "Авиадвигателя", разрешающий применение газотурбинных установок и газотурбинных электростанций в Венгрии и других странах Евросоюза.


В настоящее время ведутся переговоры по поставке газотурбинного оборудования для электростанции в г. Солнок (Венгрия).


Пермский моторостроительный комплекс

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T