Войти

В Рыбинске прошла закладка катера "Ламантин" для погранслужбы ФСБ

1952
1
+4
Катер проекта 1496М1 "Ламантин"
Пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 "Ламантин".
Источник изображения: http://vpk-news.ru/

ЯРОСЛАВЛЬ, 24 июн - РИА Новости. Торжественная закладка модернизированного пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 "Ламантин" для береговой охраны погранслужбы ФСБ России прошла в пятницу на Судостроительном заводе "Вымпел" в Рыбинске (Ярославская область), сообщает предприятие.

Модернизация проекта выполнена отделом перспективного судостроения завода "Вымпел" совместно с Центральным научно-исследовательским институтом морского флота (ЦНИИМФ) в развитие существующего проекта 1496М1. Уточняется, что на заводе в 2015 году было создано собственное конструкторское бюро. Предприятие получило лицензию на проектирование военной техники и приступило к созданию катеров.

"Уникальность в том, что процесс проектирования прошёл очень быстро, буквально за три-четыре месяца. Мы работали в тандеме, это нечасто бывает, когда заказчики и предприятия работают вместе. Теперь быстро переходим к изготовлению катера. У нас есть уверенность, что корабль будет построен вовремя", - отметил участвовавший в церемонии врио руководителя департамента береговой охраны пограничной службы ФСБ России вице-адмирал Алексей Вольский.

"Вымпел" должен передать заказчику судно в октябре 2017 года.

Как сообщает завод, модернизированный катер проекта 1496М1 "Ламантин" по своим тактико-техническим характеристикам (скорость, маневренность, обитаемость, мореходность, ледовый класс) существенно превосходит характеристики базового проекта 1496М1 и соответствует современным требованиям для катеров данного класса. "Он будет оснащён двигателями Ярославского моторного завода. В машинном отделении катера будет много российских комплектующих", - говорится в сообщении.

АО "Судостроительный завод "Вымпел" специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения. С момента основания в 1930 году на предприятии выпущено свыше 30 тысяч кораблей различных типов. За последние 40 лет более 1,8 тысячи катеров было поставлено в 29 стран Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Африки и Южной Америки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
26.10.2017
Головной модернизированный "Ламантин" на заводских ходовых испытаниях
06.10.2017
В Рыбинске спущен на воду пограничный катер «Ламантин»
05.08.2016
Танковый бросок в Никарагуа
01.07.2015
Интервью с Виктором Доскиным: "Ставить приоритет военных заказов перед гражданскими - ошибка"
01.11.2013
«Интерполитех-2013»: итоги 17-й Международной выставки по безопасности
1 комментарий
№1
27.06.2016 11:46
На фотографии скоростные катера Мангуст-12150.

Ламантин-1496 же это переделанный буксир.



Этот же при том же названии будет совсем другим.



0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.12 15:34
  • 2
Чубайс: экспорт водорода сможет стать глобальным российско-европейским проектом
  • 02.12 15:23
  • 38
Глава РАН заявил о потере Россией космоса
  • 02.12 14:36
  • 116
Огневая мощь свободы
  • 02.12 14:02
  • 22
«Не бояться смерти»: Китай готовится к войне
  • 02.12 13:53
  • 1
«Орел», мозговитый и расторопный
  • 02.12 13:52
  • 10
«Суперджет», убийца гражданской авиации
  • 02.12 13:30
  • 352
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 02.12 13:19
  • 1
Сезон охоты на БЛА открыт
  • 02.12 12:45
  • 1
Яд - это не современно, теперь убивают из космоса
  • 02.12 12:01
  • 1
Израильская оборонка собирается выйти на лидирующие позиции в мире
  • 02.12 11:58
  • 2
В России обнаружили F-35
  • 02.12 11:57
  • 5
СМИ рассказали об убийстве иранского ученого израильским оружием
  • 02.12 11:49
  • 1
Первые БМПТ "Терминатор" поступили на испытания в танковую дивизию на Урале
  • 02.12 10:37
  • 2
Названы самые загадочные подлодки в мире
  • 02.12 10:25
  • 0
Недостатки стратегии модернизации европейского военного авиапарка