Войти

Россия восстановит и расширит производство композитов

970
2
0

Россия восстановит и серьезно расширит производство композиционных материалов, которые в авиастроении играют все большую роль. Об этом заявил генеральный директор госпредприя "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (ЦИАМ) Владимир Скибин.


По его словам, для России существующая проблема в композиционных материалах упирается в отсутствии производства современных углеродных волокон, так как за все истекшие годы с перестройки ни рубля не вложено в создание новых производств.


"Если ранее СССР/Россия были в числе мировых лидеров в производстве современных композиционных материалов и их применении в авиастроении и ракетостроении, то в настоящее время мы откатились далеко назад. В 1985 году в мире были три основных производителя углеродного волокна и соответствующих тканей - СССР, США и Япония. Общий выпуск продукции составлял 1500 тонн, а в настоящее время он в стране составляет всего 45 тонн, в то время как мировой уровень вырос до 30 тысяч тонн", - уточнил глава ЦИАМ.


По его мнению, говорить о перспективах развития авиационной и специальной техники без применения полимерных композиционных материалов приходится. "Во всех новых изделиях авиастроения и ракетостроения применение композиционных материалов увеличивается - это мировая тенденция. В области авиационного двигателестроения наибольших успехов в применении композитов в авиадвигателях добилось ОАО "Авиадвигатель" (г. Пермь) - на серийном авиадвигателе ПС-90А изготовлен вариант, во внешнем контуре которого применены 18 деталей из полимерных композиционных материалов", - сказал В.Скибин.


По его сведениям, перспективными планами авиастроения предусмотрено изготовление крыльев из композиционных материалов таких перспективных самолетов как ближнемагистральный Sukhoi SuperJet и ближне- среднемагистральный МС-21. Такие перспективные планы требуют увеличения производства композитов во много раз. В перспективе планируется выйти на уровень производства композитов на уровне 1500 тонн наполнителей в год, чтобы обеспечить выполнение планов авиастроения по выпуску современных самолетов.


Дмитрий Козлов

14.04.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.01.2016
Двигатель революции
26.10.2012
Пермское моторостроительное КБ и "Туполев" отмечают 75 лет совместной работы
11.05.2012
Успехи и провалы отечественного авиапрома
03.05.2012
"Двигатели - 2012"
29.04.2010
"Двигатели - 2010": подводя итоги
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 19.01 21:50
  • 70
Евгений Марчуков рассказал о превосходстве двигателя второго этапа истребителя Су-57 над всеми аналогами
  • 19.01 21:29
  • 5
Эксперты объяснили столкновение двух Су-34
  • 19.01 21:26
  • 14
Blue Origin вскоре завершит строительство "фабрики по производству ракет"
  • 19.01 20:55
  • 129
Источник: стратегический подводный беспилотник "Посейдон" получит скорость более 200 км/ч
  • 19.01 20:40
  • 12
Контракт на ремонт боевых машин пехоты БМП-3
  • 19.01 19:53
  • 2
Bombardier CSeries стал Airbus A220
  • 19.01 18:01
  • 89
Тепловое оружие и природа тепла
  • 19.01 14:42
  • 9
Армия США заключила новый контракт на поставку израильских КАЗ Trophy
  • 19.01 14:15
  • 49
"Поскользнулись на соплях": кто продырявил МКС
  • 19.01 13:56
  • 15
А ведь могли: оригинальный проект тяжелой БМП-55 из Харькова
  • 19.01 11:12
  • 11
"Танк будущего" Т-14 повторит судьбу пятибашенного советского монстра Т-35
  • 19.01 09:12
  • 24
Аналог ЛИИ им. М.М.Громова на околоземной орбите
  • 19.01 09:00
  • 6
Уничтожьте или уйдем: США поставили России ультиматум по ДРСМД
  • 19.01 07:53
  • 3
Накроет всех
  • 19.01 06:56
  • 6
Защита эскизного проекта среднего транспортного самолета Ил-276 состоится весной 2019 года