Войти

ИФК официально объявила о начале реализации нового проекта бизнес-самолета Antonov Business Jet

1366
0
0

На прошедшей в Москве 11 апреля 2008 года конференции "Форум деловой авиации" лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко." официально объявила о начале реализации нового проекта бизнес-самолета Antonov Business Jet (ABJ) на базе серийного пассажирского регионального самолета Ан-148 производства Воронежского авиазавода (ВАСО). Данная презентация означает, что ИФК готова принимать заявки на поставки Antonov Business Jet начиная с четвертого квартала 2009 года.


Летно-технические характеристики ABJ и уровень комфорта пассажирского салона обеспечивают высокие конкурентные качества данного воздушного судна среди зарубежных аналогов - Challenger-850 и Global-5000. К преимуществам эксплуатации ABJ в России следует так же отнести возможность свободного полета по всем внутренним линиям, в любые аэропорты страны, благодаря высокому расположению двигателей на крыле, относительно близкие сроки поставок и возможность финансирования сделок по приобретению ABJ из средств головных российских компаний без использования зарубежных компаний-посредников, как это происходит в большинстве случаев при приобретении зарубежных бизнес-самолетов.


ОАО "Ильюшин Финанс Ко"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.03 22:36
  • 1
США собираются обсуждать с Россией новые виды ядерного оружия
  • 25.03 22:24
  • 15125
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.03 21:21
  • 0
Комментарий к "Смогут ли иранцы "завалить" "Стратосферные крепости" – 256-тонные B-52"
  • 25.03 21:15
  • 806
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.03 19:58
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 25.03 17:47
  • 0
Ключевой фактор поддержания региональной стабильности
  • 25.03 17:45
  • 1
НИУ ВШЭ: бума промышленной робототехники в России ожидать пока не стоит
  • 25.03 17:24
  • 1
В России появится собственный 90-нанометровый литограф
  • 25.03 01:40
  • 1
Reuters: Китай картографирует подводный рельеф трёх океанов в военных целях
  • 25.03 01:31
  • 1
Обман США Израилем теперь выдают за ошибку
  • 24.03 19:34
  • 4
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 24.03 11:46
  • 1
Трамп неожиданно заявил, что армия США временно прекращает атаковать Иран
  • 23.03 22:40
  • 0
Комментарий к "Почему Россия не может создать конкурентоспособный автомобиль, но производит лучшие в мире истребители?"
  • 23.03 21:06
  • 0
Комментарий к "Пехота ВСУ меняет свою тактику"
  • 23.03 14:38
  • 26
Мультизадачная гиперзвуковая БРСД на "стэлс" платформах, как условие неядерного сдерживания