Войти

Министерство обороны России заключило контракт на постройку третьего самолета Ту-214Р

2965
0
+2
Самолет комплексной разведки Ту-214Р
Второй построенный самолет комплексной разведки Ту-214Р (регистрационный номер RA-64514, заводской номер 42305014, серийный номер 514), возвращающийся на аэродром Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова после полета вдоль восточной границы Украины. Самолет, находящийся на этапе испытаний, до сих пор не окрашен. Казань, 18.06.2015.
Источник изображения: Евгений Тарасов / russianplanes.net

Как сообщил казанский веб-ресурс "Реальное время" в материале Луизы Игнатьевой "Кадровый компромисс: глава ОАК Юрий Слюсарь поднял статус директора Казанского авиазавода", Министерство обороны России заключило контракт на постройку на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова (КАЗ, филиал ПАО "Туполев") третьего самолета комплексной разведки Ту-214Р.

Согласно материалу, об этом заявил 29 июня 2016 года президент АО "Объединенная авиастроительная корпорация" Юрий Слюсарь на церемонии награждения на аэродроме КАЗ ведомственными наградами Министерства обороны России 17 сотрудников предприятия, осуществлявших сервисное обслуживание самолетов-разведчиков Ту-214Р и стратегических бомбардировщиков Ту-160М и Ту-22М3 во время сирийской операции. По словам Ю. Слюсаря, новейший самолет радиотехнической и оптико-электронной разведки Ту-214Р, отправленный отслеживать военную активность противников, оправдал надежды военных.

Со стороны bmpd напомним, что два самолета комплексной разведки Ту-214Р ("изделие 411", ОКР "Фракция-4") были построены на КАЗ по контракту Министерства обороны России с ОАО "Туполев" и КАЗ (ранее КАПО) от 29 ноября 2002 года. Головным разработчиком бортового разведывательного комплекса выступает ОАО "Концерн радиостроения "Вега". Первый самолет Ту-214Р (регистрационный номер RF-64511, заводской номер 42305011, серийный номер 511) совершил первый полет в Казани 24 декабря 2009 года, а второй (регистрационный номер RF-64514, заводской номер 42305014, серийный номер 514) - в конце 2014 года.

Второй из построенных самолетов Ту-214Р (RF-64514) выполнял задачи в Сирии в период с 15 по 29 февраля 2016 года.

.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 00:48
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 22:56
  • 11468
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 22:56
  • 5
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"