Касатонов: головной атомный эсминец "Лидер" заложат не ранее 2019 года

4576

Модель эсминца проекта 23560 "Лидер".

Источник изображения: pahapct.livejournal.com

МОСКВА, 28 июл - РИА Новости, Сергей Сафронов. Закладка головного атомного эсминца проекта "Лидер" состоится не ранее 2019 года, заявил в интервью РИА Новости командующий Черноморским флотом (1991-1992), первый заместитель главкома ВМФ РФ (1992-1999), адмирал Игорь Касатонов.

Ранее закладка корабля планировалась на 2018 год.

"Что касается времени закладки, то сейчас мы ориентируемся на 2019 год. Предполагается, что корабль будет строить "Северная верфь" в Санкт-Петербурге", - считает Касатонов.

Он подчеркнул, что аванпроект корабля подготовлен, принято решение, что корабль будет оснащен атомной энергетической установкой. "Сейчас решается вопрос выбора реактора: лодочный атомный реактор имеет свою специфику, ледокольный тоже своеобразный. Но опыт у нас накоплен большой, разберемся", - сказал адмирал.

Права на данный материал принадлежат РИА Новости
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Компании

Проекты

36 комментариев

№1

Павел 1978

29.07.2016 09:23

он же в отставке?

Сообщить

№2

Враг

29.07.2016 23:38

В мирное время может и нормально служить на таком, но если в реактор будет попадание?

-1

Сообщить

№3

штурм

29.07.2016 23:56

Цитата, Павел 1978 сообщ. №1

он же в отставке?

Потому так смело сроки называет, терять то уже нечего.....

Надеюсь что к 19 г придёт осознание необходимости строить эсминцы водоизмещением 7-8 тыс. Тонн.

Сообщить

№4

Сергей-82

30.07.2016 05:13

Цитата, Враг сообщ. №2

В мирное время может и нормально служить на таком, но если в реактор будет попадание?

А если в АПЛ в реактор будет попадание?А если в АЭС попадут? А если плотину на ГЭС взорвут?

Сообщить

№5

Враг

30.07.2016 12:54

Цитата, Сергей-82 сообщ. №4

А если в АПЛ в реактор будет попадание?

Там и без попаданий даже в мирное время было очень плохо и вы отлично это знаете. Не зря первые АПЛ называли Хиросима.

В неатомном корабле это будет просто повреждение, которое вполне можно будет устранить, а в атомном это будет абзац - его только затопить останется ну ещё и экипаж получит дозу облучения и кто-то сразу умрёт, кто-то поживёт какое-то время.

Что означают эти ваши вопросы (ещё и плюс кто-то поставил) - не понятно. Намёк на то, типа плевать на всё это, малозначительные мелочи?

Сообщить

№6

madmat

30.07.2016 13:07

Цитата, Враг сообщ. №5

Там и без попаданий даже в мирное время было очень плохо и вы отлично это знаете. Не зря первые АПЛ называли Хиросима.

У нас был клиент - подводник атомной лодки. Когда он нам носил подарки в виде коробок с сухим борщом или другие странности все воспринимали это как неопасную странность.
А когда он утром зашёл в кабинет директора и провозгласил себя новым управляющим компании пришлось разорвать с ним отношения (((

-1

Сообщить

№7

Melkor

30.07.2016 14:24

Чем больше будут строить кораблей - тем лучше.
А тем временем:
https://lenta.ru/news/2016/07/30/mifinstorm/

Сообщить

№8

Ion

30.07.2016 14:36

Чет как-то быстро...

Корпус головного малого ракетного корабля "Ураган" проекта 22800, строящегося для ВМФ России на ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" (Отрадное, Ленинградская область). 29.07.2016 (с) Curious / forums.airbase.ru

Сообщить

№9

Сергей-82

30.07.2016 15:36

Цитата, madmat сообщ. №6

Ну это всего один случай из не скольких,а так десятки тысяч людей служили на АПЛ и других атомных судах,работали на АЭС и как то живут.

Сообщить

№10

Сергей-82

30.07.2016 15:37

Цитата, Ion сообщ. №8

Кто знает почему бы нет,ведь у нас Зеленодольцы строят в срок,почему бы Пэлле не строить,это у нас ОСК "тормозит."

Сообщить

№11

X-102

30.07.2016 16:39

Цитата, Ion сообщ. №8

Чет как-то быстро...

Нормально так и должно быть.

Перворанги типа крейсера или тяж.эсминца и РПКСН-АПРК должны за 3-4 года строиться
Фрегаты-СКР в ~4000-5000 тт за 2.5 года максимум 3
Корветы за 2 года широкой серией
МРК, тральщики и т.п. до 2000 тонн за год-полтора широкой серией

з.ы.
А то что сейчас это просто Санта-Барбара и показатель полнейшего неумения планировать

Сообщить

№12

X-102

30.07.2016 17:51

Кстати можно прикинуть что намечается к 2020 году по надводному флоту (надо бы уже наверное тему отдельную создать для обсуждения).

Сейчас в постройке и вероятно будут сданы к 2020 году:

22350 - 3 ед. (серия планируется до 2025 года в 6 ед. не более! сроки сорваны неоднократно)
11356 - 3 ед. (серия планировалась в 6 ед. до 2020 года, под большим вопросам из-за ГТУ)
20380(5) - 8 ед. (серия планируется до 18 ед. до 2020 года, технически проект доведен, но сроки ?)
22800 - 4 ед. возможно еще успеют заложить и сдать +2/3 ед. (серия планируется до 18 ед.)
22160 - 4 ед. возможно еще успеют заложить и сдать +2/3 ед. (серия планируется до 12 ед.)
21631 - 4 ед. (серия планировалась в 9 ед. до 2020, единственный проект который будет реализован полностью и в срок!)

Прямо скажем негусто !!!
Особенно возникает вопрос чем КТОФ собираются закрывать !

Не хватает еще как минимум + 6 ед. 11356 (в свете проблем с 22350 вообще видится что проект с доведенными до ума система вооружения нужно было изначально строить серией не в 6, а минимум в 12 кораблей)
По 20380 хронически хромают сроки. Для корвета до 2000 тт. такие сроки постройки как есть на практике это просто неприемлемо!

По МРК и патрульным корабля ситуация по срокам пока не выглядит критичной, хотя и тут не помешали бы куда более сжатые временные рамки.

Большой вопрос по модернизации старого корабельного состава.
Сейчас в перманентном ремонте БПК 1155 проекта. Технологии по ремонту отработаны. Вопрос насколько я понимаю лишь по срокам и наличию финансирования.

По проектам 61/1134/1135/956 ИМХО все печально и за редким исключением к 2020 году все они пойдут на слом !

Отдельный вопрос это то будут ли ремонтировать и поддерживать РК и МПК, пока вроде по этим кораблям ситуация более менее контролируемая, хотя очевидно что в будущем будут проблемы (закладок новых кораблей данных типов просто нет, или от них вообще планируют отказаться и возложить их функции на корабли новых проектов, или же банально не хватает финансирования).

По перворангам проекта 1144 ситуация вырисовывается что Адмирал Нахимов закончат как раз к 2020 году, он станет флагманом, Петр Великий встанет на аналогичный ремонт с модернизацией на 3-4 года минимум и его в 2020 году в строю точно мы не увидим)

По крейсерам проекта 1164 есть хорошие шансы что к 2020 году все 3 единицы будут в строю (Устинов ремонт прошел, Варяг тоже, Москва встанет в начале 2017 го и к 20му году будет в строю).

Авианосец Адмирал Кузнецов вероятно также успеют капитально отремонтировать и вернуть в строй к 2020 году.

Сообщить

№13

Павел 1978

31.07.2016 20:33

Цитата, X-102 сообщ. №12

11356 - 3 ед. (серия планировалась в 6 ед. до 2020 года, под большим вопросам из-за ГТУ)

слух прошёл, что дали отмашку на компоновку ГТУ из 4-х 70ФР

Цитата, X-102 сообщ. №12

20380(5) - 8 ед. (серия планируется до 18 ед. до 2020 года, технически проект доведен,

ЗРК не доведён

Сообщить

№14

X-102

31.07.2016 21:57

Цитата, Павел 1978 сообщ. №13

ЗРК не доведён

Вчера не менее 20 страниц на авиабазе читал по этому вопросу (если интересно в профильной ветке по 20380 последние страницы все по этой теме) То что с П-Р все не ладно это не секрет конечно, но там логически пришли к выводу что проблемы с самой дальней ракетой которая в первую очередь для 22350 предназначена, а вот по 20380 3 единицы (на головном то вообще же Кортик стоит) никто бы не взял ответственность принять в строй если бы его ЗРК не работала нормально ! Т.е. ближний радиус у него работает нормально (типы ракет я по памяти не скажу перестал забивать себе голову честно)
Да и было полно уже учений с боевыми стрельбами по воздушным мишеням....

Не думаю что так уж все запущено что приняли 3 единицы с неработоспособной полностью ПВО...

По 11356 выходит очень интересная штука что как бы не стать ему гораздо более массовым чем об этом любят кричать его противники о фрегате типа паллиатив )))
Все-таки доведенный до ума Штиль (тот же грозный проверенный боями Бук) это как та синица в руках...
Да и в целом его вроде способны куда быстрее строить, сроки закладки 1й тройки это подтверждают наглядно.
Так что действительно возможно и хорошо если смогут этот финт с ГТУ сделать и начать его клепать на потоке. Если по 6 единиц на каждый флот кроме Балтики сделают всяко уже не такой голяк будет.

В целом вообще все что происходит на флоте УДРУЧАЕТ.
Кроме редких положительных моментов вроде ремонта Адмирала Нахимова (хотя и там никакого 2018 года похоже что не будет и близко), постройки в срок 6 ед. 636.3 (хотя конечно это не вау по новизне, но рабочая боевая лошадка) да хороших шансов удивить в строю все 9 ед. Буянов-М, все остальное не радует вообще.
Темпы строительства откровенно никакие вообще.

Ремонт так вообще провалят почти весь подчистую.
971й и 956е проекты поголовно почти небоеспособны ((((

Сообщить

№15

Павел 1978

01.08.2016 12:03

Цитата, X-102 сообщ. №14

Вчера не менее 20 страниц на авиабазе читал по этому вопросу (если интересно в профильной ветке по 20380 последние страницы все по этой теме) То что с П-Р все не ладно это не секрет конечно, но там логически пришли к выводу что проблемы с самой дальней ракетой которая в первую очередь для 22350 предназначена

да нет... я тоже там трусь постоянно...
Некоторые утверждают, что ближней ЗУР под №100
нет ещё и в природе,
а с 96 и 96Д - проблемы, а победные отчёты
по учениям - просто отчёты
удачных ПРОМЕЖУТОЧНЫХ испытаний.

на 20380 предусмотрено три типа ЗУР: 100, 96, 96Д
на 20385 предусмотрено только две : 100 и 96, дальней - нет.

на 20380 проблему решают с помощью допила самих ракет
на 20385 проблему решают с помощью новой конструкции
мачты, в которой видимо будет что-то вроде Полимента

вообщем всё ОЧЕНЬ подвешено...

по Нахимову интересная там дискуссия...
вроде в барабаны Форта лезет 40Н6... я в шоке...

Сообщить

№16

forumow

01.08.2016 12:47

Цитата, Павел 1978 сообщ. №15

вроде в барабаны Форта лезет 40Н6... я в шоке...

А чего такого-то? Ведь ПУ С-400 с контейнерами большой размерности никто не видел. Всё те-же стандартные, что и у С-300. Значит новые ЗУР не превосходят размерами 48-х и видимо со временем полностью сменят их, а не просто дополнят. Аналогично и у С-500. Видели макет её ПУ? Там контейнеры под 77Н6-Н/Н1 тоже не превосходят оные на ПУ С-300В под 9М82, а дальность между тем в разы больше.
Кстати проходила инфа что на новых С-300В4 также применяется 40Н6. В связи с этим возникает интересный вопрос - значит ли это что 9М82 и соответственно ПУ под них исключены из номенклатуры новой модификации комплекса? Ведь несмотря на габариты они сильно проигрывают новым ракетам. Какой смысл их сохранять?

Сообщить

№17

Павел 1978

01.08.2016 13:15

Цитата, forumow сообщ. №16

А чего такого-то?

ну не знаю.... я не ожидал...
все-таки временнОй разрыв между этими ЗУР - приличный

Сообщить

№18

Grey_wolf

01.08.2016 15:04

Цитата, q

Не хватает еще как минимум + 6 ед. 11356 (в свете проблем с 22350 вообще видится что проект с доведенными до ума система вооружения нужно было изначально строить серией не в 6, а минимум в 12 кораблей)

Максимум еще 4 шт. Для того что бы на ЧФ было всегда 6 ед. и 1 на плановом ремонте. Если уже строить для других флотов то надо не менее 18шт. Только вот зачем?

Цитата, q

Сейчас в перманентном ремонте БПК 1155 проекта. Технологии по ремонту отработаны. Вопрос насколько я понимаю лишь по срокам и наличию финансирования.

Сами по себе корабли морально устаревшие. Да и модернизация скромная пкр с дальностью 80км не внушает.

Цитата, q

По проектам 61/1134/1135/956 ИМХО все печально и за редким исключением к 2020 году все они пойдут на слом !

Скорее всего.

Цитата, q

Не думаю что так уж все запущено что приняли 3 единицы с неработоспособной полностью ПВО...

Только ж в какую цену. Проще было тор-м поставить.

Цитата, q

По 11356 выходит очень интересная штука что как бы не стать ему гораздо более массовым

Проблем в том что не сильно то он вписывается. Для СФ и ТОФ слабоват по водоизмещению, на БФ многовато, на ЧФ в самый раз.

Цитата, q

956е проекты поголовно почти небоеспособны

Эти корабли скорее всего спишут. Хотя в питере производят КТУ. Могли бы и сделать ремонт корабликам. Но видимо флот решил не связываться с этим.
Вообще всё ведется к унификации корабельного состава.
- 22350м в роли эсминца;
- 11356 фрегат для ЧФ;
- 20380 это мрк и мпк в одном флаконе;
- Буяны для Каспия и "дырок" на ЧФ;
- 20800 в роли мрк.
- скорее кап ремонт нежели модернизация Атлантов;
- некая модернизация Орланов. За тем лишь моментом что Лазареву скорее всего уже всё. А значит стабильно на весь флот РФ будет не более одного Орлана. Пока ремонтируют/модерят один подходит очередь другого.
В принципе если у кого то не сорвет крышу заказать вундервафле в роде Лидера или тем более шторма вполне себе сбалансированное развитие флота.

Сообщить

№19

штурм

01.08.2016 15:45

Цитата, q

Не хватает еще как минимум + 6 ед. 11356 (в свете проблем с 22350 вообще видится что проект с доведенными до ума система вооружения нужно было изначально строить серией не в 6, а минимум в 12 кораблей)
Максимум еще 4 шт. Для того что бы на ЧФ было всегда 6 ед. и 1 на плановом ремонте. Если уже строить для других флотов то надо не менее 18шт. Только вот зачем?

18 ед 11356 нужны для замены списываемых 61/1134/1135/956, если ждать Северную верфь с её "недоделанным" 22350 можно совсем без флота остаться.

К тому же если заказывать ещё 12 фрегатов пр 11356, то кто мешает их слегка модернизировать:
- установить ещё один модуль на 8 Калибров
- установить два ЗРАК Палаш вместо АК 630М
- РЭБ усилить.....

Сообщить

№20

Grey_wolf

01.08.2016 17:11

Цитата, q

18 ед 11356 нужны для замены списываемых 61/1134/1135/956

Здесь то собака и зарыта.
61 пр. - 1 шт. на ЧФ.
1134 пр. - 1 шт. на ЧФ.
1135 пр. - 2 шт. на ЧФ.
956 пр. - 8 шт. всего.
Т.е. как видим всё кроме 956-х будет заменено на 3 ед. 11356. Вроде как уже лучше. Если осилят 6 ед. то для ЧФ 6 фрегатов 11356 да ещё и с Москвой это очень серьезно. Даже с перебором наверное.
О 956-х.
Сейчас на ТОФ и СФ получаются соединения по ~7-8 ед. пр. 1155 и 956. Кстати эти проекты и создавались для совместных действий.
Соответственно 22350м (особенно если 8 тыс. т.) серией 12-14 ед. полностью заменят выше указанные. Скорее всего сначала они пойдут на замену 956-х. В плане ударных возможностей даже 22350 уже на порядок выше.
В идеале можно получить соединения по 6 ед. 22350(м) и 1-2 ед. 1155.
В итоге на СФ скорее всего получится:
- 22350м - 6 ед.
- 1155 - 1-2 ед.
- атлант - 1 ед.
- орлан - 1 ед.
- Кузнецов - 1 ед.
На тоф всё тоже самое только без Орлана и Кузнецова само собой. Вот не верю я по орлану что 2 ед. всегда будут в боевой готовности. Кто то один будет всегда на плановом ремонте.

Сообщить

№21

X-102

02.08.2016 15:22

Цитата, Grey_wolf сообщ. №18

Вообще всё ведется к унификации корабельного состава.
- 22350м в роли эсминца;
- 11356 фрегат для ЧФ;
- 20380 это мрк и мпк в одном флаконе;
- Буяны для Каспия и "дырок" на ЧФ;
- 20800 в роли мрк.
- скорее кап ремонт нежели модернизация Атлантов;
- некая модернизация Орланов. За тем лишь моментом что Лазареву скорее всего уже всё. А значит стабильно на весь флот РФ будет не более одного Орлана. Пока ремонтируют/модерят один подходит очередь другого.
В принципе если у кого то не сорвет крышу заказать вундервафле в роде Лидера или тем более шторма вполне себе сбалансированное развитие флота.

Боюсь что в итоге все придет к унификации только внеплановой: шоковой по техническим и экономическим моментам.
22350 достроят пару единиц и проект прикроют.
Под 11356 приделают свои ГТУ и начнут их строить таки широкой серией исходя из простой истины про синицу в руке )))) Можно до хрипоты спорить подходит проект или нет другого просто нет и не будет, любая новизна сегодня это на 10 лет копаний..
МРК вроде проект отработанный хотя тоже надо пальцы скрестить как там на новом 22800 будет Панцирь работать, как бы опять история оморячивания боком не вылезла...
На край Буянов-М пусть и с Гибкой Зеленодольцы еще серию продолжат (истерия по поводу его ПВО ближнего действия и 0 по ПЛО уже утихла до всех видимо довели до чего корабль создан и даже показали на практике работой по людоедам)
Ладу уже 99% что прикроют (возможно даже 2й и 3й корпуса порежут на иголки) и будут строить 636.3.
Калина это к 2030 году тема.

Ну и ладно. Хоть так получим если в итоге

по 8-10 11356 на КТОФ и КСФ и то лучше чем вообще ничего. Конструкторы КР вроде на габариты УКСК не жаловались, возможно и там еще качественные продвижения и новые модели будут.
Главное что бы СБЧ побольше успели под них наделать. Как дела в мире идут, очень скоро может стать сильно востребовано.
На Балтику 20385 в версии под свои движки еще 4-6 ед. если построят тоже будет нормально.

з.ы.
По Лидеру закладка ни на что особо не влияет. При текущем подходе к делу будут 10 лет строить корпус, 10 лет начинку потом еще лет 10 пардон мудохатся с доводкой.
Это вообще будет опытовый корабль для 2035 года

Сообщить

№22

X-102

02.08.2016 15:28

Цитата, штурм сообщ. №19

18 ед 11356 нужны для замены списываемых 61/1134/1135/956, если ждать Северную верфь с её "недоделанным" 22350 можно совсем без флота остаться.

К тому же если заказывать ещё 12 фрегатов пр 11356, то кто мешает их слегка модернизировать:
- установить ещё один модуль на 8 Калибров
- установить два ЗРАК Палаш вместо АК 630М
- РЭБ усилить.....

Да это хорошо бы, но боюсь что даже такая легкая модернизация приведет к тому сроки улетят опять сильно вправо ((((
На той же авиабазе мнения про +1 УКСК разделились полярно от типа невозможно в принципе все проектные расчеты нарушаться до вполне возможно с минимальными изменениями.
Что бы знать где истина нужно корабелом проектировщиком быть ))))

Так что уж лучше бы правда построили 18 ед. как есть сейчас.
Морской Бук вполне мощное оружие ИМХО, 630я проверена временем.
Главное что бы по системам целеуказания все было реализовано успешно, тогда и эти корабли не будут объектами для битья.....

РЭБ самая приятная часть. Там все апгрейдится проще всего и работы идут.

Сообщить

№23

Grey_wolf

02.08.2016 16:41

Цитата, q

Боюсь что в итоге все придет к унификации только внеплановой: шоковой по техническим и экономическим моментам.
22350 достроят пару единиц и проект прикроют.

Если прикроют его то прикроют и 20380. Т.к. была попытка унификации указанных. Это будет жуткий провал. Конечно если сейчас красиво допилят морской тор и начнут устанавливать на 20380 то смогут выйти из положения.

Цитата, q

Под 11356 приделают свои ГТУ и начнут их строить таки широкой серией исходя из простой истины про синицу в руке

Теоретически 6 фрегатов 11356 лучше чем 3 ед. 1155 и 3 ед. 956. Только вот мореходность. Опять же ударная мощь. Если брать из расчета 100 пкр на ауг противника то 6 фрегатов 11356 ну никак не тянут. Если добавить в куг скажем орлана и атланта плюс щуку то кое как выходим на результат. Только вот и орлан и атлант не молодеют.

Цитата, q

МРК вроде проект отработанный хотя тоже надо пальцы скрестить как там на новом 22800 будет Панцирь работать, как бы опять история оморячивания боком не вылезла...

Сомнительно что с панцирем будет проблема. Относительно освоенный проект.

Цитата, q

На край Буянов-М пусть и с Гибкой Зеленодольцы еще серию продолжат (истерия по поводу его ПВО ближнего действия и 0 по ПЛО

Там была главная истерика по поводу мореходности. Корабль то река-море. Именно поэтому создали 20800. Проще уже заказать зеленодольцам 20800.

Цитата, q

Ладу уже 99% что прикроют (возможно даже 2й и 3й корпуса порежут на иголки) и будут строить 636.3.

Если догадаются. Изначально нужно было закладывать один корпус. Тогда бы имели лишних парочку 636.3.

Цитата, q

по 8-10 11356 на КТОФ и КСФ и то лучше чем вообще ничего.

Кто ж спорит. Но хотелось бы 22350м.

Цитата, q

По Лидеру закладка ни на что особо не влияет. При текущем подходе к делу будут 10 лет строить корпус, 10 лет начинку потом еще лет 10 пардон мудохатся с доводкой.

Это отток денег и занятый стапель.

Цитата, q

Это вообще будет опытовый корабль для 2035 года

Пусть берут лазарева и занимаются опытами.

Цитата, q

630я проверена временем.

Её ничего не мешает поменять на палаш. На индийских тальварах стоят каштаны. Это вмф рф по бедности заказывает 630-е.

Сообщить

№24

Сергей-82

02.08.2016 17:05

Цитата, Grey_wolf сообщ. №23

Теоретически 6 фрегатов 11356 лучше чем 3 ед. 1155 и 3 ед. 956. Только вот мореходность. Опять же ударная мощь

По ударной мощи может и заменяют.А вот по ПЛО ну совсем не потянут в качестве замены.

Сообщить

№25

EDDISONN

02.08.2016 18:35

Цитата, Grey_wolf сообщ. №23

Именно поэтому создали 20800. Проще уже заказать зеленодольцам 20800.

зеленодольцы строять 22160, а вы видимо имели ввиду 22800? так там все норм строят 2 завода паралельно

Сообщить

№26

Grey_wolf

02.08.2016 19:55

Цитата, q

зеленодольцы строять 22160

Ну так они ж достроят. Сколько там времени осталось? К 2019-му должны закончить.

Цитата, q

а вы видимо имели ввиду 22800? так там все норм строят 2 завода паралельно

Таки 22800. Что то я слабо доверяю заводу в Крыму. Так что по сути строит один. А нужны они на 4 флотах ЧФ, БФ, ТОФ и СФ.
ЧФ пока перебивается буянами, с постройкой 22800 будут отправлять Буяны на Каспий корабль для него и создавался.

Цитата, q

А вот по ПЛО ну совсем не потянут в качестве замены.

Цитата, q

По ударной мощи может и заменяют.А вот по ПЛО ну совсем не потянут в качестве замены.

Так и 1155 пока списывать не собираются. Хотя мне кажется не больше 2-3 на каждую флотилию до 2030 года останется.
Ну в целом Вы подтвердили мою точку зрения 11356 слабоват для замены даже 22350.

Сообщить

№27

X-102

02.08.2016 20:16

Что-то хотел написать много букафф в ответ, но потом подумал что мы очевидно занимаемся гаданием на кофейной гуще )))
Поживем увидим, планы по флоту менялись и не раз. И имхо еще поменяются.
Тут недобрая смесь негативных экономических и технических факторов.
Очевидно что в авральном порядке никто из фондов несколько миллиардов $ выделять на флот не будет. Их даже на МБР Сармат уверен не дали что бы экстренно все провести.
Так все в текущем режиме и будет идти. А насколько он "эффективен" мы видим уже.

Лично я крайне скептичен. До 2020 года увидим несколько новых МРК (все 21631 и 5-6 ед.22800), ~ 4 ед. патрульников 22160 (хорошо если сразу с Калибрами) и несколько новых 636.3 реально построенных и принятых флотом.
Как показал опыт время пожирает все плану по флоту как черная дыра просто.
У нас уже должны были быть в строю все 6 ед. 11356 и 3-4 ед.22350 как минимум, вместо этого результат виден как все радовались что хоть головной Григорович пришел на ЧФ (конечно никто из официоза не хотел портить благостную картину что их там уже 3 ед. должно было бы быть и еще год назад)

з.ы.
По проекту 20380 мне кажется его по-любому не прикроют т.к. уже слишком много корпусов заложено и они в довольно высокой степени готовности. Там если с редутом все будет фатально, точно будут выкручиваться и заменять на что-то работающее.....
11356е в итоге могут вторую тройку продать индусам, если окажется что с ГТУ своими все не слишком сложно и дорого для штучного проекта.
от 22350 достроив в лучшем случае 3й корпус отказаться полностью, там 5-6 корпуса еще в лучшем случае в заделе, 4й тоже не сильно далеко продвинулись.

Чем будут заменять даже не хочу гадать. Возможно пересмотрят просто подходы и все на этом.
МРК задачи не/и ядерного сдерживания своими Калибрами выполнят будут ? Будут.
Несколько откапиталенных 1155 да парочка 11540 в дальнюю зону наряду с посменными походами 1164 (Устинов вон скоро выйдет из ремонта и пойдет после курсовых в поход) будут ходить флаг демонстрировать, на этом возможно и придется успокоится, до нового супер цикла по сырью или перехода к альтернативной модели экономики (хотелось бы в это верить несмотря на скептицизм недругов)

Сообщить

№28

Grey_wolf

02.08.2016 20:46

Цитата, q

Что-то хотел написать много букафф в ответ, но потом подумал что мы очевидно занимаемся гаданием на кофейной гуще )))

А зря. С интересом бы почитал.

Цитата, q

До 2020 года увидим несколько новых МРК (все 21631 и 5-6 ед.22800)

Ну это уже 10-к. Главное что бы 22800 незапороли.

Цитата, q

4 ед. патрульников 22160 (хорошо если сразу с Калибрами)

Мне кажется это мечты.

Цитата, q

несколько новых 636.3

Мне кажется максимум 3-ку к тем 6-ти допилят.

Цитата, q

По проекту 20380 мне кажется его по-любому не прикроют т.к. уже слишком много корпусов заложено и они в довольно высокой степени готовности.

Ну я к примеру амурские корпуса вообще не считаю. Они по 14 лет стоят. Так что вполне могут завернуть проект ограничившись 6-ю единицами.

Цитата, q

Там если с редутом все будет фатально, точно будут выкручиваться и заменять на что-то работающее....

Скромные намеки на тор-м не то в 2017 не то в 2018 году витали в новостях.

Цитата, q

11356е в итоге могут вторую тройку продать индусам, если окажется что с ГТУ своими все не слишком сложно и дорого для штучного проекта.

Индусы носом воротят. 11356 как чемодан без ручки.

Цитата, q

от 22350 достроив в лучшем случае 3й корпус отказаться полностью

Хотели четвертый строить по обновленному проекту.
Тут есть 2 варианта. Либо будут продолжать нажимать на развитие 20380 и 22350. Либо пойдут по пути меньшего сопротивления и начнут строить 11356 с "корветом по проще". Последние явный провал с политической точки зрения. А первый вариант могут просто не вытянуть.

Сообщить

№29

X-102

02.08.2016 21:55

Цитата, Павел 1978 сообщ. №15

да нет... я тоже там трусь постоянно...
Некоторые утверждают, что ближней ЗУР под №100
нет ещё и в природе,
а с 96 и 96Д - проблемы, а победные отчёты
по учениям - просто отчёты
удачных ПРОМЕЖУТОЧНЫХ испытаний.

на 20380 предусмотрено три типа ЗУР: 100, 96, 96Д
на 20385 предусмотрено только две : 100 и 96, дальней - нет.

на 20380 проблему решают с помощью допила самих ракет
на 20385 проблему решают с помощью новой конструкции
мачты, в которой видимо будет что-то вроде Полимента

вообщем всё ОЧЕНЬ подвешено...

https://topwar.ru/91585-korvety-pr-22160-malozametnye-patrulnye-korabli-s-vozmozhnostyami-esminca-vsled-za-soobrazitelnym.html

Есть на это вот такая информация )))
То что все подвешено это факт, но допускайте что идет специальная игра в дезинформацию ;)

Цитата, q

В 2003 году командованию ВМФ России был представлен эскизный проект фрегата пр. 22350 «Адмирал Горшков». Перспективный сторожевой корабль был первым российским фрегатом ПВО с возможностью поражения дальних воздушных целей зенитными ракетами 9М96Е2, выпущенными с УВПУ комплекса «Редут»; при этом, перехват мог быть осуществлён по принципу кинетического перехвата «hit-to-kill», что делало корабли проекта полноценными противоракетными фрегатами. Но для включения проекта в солидный реестр расходов гособоронзаказа потребовалось ещё 3 года, и закладка головного корабля состоялась лишь в феврале 2006 года, а спуск на воду — 29 октября 2010 года. СК дальней морской зоны ожидал длительный этап ходовых и огневых полигонных испытаний в Балтийском и Белом морях, которые сегодня подошли к заключительной фазе, перед передачей в состав СФ. Но для отработки перспективного корабельного зенитно-ракетного комплекса 3К96 «Редут» в условиях морского ТВД и корабельного базирования ещё до испытаний на СК «Адмирал Горшков», производителю (концерн ПВО «Алмаз-Антей») пришлось разместить «урезанную» версию комплекса на базе корветов пр. 20380 «Сообразительный», «Бойкий», «Совершенный», «Стойкий» и т.д. На корветах отсутствует 4-хсторонняя МРЛС «Полимент» на 16 целевых каналов, а роль радара обнаружения и целеуказания выполняет дециметровый РЛО с ФАР «Фуркэ-2», способный обнаружить цель с ЭПР 0,1 м2 на удалении 65 км. А ВПУ представлена 12 ячейками ТПК вместо 28 (на фрегатах пр. 22350). Но даже при такой радиолокационной архитектуре «Редут» показывает неплохую огневую производительность, что достигается благодаря инфракрасному и активному радиолокационному методам наведения ЗУР 9М100 и 9М96, а также управлению современной БИУС «Сигма», обеспечивающей скорострельность 1 ЗУР/с. Все корветы пр. 20380, начиная с «Сообразительного», являются уникальными боевыми кораблями, обладающими: малым водоизмещением, низкой радиолокационной заметностью, КЗРК ПРО «Редут» с двумя типами противоракет, обеспечивающих как закрытое воздушное пространство над значительным участком ТВД (ЗУР 9М96), так и самооборону (ЗУР 9М100).

Цитата, Grey_wolf сообщ. №28

А зря. С интересом бы почитал.

Нужно собрать мозги в кучку и пографаманить предметно как-нибудь )))
У меня давно уже есть мысль создать тему "Ваше виденье облика Армии России (и Флота отдельно) И так дать полный расклад с пояснением почему именно так, и каким ВВТ приоритет нужен.
А то у нас тут уже много интересных обсуждений, но они как цыганский табор кочуют по десяткам разных тем )))
Дойдут как-нибудь надеюсь руки сделаю (там причем нужно 2 сценария отрабатывать оптимальный и минималистичный)

з.ы.
А в целом я давно подметил что у нас по многим пунктам с вами точки зрения на проекты сходятся ;)

Сообщить

№30

Ion

03.08.2016 00:24

Извиняюсь что не совсем в тему(снова), но что-то мне подсказывает, что новые мрк тож без пво.

Сообщить

№31

Сергей-82

03.08.2016 03:23

Цитата, X-102 сообщ. №27

несколько новых 636.3 реально построенных и принятых флотом.

Цитата, Grey_wolf сообщ. №28

Мне кажется максимум 3-ку к тем 6-ти допилят.

Последние 636.6 строили за 2 года,что для нас что для Вьетнама,так что если начнут закладывать в этом году то конца 2020 должны все успеть.

Сообщить

№32

Сергей-82

03.08.2016 03:48

Цитата, q

Зеленодольский завод получил контракт на пять малых ракетных кораблей проекта 22800

Как сообщается в материале Тимура Латыпова «Говорят, замминистра обороны Юрий Борисов сильно любит завод имени Горького...», опубликованном на татарстанском веб-портале «БИЗНЕС Online», АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" подписало контракт с Министерством обороны России на постройку для ВМФ пяти малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр «Каракурт»).

http://bmpd.livejournal.com/2050868.html

Сообщить

№33

Павел 1978

03.08.2016 11:29

Цитата, Grey_wolf сообщ. №26

Так и 1155 пока списывать не собираются.

слух прошёл, что хотят модерить на Янтаре...

Сообщить

№34

Grey_wolf

03.08.2016 11:38

Цитата, q

Зеленодольский завод получил контракт на пять малых ракетных кораблей проекта 22800

Что и требовалось доказать.

Сообщить

№35

Павел 1978

03.08.2016 11:40

Цитата, X-102 сообщ. №29

но допускайте что идет специальная игра в дезинформацию ;)

конечно и такое не исключено... дай-то Бог...
но АлексНави - авторитетный форумчанин... ;)))

Сообщить

№36

Павел 1978

04.08.2016 14:26

Цитата, X-102 сообщ. №12

По крейсерам проекта 1164 есть хорошие шансы что к 2020 году все 3 единицы будут в строю (Устинов ремонт прошел, Варяг тоже, Москва встанет в начале 2017 го и к 20му году будет в строю)

я что-то не помню,
чтобы Варяг проходил серьёзный ремонт и модерн???

в начале 2013 и в начале 2015 - Дальзавод,
но это совсем не модерн, как на Устинове

Сообщить

Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!

Войти через ВКонтакте