Войти

"Алмаз-Антей" за год в два раза увеличил производство колесных тягачей

3633
9
+8
ЗРК С-400
ЗРК С-400 с тягачами БАЗ-64022 на Красной площади.
Источник изображения: Kremlin.ru

Решение о приобретении акций Брянского автозавода было принято в связи со сложным финансовым положением этого предприятия и чтобы не допустить срыва гособоронзаказа

МОСКВА, 12 июля. /ТАСС/. Дочернее предприятие концерна ВКО "Алмаз-Антей" в этом году удвоило объемы производства специальных колесных тягачей по сравнению с первым полугодием 2015 года, сообщает пресс-служба концерна.

"Акционерное общество "Брянский автомобильный завод" (входит в состав концерна ВКО "Алмаз-Антей") за первые шесть месяцев текущего года произвело и передало заказчикам 134 новых тягача и специальных колесных шасси, что в два раза превышает уровень производства тягачей в первом полугодии 2015 года. Только в течение июня 2016 года завод реализовал 33 единицы техники, из которых 31 машина поставлена Министерству обороны Российской Федерации в составе изделий разработки и производства концерна в рамках государственного оборонного заказа", - говорится в сообщении, поступившем сегодня в ТАСС.

В июле этого года выпуск техники планируется сохранить на уровне предыдущего месяца, при этом российскому военному ведомству будет передано дополнительно 33 машины, отмечается в пресс-релизе.

АО "БАЗ" вошло в состав концерна в ноябре 2015 года. Решение о приобретении акций Брянского автозавода было принято в связи со сложным финансовым положением этого предприятия и чтобы не допустить срыва гособоронзаказа. Сейчас на заводе проводятся мероприятия по модернизации производства за счет средств концерна.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
9 комментариев
№1
13.07.2016 11:28
Интересно, а качество по сравнению с минскими сильно хуже? Думаю, заметно.
-3
Сообщить
№2
13.07.2016 11:37
МЗКТ теперь банкрот ?
+2
Сообщить
№3
13.07.2016 21:39
Лукашенко небойсь локти кусает, довыёживался.....
Скоро и Камаз производство многоосных платформ наладит ....
0
Сообщить
№4
13.07.2016 23:43
Цитата, Дмитрий сообщ. №1
на чем думка основывается???? Не поделитесь?
+2
Сообщить
№5
14.07.2016 01:29
"Интересно, а качество по сравнению с минскими сильно хуже? Думаю, заметно"

Думаю не заметно совсем.
На днях показывали как водители тягачей для Тополей, производят тренинг. Так там тягачи, судя по оборудованию кабины, на уровне 60-х. Да и понятно, коли других предложений нет, так зачем вкладываться, и это сойдет.
+1
Сообщить
№6
14.07.2016 02:25
Цитата, leonbor12 сообщ. №5
а что там в кабине армейского тягача должно быть??? Климат, музыка, навигация??? Быть может трансмиссия и моторы важнее?
+1
Сообщить
№7
25.05.2017 23:40
Цитата, Leron сообщ. №6
Климат, музыка, навигация???
Да, климат-контроль, "музыка" (медиа-система с сенсорными экранами, речевым информатором, качественными общими и индивидуальными аккустическими устройствами, интегрирующая индикацию параметров движения и работы двигателя, обзорные телекамеры и датчики габаритов, системы связи и передачи данных, диагностики автомобиля, интерфейс контроля целевым оборудованием, оборудование ночного видения, противопожарное, маскировочное и т.д. и т.п.), навигация.
Или все это не нужно в кабине современного армейского тягача?
Цитата, Leron сообщ. №6
Быть может трансмиссия и моторы важнее?
С моторами вроде как порядок.
По трансмиссии БАЗ вопрос:
Почему некие редукторно-раздаточные аппендиксы отжирают столько полезной площади шасси? Из почти 13-ти метров общей длины автомобиля плоская платформа "без помех" занимает чуть больше 6-ти метров, меньше половины!
Да и сам, как его назвать, моторно-агрегатный отсек, капот(?) за кабиной мог быть покомпактнее:

КАМАЗ, кстати, по ТТХ не проигрывает ни в чем, кроме на 20 см меньшей ширины, позволяющей перемещаться по дорогам общего пользования:


Предположу, что кинематическая схема трансмиссии БАЗ, да и вся конструкция машины в целом, не слишком далеко ушла от ЗиЛ-135 разработки начала 60-х годов и давно морально устарела.
0
Сообщить
№8
27.05.2017 19:33
КамАЗ 6560М Торнадо 8х8 с бронекабиной.

+2
Сообщить
№9
28.05.2017 05:28
Все военные авто и тягачи должны быть российскими "Урал" и "Баз", инофирменными двигателями и трансмиссией "Камаз"  полностью испорчен, даже хвалясь свои двигателем на базе немецкого или американского, молчат, что вся топливная и прочие ключевые агрегаты остаются забугорной.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 12:29
  • 9592
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 10:06
  • 4
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 08:18
  • 8
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?
  • 08.07 06:48
  • 1
Мантуров: российский ОПК проходит через вторую за 15 лет волну техперевооружения
  • 07.07 17:24
  • 0
Интеграция ИИ с биометрией
  • 06.07 19:52
  • 56
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.07 11:23
  • 17
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 06.07 11:18
  • 461
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 06.07 10:46
  • 6
Новая турецкая малогабаритная крылатая ракета Bayraktar Kemankeş