Войти

Otokar демонстрирует бронетранспортер TULPAR-S на Eurosatory-2016

2800
0
0
БТР Tulpar-S
Бронетранспортер TULPAR-S.
Источник изображения: www.armyrecognition.com

Otokar - крупнейшая частная компания оборонного сектора Турции. На выставке Eurosatory-2016, проходившей с 13 по 17 июня, фирма участвовала сразу с шестью боевыми машинами. Впервые была продемонстрирована новую гусеничную машину производства Otokar - бронетранспортер TULPAR-S. TULPAR-S -это плавающая машина с превосходной маневренностью и высоким уровнем защиты.

Otokar входит в группу компаний Koc Group и является крупнейшим поставщиком наземных систем для вооруженных сил Турции. На Eurosatory-2016 фирма представила боевые машины Arma 8x8, Arma 6x6, COBRA II, COBRA и Ural. TULPAR-S, новый гусеничный бронетранспортер Otokar, выставлялся в Париже впервые. Посетителям выставки также предоставлялась информация о танке Altay, в проекте по разработке которого Otokar является основным подрядчиком.

Сердар Горгуч (Serdar Gorguc), генеральный директор Otokar, заявил, что их компания имеет самый большой опыт среди компаний оборонной промышленности Турции и добавил,- "Наша компания производит широкий спектр наземных боевых машин различных типов, весом до 60 тонн, с колесной формулой 4х4 и 8х8, а также гусеничные машины и боевые модули. Помимо того, что мы являемся крупнейшим поставщиком наземных систем для турецкой армии, мы также экспортируем нашу продукцию в 30 стран на пяти континентах. Мы анализируем различные требования и потребности почти 50 клиентов и быстро предлагаем наши решения для этих потребностей. Более 29 тысяч наших машин активно используются в различных местах и горячих точках нашей планеты."

Бронетранспортер TULPAR-S

TULPAR-S - относится к семейству легких гусеничных машин нового поколения производства Otokar. TULPAR-S - это плавающая машина весом 15 тонн, на гусеничном шасси. Впервые она выставлялась на Стамбуле, на выставке IDEF 2015 в варианте машины огневой поддержки. На Eurosatory 2016 она демонстрировалась в конфигурации бронетранспортер.

TULPAR-S - это легкая современная плавающая платформа нового поколения. Это многоцелевая платформа, которая может быть приспособлена под использование в разных операциях, где нужна легкая, проворная, крепкая и надежная гусеничная машина с высоким уровнем баллистической и противоминной защиты. Грузоподъемность машины составляет 2 тонны, что позволяет устанавливать на нее различное оборудование, необходимое для выполнения конкретных задач, активную или пассивную защиту, мобильные маскировочные сети, сети для защиты от РПГ или различные боевые модули.

TULPAR-S может эксплуатироваться в самых неблагоприятных климатических условиях, хорошо преодолевает бездорожье и обеспечивает защиту от наиболее распространенных угроз. Амфибийные свойства машины позволяют ей преодолевать глубокие водные преграды и плавать даже в неспокойное воде. TULPAR-S рассчитана на командира, водителя и восемь полностью экипированных десантников. В кормовой части машины расположена аппарель для входа и выхода десанта, в ней оборудована дверь аварийного выхода. Командир и водитель осуществляют вход и выход через верхние люки.

TULPAR-S - это легкая гусеничная машина нового поколения, она оснащена самыми современными узлами и системами:

• электронной системой

• системой управления

• силовой установкой с электронным управлением

• надежной подвеской

• обрезиненными гусеницами

• модульной композитной броней

• противоминной защитой высокого уровня

• системой обеспечения живучести, к которой относятся: система обеспечения жизнедеятельности (состоит из кондиционера воздуха и ФВУ), дневной и ночной прицелы, система автоматического пожаротушения, вспомогательные системы: ВСУ и система предварительного подогрева, удобный интерфейс пользователя, значительное пространство для экипажа и десанта, выключатели тщательно продуманы с точки зрения надежности, доступности и обслуживания.

На TULPAR-S установлена модульная броня, что позволяет легко изменять уровень защиты машины. Баллистическую защиту обеспечивает противоминное днище, имеющее двухслойную сварную конструкция, амортизирующий плавающий пол, противоминные сидения и противоосколочный подбой.

На TULPAR-S установлен 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель мощностью 360 л.с. агрегатированный с трансмиссией, которая имеет 4 передачи вперед и 2 назад и преобразователем момента. Система охлаждения, разработанная фирмой OTOKAR, позволяет эксплуатировать машину в различных климатических условиях. Этот бронетранспортер может преодолевать вертикальную стенку высотой до 800мм, ров шириной до 2,6м, двигаться при крене до 60% боковом уклоне до 30%. В систему подвести входят торсионные валы с амортизаторами и, опционально, обрезиненные гусеницы и стальные со съемными асфальтоходными башмаками.

На Eurosatory TULPAR-S был представлен в конфигурации бронетранспортер с дистанционно управляемым боевым модулем BASOK, производства Otokar. BASOK - это стабилизорованный боевой модуль с пулеметом калибра 7,62мм, разработанный специально для бронированных боевых машин. В этом боевом модуле используется дневная CCD камера и тепловизор. Модуль управляется командиром машины дистанционно, при помощи многофункционального блока управления. В аварийном режиме башней можно управлять вручную.


Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 14:53
  • 15221
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 14:30
  • 828
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.