Войти

Боливия подписала контракт на поставку самолетов Z-242L «Гуру»

2055
0
0
УТС  Z-242L «Гуру»
Учебно-тренировочный самолетй основной подготовки Z-242L «Гуру».
Источник изображения: www.airliners.net

ЦАМТО, 21 июня. Представители командования Военно-воздушных сил Боливии и компании «Злин эйркрафт» (Zlin Aircraft) подписали контракт на поставку девяти учебно-тренировочных самолетов основной подготовки Z-242L «Гуру».

Контракт был подписан в ходе празднования дня основания Колледжа военной авиации Боливии (COLMILAV).


Как ранее сообщал ЦАМТО, министр обороны Боливии Рейми Феррейра объявил о принятии решения по закупке самолетов 12 мая. По информации «Джейнс дифенз уикли», приобретение было одобрено правительством 25 мая.


Общая стоимость контракта составляет 3,3 млн. долл., включая поставку самолетов, базового пакета поддержки и обучение инструкторов. Как ожидается, самолеты будут поставлены к концу 2016 года и войдут в состав 21-й авиагруппы (Grupo Aereo 21), размещенной в Чиморе.


В ходе мероприятия в состав ВВС также вошли 10 многоцелевых самолетов: шесть Цессна-206 «Стейшнэйр», три «Цессна-210» «Центурион» и один «Цессна-182» «Скайлайн». Эти самолеты применялись для поддержки операций по борьбе с незаконным оборотом наркотиков в течение последних девяти месяцев, после чего прошли обслуживание, дефектацию, ремонт двигателей и окраску. В состав ВВС также возвращен транспортный самолет «Джестрим-3200», который проходил обслуживание с 2015 года.


«Злин» Z-242L – это цельнометаллический УТС основной/усовершенствованной подготовки, предназначенный для подготовки пилотированию в соответствии с правилами визуальных полетов в дневное/ночное время суток, полетам по приборам.


Масса пустого самолета – 745 кг, максимальная взлетная масса – 1020 кг, емкость баков – 120 л, дальность полета – 495 кг. УТС оснащен двигателем «Текстрон лайкоминг» AEIO-360-A1B6 мощностью 200 л.с. и развивает максимальную скорость 233 км/ч.


Самолет пригоден для выполнения фигур высшего пилотажа с перегрузкой +6/-3,5 g, сертифицирован Европейским агентством по безопасности полетов (EASA) и Федеральным управлением гражданской авиации США. УТС применяется ВВС Мексики, Хорватии, Словении и Перу.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 05:24
  • 8495
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 23:35
  • 21
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"