Проект правительственной программы развития электрического автотранспорта состоит из двух блоков — сообщает газета «Коммерсант», сотрудники которой уже успели ознакомиться с основными положениями программы. Для электрических транспортных средств введут льготные тарифы на платных автотрассах, а электромобилям могут и вовсе разрешить ездить по ним бесплатно, приравняв таким образом электрокары на подобных магистралях к скорой помощи и другому спецтранспорту. Владельцам гибридных авто предлагается снизить ставку по транспортному налогу, а тех, кто водит электрический автомобиль, вовсе освободить от уплаты.
Первый блок включает в себя меры, направленные на стимулирование производства и потребления подобной техники. Для владельцев электротранспорта будут предоставлены бесплатные парковки, а под электрический общественный транспорт планируется оборудовать выделенные дорожные полосы. Для реализации этих задумок потребуется существенно доработать правила дорожного движения. Планируется приравнять общественный электротранспорт на выделенных дорожных полосах к такси. Стоянки оборудуют новым дорожным знаком «Место для стоянки индивидуального транспортного средства с электрическим двигателем».
Второй блок проекта посвящён развитию сети электрических станций, предназначенных для подзарядки авто, а также о правилах землеотвода под такие объекты для регионов. В документе сказано, что электромобили в скором времени станут массовым явлением, поэтому к такому развитию событий нужно подготовиться заранее. Во всяком случае в крупных городах предлагается установить «обязательную долю электромобильной техники», которая будет использоваться в общественном транспорте. Согласно документу, стоянки торговых центров и парковки планируется тоже оборудовать зарядными станциями.
По данным ГИБДД РФ? на апрель 2016 года в России зарегистрировано 647 электромобилей. Две трети из них приходится на Москву.
Вячеслав Ларионов
