Войти
ОАК

«Гражданские самолеты Сухого» открывают первое представительство в Китае

1939
0
+4
Лайнер Sukhoi Superjet 100
Лайнер Sukhoi Superjet 100.
Источник изображения: Wikipedia.org

АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) объявило о планах компании открыть первый офис по работе с клиентами. Представительство в Пекине – первый шаг, предпринятый на пути реализации бизнес-стратегии, ориентированной на международное продвижение бренда и создание представительств компании на других фокусных рынках.


Представительство в Пекине, открытие которого запланировано в конце 2016 г., будет специализироваться на маркетинге, продвижении, сертификации и организации финансовой поддержки продаж самолетов Sukhoi Superjet 100, Sukhoi BusinessJet и SportJet by Sukhoi.


Задачи, поставленные перед офисом по работе с клиентами, будут также включать создание базы технического обслуживания и проекты промышленной кооперации с китайскими компаниями. Представительство будет выстраивать взаимоотношения с местными лизинговыми авиакомпаниями и перевозчиками.


Первое зарубежное представительство ГСС будет возглавлять г-н Ли Ли, имеющий более чем пятнадцатилетний опыт работы в авиаиндустрии и занимавший руководящие позиции в таких компаниях как Embraer, General Electric Aircraft Engine, Sparkle Roll Aviation Group и другие. Китайское представительство будет подотчетно непосредственно штаб-квартире ГСС в Москве.


Открытие первого представительства ГСС является первым шагом на пути реализации международной бизнес-стратегии по продвижению бренда. В ближайшие годы ГСС планирует открыть еще ряд своих офисов на других ключевых рынках.


«Открытие нашего представительства в Китае является частью коммерческой стратегии ГСС, которая, в частности, нацелена на международные фокусные рынки. Китай – крайне перспективный рынок в плане гражданской авиации, и его потенциал с каждым годом растет. На сегодняшний день Sukhoi Superjet может претендовать на то, чтобы стать в Китае одним из самых востребованных региональных лайнеров», - сказал Президент АО « Гражданские самолеты Сухого» Илья Тарасенко.

Права на данный материал принадлежат ОАК
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.10 16:19
  • 1
Комментарий к "Как изменятся танки для участия в войнах будущего"
  • 09.10 15:13
  • 16415
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.10 14:39
  • 1
Аккумуляторы создают в России новое ГОЭЛРО
  • 09.10 14:11
  • 1
Украина инвестирует не менее 93,3 млн. евро в развертывание производства боеприпасов на территории Литвы
  • 09.10 13:44
  • 5
Польша представила новую тяжелую боевую машину пехоты
  • 09.10 13:15
  • 1
Комментарий к "Почему Россия должна быть готова применить ядерное оружие"
  • 09.10 13:02
  • 2
Кушнер и Дмитриев допустили перезапуск «Северного потока» за счёт денег из США
  • 09.10 12:55
  • 1
Евкуров рассказал о новой тактике Армии России в зоне спецоперации
  • 09.10 12:31
  • 1
Рубио призывает Европу пробудиться ото "сна" и сохранить господство Запада (The New York Times, США)
  • 09.10 12:16
  • 2
CyberBoat 330: надводный дрон из Питера
  • 09.10 11:50
  • 1
Трамп готов записать во враги всех, кто не будет называть ИИ «суперинтеллектом»
  • 09.10 04:00
  • 0
Ответ на "НЭП поднял советскую экономику после разрухи. Почему Сталин решил от него отказаться?"
  • 09.10 03:43
  • 0
Реплика на тему "Михаил Зощенко и Анна Ахматова — идеологические враги 1946 года"
  • 09.10 03:10
  • 0
Комментарий к "Трансатлантика без Белого дома: Европа ищет способ стать самостоятельной сверхдержавой"
  • 08.10 20:05
  • 1
Комментарий к "В ВСУ подготовили «план войны» с Россией на 30 лет. Как Драпатый меняет армию"