Войти

Минобороны в 2016 году получит "самолет судного дня" на базе Ил-96-400

2215
0
+3
Самолет Ил-96-400Т
Завершенный перестройкой из бывшего грузового самолета Ил-96-400Т (регистрационный номер RA-96104, заводской номер 97693201004) самолет-воздушный пункт управления Ил-96-400ВПУ для Федеральной службы безопасности России. Воронеж, июль 2015 года.
Источник изображения: Сергей Пугачев / russianplanes.net

МОСКВА, 5 июл - РИА Новости. Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) в 2016 году передаст Минобороны России специализированный пункт управления ("самолет Судного дня") на базе Ил-96-400, сообщил замминистра обороны Юрий Борисов.

В рамках проверки хода выполнения государственного оборонного заказа 2016 года замминистра проинспектировал воронежское предприятие, где ознакомился с ходом строительства самолетов Ил-96 и Ан-148, а также осмотрел производственные стапели, подготовленные для строительства Ил-112В.

Специализированный пункт управления на базе Ил-96-400 станет третьим поколением таких комплексов. В конце 2015 года Минобороны получил командный пункт второго поколения, созданный на базе самолета Ил-80.

Помимо России, такая техника есть только в США - там аналогичный комплекс назван "самолетом Судного дня". Воздушный пункт стратегического управления предназначен для применения в условиях оперативного развертывания войск, отсутствия наземной инфраструктуры, а также в случае выхода из строя наземных пунктов управления, узлов и линий связи.

В Минобороны также отметили, что особое внимание на совещании было уделено вопросу подготовки к производству легкого военно-транспортного самолета Ил-112В.

"Самолет новый, он пока в опытно-конструкторской работе. В соответствии с решением верховного главнокомандующего его первый полет должен состояться не позднее июля 2017 года", - подчеркнул замминистра.

По его словам, по плану идет реализация контракта по ближнемагистральным узкофюзеляжным самолетам Ан-148.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
31.12.2019
Юрий Слюсарь: авария Су-57 сделает его более совершенным
20.07.2017
"Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле"
28.06.2017
Вместе с Ан-148 воронежский авиазавод рискует потерять половину выручки
05.09.2014
Ил-114 - а есть ли шанс?
27.02.2014
Новые крылья для ВТА
19.08.2009
Грузовик особого назначения
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"