Войти

Россия восстановит и расширит производство композитов

1597
2
0

Россия восстановит и серьезно расширит производство композиционных материалов, которые в авиастроении играют все большую роль. Об этом заявил генеральный директор госпредприя "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (ЦИАМ) Владимир Скибин.


По его словам, для России существующая проблема в композиционных материалах упирается в отсутствии производства современных углеродных волокон, так как за все истекшие годы с перестройки ни рубля не вложено в создание новых производств.


"Если ранее СССР/Россия были в числе мировых лидеров в производстве современных композиционных материалов и их применении в авиастроении и ракетостроении, то в настоящее время мы откатились далеко назад. В 1985 году в мире были три основных производителя углеродного волокна и соответствующих тканей - СССР, США и Япония. Общий выпуск продукции составлял 1500 тонн, а в настоящее время он в стране составляет всего 45 тонн, в то время как мировой уровень вырос до 30 тысяч тонн", - уточнил глава ЦИАМ.


По его мнению, говорить о перспективах развития авиационной и специальной техники без применения полимерных композиционных материалов приходится. "Во всех новых изделиях авиастроения и ракетостроения применение композиционных материалов увеличивается - это мировая тенденция. В области авиационного двигателестроения наибольших успехов в применении композитов в авиадвигателях добилось ОАО "Авиадвигатель" (г. Пермь) - на серийном авиадвигателе ПС-90А изготовлен вариант, во внешнем контуре которого применены 18 деталей из полимерных композиционных материалов", - сказал В.Скибин.


По его сведениям, перспективными планами авиастроения предусмотрено изготовление крыльев из композиционных материалов таких перспективных самолетов как ближнемагистральный Sukhoi SuperJet и ближне- среднемагистральный МС-21. Такие перспективные планы требуют увеличения производства композитов во много раз. В перспективе планируется выйти на уровень производства композитов на уровне 1500 тонн наполнителей в год, чтобы обеспечить выполнение планов авиастроения по выпуску современных самолетов.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.10 10:35
  • 130
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 04.10 04:38
  • 10727
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.10 22:00
  • 0
Комментарий к "В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие"
  • 03.10 20:25
  • 2
Депутат допустил использование лошадей на СВО
  • 03.10 19:03
  • 1
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 03.10 17:37
  • 0
ОДКБ: События в регионе
  • 03.10 07:11
  • 0
О технических аспектах авиационно-ракетного удара по Крымскому мосту.
  • 03.10 04:57
  • 1528
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 03.10 01:30
  • 3
"Украинцы любят сюрпризы". На Западе заговорили о крупном наступлении на Крым
  • 03.10 00:15
  • 2
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 02.10 23:04
  • 0
Комментарий к "Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки"
  • 02.10 19:34
  • 3
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 02.10 16:46
  • 1
На Западе прокомментировали российский МиГ-29 в Иране
  • 02.10 16:01
  • 1
Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки
  • 02.10 15:37
  • 1
Украина просит у США новое «супероружие»