Войти

ВКС России и промышленность перейдут на полный цикл обслуживания Су-34

1986
0
+1
Сборка Су-34
Сборка Су-34. Новосибирское авиационное производственное объединение им. В. П. Чкалова ("Чкаловский завод"). 2012 год. Фото: Степанов Слава/gelio.livejournal.com.
Источник изображения: Степанов Слава/gelio.livejournal.com

НОВОСИБИРСК, 25 июн - РИА Новости. Воздушно-космические силы РФ и промышленность к концу 2016 года планируют перейти на полный жизненный цикл обслуживания истребителей-бомбардировщиков Су-34, рассказал журналистам главнокомандующий Воздушно-космическими силами (ВКС) РФ Виктор Бондарев.

"К концу этого года планируем перейти на полный жизненный цикл по созданию Су-34. Сегодня на заводе мы это обсудили. Начнем с конца этого года, как только будут заключены соответствующие контракты", - сказал он. По словам Бондарева, полный жизненный цикл поможет обеспечить надежность службы техники и повысить ее исправность, которая должна быть не менее 90-95%. Благодаря постоянному контролю самолет "будет выдавать положенные часы налета".

"Допустим, положено самолету налетать 300-400 часов в год. Он летает, а предприятие будет нести ответственность за его исправность. Для них это лучше, они будут контролировать состояние блоков и агрегатов", - пояснил Бондарев. По его словам, обслуживание авиатехники в формате полного жизненного цикла также позволит избежать "залежавшихся" на складах комплектующих или, напротив, их нехватки.

"Быстрого обмена информацией практически не было. Теперь предприятие в течение двух-трех часов сможет определить, какая деталь необходима и откуда ее можно взять", - подчеркнул генерал. Головной центр обслуживания Су-34 будет на Новосибирском заводе, представительства - во всех частях, где есть эти самолеты.

Директор Новосибирского авиационного завода имени В.П. Чкалова Сергей Смирнов отметил, что ВКС и промышленность значительно продвинулись в организации послепродажного обслуживания Су-34. "Мы сейчас находимся в состоянии реального серийного производства. Намерены совершенствоваться по ряду показателей. Идет обсуждение полного жизненного цикла. Это новый пласт работы, который мы сегодня поднимаем вместе с ВКС", - резюмировал Смирнов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 14:49
  • 4
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?