Войти

ОАО "Авиадвигатель" выходит на европейский рынок

2059
0
0

Во время проведения Х Международного салона "Двигатели-2008" ОАО "Авиадвигатель" (входит в состав Пермского моторостроительного комплекса) заключило договор с компанией ООО "Int-Energia" на поставку двух энергоблоков ГТЭС-25П для ПГУ-электростанции суммарной мощностью 60 МВт, заказчиком которой является болгарская компания Petromax Power. Электростанция будет построена на северо-востоке Болгарии в городе Руза. Сроки поставки оборудования намечены на конец 2010 года.


Проект строительства электростанции является международным: газотурбинные установки поставляет Пермь, паровую турбину мощностью 14,4 МВт - Калуга (Калужский турбинный завод концерна "Силовые машины"). Два котла-утилизатора разработки канадской компании Innovative Steam Technologies изготавливает ООО "Монтаж-Комплект-Инжиниринг" (г. София, Болгария).


Поставщиком этого оборудования для ПГУ-электростанции является венгерская инжиниринговая компания ООО "Int-Energia", которая последние три года занимается продвижением продукции ОАО "Авиадвигатель" на восточно-европейском рынке. В 2007 году "Int-Energia" получила сертификат безопасности Венгерского государственного комитета на все энергетические ГТУ и электростанции производство "Авиадвигателя", разрешающий применение газотурбинных установок и газотурбинных электростанций в Венгрии и других странах Евросоюза.


В настоящее время ведутся переговоры по поставке газотурбинного оборудования для электростанции в г. Солнок (Венгрия).


Пермский моторостроительный комплекс

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300