Войти
ОАК

«Гражданские самолеты Сухого» открывают первое представительство в Китае

1870
0
+4
Лайнер Sukhoi Superjet 100
Лайнер Sukhoi Superjet 100.
Источник изображения: Wikipedia.org

АО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) объявило о планах компании открыть первый офис по работе с клиентами. Представительство в Пекине – первый шаг, предпринятый на пути реализации бизнес-стратегии, ориентированной на международное продвижение бренда и создание представительств компании на других фокусных рынках.


Представительство в Пекине, открытие которого запланировано в конце 2016 г., будет специализироваться на маркетинге, продвижении, сертификации и организации финансовой поддержки продаж самолетов Sukhoi Superjet 100, Sukhoi BusinessJet и SportJet by Sukhoi.


Задачи, поставленные перед офисом по работе с клиентами, будут также включать создание базы технического обслуживания и проекты промышленной кооперации с китайскими компаниями. Представительство будет выстраивать взаимоотношения с местными лизинговыми авиакомпаниями и перевозчиками.


Первое зарубежное представительство ГСС будет возглавлять г-н Ли Ли, имеющий более чем пятнадцатилетний опыт работы в авиаиндустрии и занимавший руководящие позиции в таких компаниях как Embraer, General Electric Aircraft Engine, Sparkle Roll Aviation Group и другие. Китайское представительство будет подотчетно непосредственно штаб-квартире ГСС в Москве.


Открытие первого представительства ГСС является первым шагом на пути реализации международной бизнес-стратегии по продвижению бренда. В ближайшие годы ГСС планирует открыть еще ряд своих офисов на других ключевых рынках.


«Открытие нашего представительства в Китае является частью коммерческой стратегии ГСС, которая, в частности, нацелена на международные фокусные рынки. Китай – крайне перспективный рынок в плане гражданской авиации, и его потенциал с каждым годом растет. На сегодняшний день Sukhoi Superjet может претендовать на то, чтобы стать в Китае одним из самых востребованных региональных лайнеров», - сказал Президент АО « Гражданские самолеты Сухого» Илья Тарасенко.

Права на данный материал принадлежат ОАК
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 22:31
  • 2
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"