Войти

Самолет С295W для Таиланда

1449
0
0
ВТС Airbus C295W
Построенный для армейской авиации Таиланда военно-транспортный самолет Airbus C295W (серийный номер 150, бортовой номер 16150) во время заводских летных испытаний. Севилья (Испания), 16.06.2016.
Источник изображения: Guillermo Granger / www.jetphotos.net

На аэродроме испанского предприятия группы Airbus в Севилье заснят проходящий летные испытания турбовинтовой военно-транспортный самолет Airbus C295W, построенный для армейской авиации Таиланда. Известно, что данный борт совершил первый полет в Севилье 30 марта 2016 года и планируется к передаче заказчику в ближайшее время.

Ранее о контракте на приобретение C295W Таиландом не сообщалось, но в опубликованном Airbus в июне 2016 года официальном списке заказов на самолеты семейства С295 указан один заказ от Таиланда. Таиланд стал таким образом 24-й известной страной-заказчиком самолетов семейства Airbus С295.

С295W является новейшей модификацией известного военно-транспортного самолета Airbus (CASA) С295М и был впервые представлен в 2013 году. От прежнего варианта самолет С295W отличается главным образом наличием законцовок-винглетов на крыльях, что, по заявлению Airbus, увеличивает топливную эффективность самолета на 3-6%. Производство C295W осуществляется в Севилье параллельно с машинами "традиционного" исполнения С295М.

Поставки C295W были начаты в 2015 году, первыми получателями самолета С295W выступили авиация ВМС Мексики, получившая две машины этой версии весной 2015 года (серийные номера 133 и 135), и ВВС Мексики (также два самолета с серийными номерами 138 и 139 в 2015 году). Еще четыре самолета были в 2015-2016 годах поставлены ВВС и ПВО Узбекистана (серийные номера 137, 145, 148 и 152). Четыре самолета C295W заказало также МВД Саудовской Аравии (первый самолет с серийным номером 143 был поставлен в конце 2015 года), и один заказали вооруженные силы Мали.

В мае 2015 года правительство Индии одобрило приобретение для индийских ВВС 56 самолетов C295W (с планируемой сборкой 40 из них в Индии).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 02:51
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:18
  • 12328
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300