Войти

F-15 to F-22. «Please, поделись картинкой»

3382
2
0
Истребитель F-15
Истребитель F-15.
Источник изображения: U.S. Air Force

Истребители F-22A Raptor смогут применить по целям террористического «Исламского государства» высокоточные бомбы малого диаметра GBU-39, сообщает «Военный Паритет».

Истребители, размещенные на базе Аль-Дафра в ОАЭ, являются самой современной версией самолета данного типа. Ранее «Рапторы» базировались на Аляске в составе 90-й эскадрильи (база Эльмендорф-Ричардсон). «Наша эскадрилья оснащена самолетами с самым современным программным обеспечением. Есть огромный прогресс в возможностях бортового оборудования, радара, датчиков и некоторых электронных систем», говорит командир эскадрильи.

Несмотря на то, что аляскинских «Хищников» редко просят атаковать наземные цели, они могут обрушить на врага по восемь бомб GBU-39 калибра 250 фунтов (113 кг). Раньше самолеты этого типа могли нести во внутреннем отсеке только две УАБ GBU-32 JDAM калибра 1000 фунтов (454 кг).

Хотя риск ввязывания в воздушные бои в Сирии очень мал, истребители вооружены весьма эффективной версией УР AIM-9X, которая поступила в арсенал боевых самолетов ВВС США в 2003 году. 1 марта 2016 года аляскинская эскадрилья F-22 официально стала первым боевым подразделением «Хищников», оснащенного ракетами этой версии.

Обращает на себя внимание, что пилот F-22 не имеет систему нашлемного целеуказания, программа которой в 2013 году была урезана из-за бюджетных ограничений, сообщает The Aviationist. Однако истребитель имеет самую современную систему передачи данных, которая наводит ракету даже в задней полусфере.

Возможности мощного бортового оборудования F-22, оснащенного модернизированным радаром с активной ФАР, позволяют ему выполнять роль самолета-наводчика. Например, истребитель передает «картинку» со своего радара ударным самолетам F-15E Strike Eagle, которые используют ее для более точного выхода на цель для ее уничтожения.


Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№1
08.07.2016 12:55
По последним данным (2014) год 1 GBU-39 стоила для армии США 292 тыс. $. Воистину Low-Cost!
0
Сообщить
№2
08.07.2016 14:09
Цитата, Олег Бахарев сообщ. №1
По последним данным (2014) год 1 GBU-39 стоила для армии США 292 тыс. $. Воистину Low-Cost!
Ну теперь берегитесь, мотоциклы ИГИЛа ! )
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"