Россия не будет запрещать покупку зарубежных гражданских самолетов, но пока не будет допускать иностранные авиакомпании на отечественный рынок, сообщил министр транспорта Игорь Левитин, выступая в Госдуме.
"У нас огромнейший дефицит парка. Не разрешать покупать самолеты (за границей) мы не можем. Или есть другой путь, который мы считаем не очень будет справедливый, - это запустить иностранные компании на внутрироссийские перевозки. Мы пока не идем по такому пути, хотя объем перевозок сегодня в России очень большой", - отметил министр.
Левитин сообщил, что "по программе запланировано приобретение российскими компаниями с 2010 по 2015 годы 688 самолетов". Российская промышленность предлагает, кроме будущего "Суперджета", Ту-204, Ту-214, Ил-96 в грузовой модификации, Ил-96-400, сказал он. "И, конечно же, мы рассчитываем на региональный самолет - это до 50 мест. Такого самолета в программе производства РФ нет. С этой целью в ОАК был внесен пакет акций Ташкентского завода, который делает машину Ил-114. Она примерно соответствует 50 пассажирам", - добавил Левитин.
В минувшем году "мы перевезли 45 млн пассажиров, притом что весь спрос не смогли обеспечить. По программе мы планируем выйти на 65 млн пассажиров. И вот этот парк - 688 самолетов - это подтвержденный заказ Объединенной авиастроительной компании", - отметил министр. "Если этот заказ не будет выполнен, мы опять будем приобретать самолеты за границей", - подчеркнул Левитин.
