Войти

"Алмаз-Антей" за год в два раза увеличил производство колесных тягачей

3730
9
+8
ЗРК С-400
ЗРК С-400 с тягачами БАЗ-64022 на Красной площади.
Источник изображения: Kremlin.ru

Решение о приобретении акций Брянского автозавода было принято в связи со сложным финансовым положением этого предприятия и чтобы не допустить срыва гособоронзаказа

МОСКВА, 12 июля. /ТАСС/. Дочернее предприятие концерна ВКО "Алмаз-Антей" в этом году удвоило объемы производства специальных колесных тягачей по сравнению с первым полугодием 2015 года, сообщает пресс-служба концерна.

"Акционерное общество "Брянский автомобильный завод" (входит в состав концерна ВКО "Алмаз-Антей") за первые шесть месяцев текущего года произвело и передало заказчикам 134 новых тягача и специальных колесных шасси, что в два раза превышает уровень производства тягачей в первом полугодии 2015 года. Только в течение июня 2016 года завод реализовал 33 единицы техники, из которых 31 машина поставлена Министерству обороны Российской Федерации в составе изделий разработки и производства концерна в рамках государственного оборонного заказа", - говорится в сообщении, поступившем сегодня в ТАСС.

В июле этого года выпуск техники планируется сохранить на уровне предыдущего месяца, при этом российскому военному ведомству будет передано дополнительно 33 машины, отмечается в пресс-релизе.

АО "БАЗ" вошло в состав концерна в ноябре 2015 года. Решение о приобретении акций Брянского автозавода было принято в связи со сложным финансовым положением этого предприятия и чтобы не допустить срыва гособоронзаказа. Сейчас на заводе проводятся мероприятия по модернизации производства за счет средств концерна.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
9 комментариев
№1
13.07.2016 11:28
Интересно, а качество по сравнению с минскими сильно хуже? Думаю, заметно.
-3
Сообщить
№2
13.07.2016 11:37
МЗКТ теперь банкрот ?
+2
Сообщить
№3
13.07.2016 21:39
Лукашенко небойсь локти кусает, довыёживался.....
Скоро и Камаз производство многоосных платформ наладит ....
0
Сообщить
№4
13.07.2016 23:43
Цитата, Дмитрий сообщ. №1
на чем думка основывается???? Не поделитесь?
+2
Сообщить
№5
14.07.2016 01:29
"Интересно, а качество по сравнению с минскими сильно хуже? Думаю, заметно"

Думаю не заметно совсем.
На днях показывали как водители тягачей для Тополей, производят тренинг. Так там тягачи, судя по оборудованию кабины, на уровне 60-х. Да и понятно, коли других предложений нет, так зачем вкладываться, и это сойдет.
+1
Сообщить
№6
14.07.2016 02:25
Цитата, leonbor12 сообщ. №5
а что там в кабине армейского тягача должно быть??? Климат, музыка, навигация??? Быть может трансмиссия и моторы важнее?
+1
Сообщить
№7
25.05.2017 23:40
Цитата, Leron сообщ. №6
Климат, музыка, навигация???
Да, климат-контроль, "музыка" (медиа-система с сенсорными экранами, речевым информатором, качественными общими и индивидуальными аккустическими устройствами, интегрирующая индикацию параметров движения и работы двигателя, обзорные телекамеры и датчики габаритов, системы связи и передачи данных, диагностики автомобиля, интерфейс контроля целевым оборудованием, оборудование ночного видения, противопожарное, маскировочное и т.д. и т.п.), навигация.
Или все это не нужно в кабине современного армейского тягача?
Цитата, Leron сообщ. №6
Быть может трансмиссия и моторы важнее?
С моторами вроде как порядок.
По трансмиссии БАЗ вопрос:
Почему некие редукторно-раздаточные аппендиксы отжирают столько полезной площади шасси? Из почти 13-ти метров общей длины автомобиля плоская платформа "без помех" занимает чуть больше 6-ти метров, меньше половины!
Да и сам, как его назвать, моторно-агрегатный отсек, капот(?) за кабиной мог быть покомпактнее:

КАМАЗ, кстати, по ТТХ не проигрывает ни в чем, кроме на 20 см меньшей ширины, позволяющей перемещаться по дорогам общего пользования:


Предположу, что кинематическая схема трансмиссии БАЗ, да и вся конструкция машины в целом, не слишком далеко ушла от ЗиЛ-135 разработки начала 60-х годов и давно морально устарела.
0
Сообщить
№8
27.05.2017 19:33
КамАЗ 6560М Торнадо 8х8 с бронекабиной.

+2
Сообщить
№9
28.05.2017 05:28
Все военные авто и тягачи должны быть российскими "Урал" и "Баз", инофирменными двигателями и трансмиссией "Камаз"  полностью испорчен, даже хвалясь свои двигателем на базе немецкого или американского, молчат, что вся топливная и прочие ключевые агрегаты остаются забугорной.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.10 01:45
  • 23
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»
  • 30.10 23:56
  • 0
Об истинно-русской альтернативе ВОСР 1917 г.
  • 30.10 23:05
  • 11193
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.10 17:07
  • 61
МС-21 готовится к первому полету
  • 30.10 16:39
  • 2
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 30.10 15:26
  • 1
В Госдуме рассказали о способном уничтожать целые государства «Посейдоне»
  • 30.10 14:40
  • 1
Путин сообщил о проведении испытаний подводного аппарата «Посейдон»
  • 30.10 12:32
  • 2
Эксперт: у России есть самолеты быстрее, чем американский Х-59
  • 30.10 11:48
  • 1
"Цифровая война" - новая реальность
  • 30.10 03:22
  • 4
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 30.10 03:08
  • 1
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 30.10 03:01
  • 1
План Китая по потоплению авианосца США описали одним словом
  • 29.10 23:30
  • 1
В России рассказали о совместимости «Буревестника» с «Орешником»
  • 29.10 23:19
  • 3
Путин поддержал идею добровольческих формирований для защиты опасных объектов