Войти

ВЕ-4 и AR-1 на замену РД-180

3544
1
0
РН Antares
Постройка ракеты-носителя Antares.
Источник изображения: AP Photo/ Steve Helber

США продолжают предпринимать усилия по замене двигателей РД-180 российского производства для использования на своих ракетах-носителях, сообщает «Военный Паритет».

ВВС США заключили контракты с двумя разработчиками на основе частно-государственного партнерства, ими стали группа United Launch Alliance (ULA) - Blue Origin и Aerojet Rocketdyne. Обе команды до 2019 года будут заниматься созданием конкурентных двигателей, в том числе для оснащения перспективной РН Vulcan. С началом военных действий России в Украине в 2014 году закупка двигателей РД-180 стала объектом повышенной критики в США.

РД-180 является рабочим двигателем компании ULA для оснащения РН Atlas V. В настоящее время Конгресс работает над ограничением закупок двигателей этого типа.

Команда ULA/Blue Origin предлагает создание двигателя ВЕ-4, работающего на жидком кислороде и сжиженном природном газе с тягой на уровне моря 550 тыс фунтов (2,45 Мн). В настоящее время двигатель проходит испытания на объекте Blue Origin в западном Техасе. Сообщается, что этот двигатель находится в разработке уже более четырех лет.

«Двигатель РД-180 демонстрирует замечательную статистику с более чем 60 безаварийными запусками ракет-носителей, и мы считаем, что сейчас наступило самое подходящее время для американских инвестиций в этой области. Наша цель состоит в создании новой пусковой системы (ракеты и двигателя – прим. Военный Паритет) по наиболее доступной цене, что даст США совершенно новые возможности в освоении космического пространства», заявил президент, главный исполнительный директор компании ULA Тори Бруно (Tory Bruno, 3 марта 2016 г.). ВЕ-4 намечено использовать на РН Vulcan (два двигателя).

Aerojet Rocketdyne создает двигатель AR1, который также находится в разработке уже в течение определенного времени, что стало основой для решения ВВС включить этот двигатель в конкурс. «Контракт от правительства США демонстрирует поддержку программы AR1 и является доказательством того, что наше правительство признает приоритет создания потенциала для гарантированного вывода в космос наших важнейших активов национальной безопасности. AR1 является наиболее оптимальным вариантом с наименьшим техническим риском, который позволит США быстро и эффективно перейти от использования российских двигателей, применяемых на ракетах Atlas V», цитирует генерального директора, президента компании Эйлин Дрейк (Eileen Drake) источник spaceflightinsider.com. Двигатель имеет топливо в виде жидкого кислорода и керосина. Компания взяла в партнеры фирму Dynetics (Алабама).

Обе команды разработчиков инвестировали значительные средства в разработку двигателей. Несмотря на финансирование от ВВВС США, обе группы потратят в общей сложности 268 млн долл своих средств. Первоначальный взнос ВВС составит 115,3 млн долл, общие расходы правительства США составят 536 млн долл.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
13.06.2019
Украинское КБ "Южное" готовится к выпуску ракетных двигателей в США
28.06.2016
Космос на двоих. США Украине поможет, если захочет, когда-нибудь
28.07.2015
Из России с давлением ("Politico", США)
01.07.2015
Маккейн: США откажутся от российских двигателей РД-180, несмотря на катастрофу Falcon 9
26.05.2015
Америка играет с ракетами в русскую рулетку ("The Wall Street Journal", США)
1 комментарий
№1
16.05.2017 14:26
Цитата, q
Испытания американского аналога российских двигателей РД-180 провалились

Американская Blue Origin провела стендовые испытания двигателя ВЕ-4, предназначенного для замены российского агрегата РД-180, которые завершились неудачей. Об этом сообщается в Twitter компании.

«Вчера мы потеряли набор тестового оборудования для топливной системы на одном из наших испытательных стендов BE-4», — сообщает Blue Origin, уточняя, что на процесс разработки двигателя инцидент не повлияет.

В компании пообещали, что скоро вернутся к тестированию. Из сообщения, опубликованного Blue Origin, как отмечает издание Ars Technica, не ясен масштаб аварии, однако «тот факт, что Blue Origin, относительно скрытная компания, вообще поделилась этой информацией, показателен». Всего в распоряжении Blue Origin имеются как минимум два испытательных стенда, ранее компания заявляла, что планирует создать три рабочих образца ВЕ-4.

Первый показан Blue Origin в марте 2017 года. Компанию возглавляет американский миллиардер Джефф Безос, который считается пятым богатейшим человеком в мире (помимо членов королевских семей и глав государств).
https://lenta.ru/news/2017/05/16/blueorigin/
+3
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.11 08:45
  • 50
Огневая мощь свободы
  • 26.11 08:40
  • 345
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 26.11 08:09
  • 2154
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.11 05:18
  • 126
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 26.11 04:41
  • 4
Видео: F-35A произвел испытательный сброс новой ядерной бомбы на сверхзвуковой скорости
  • 26.11 03:31
  • 1
Haber7 (Турция): подписи поставлены. Стал известен первый зарубежный покупатель Су-57
  • 26.11 03:31
  • 1
В России отреагировали на планы США ввести санкции против Минобороны
  • 26.11 03:30
  • 1
Минобороны России под санкциями: какие планы строят в США
  • 26.11 01:08
  • 4
Предавая друзей
  • 25.11 23:41
  • 137
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 25.11 23:09
  • 62
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 25.11 21:14
  • 1
Китайская ракета "Чанчжэн-5" успешно запустила аппарат для лунной миссии
  • 25.11 21:04
  • 1
Новые испытания демонстратора технологий Starship закончились неудачей
  • 25.11 19:51
  • 2
Провальная украинская САУ "Богдана" может стать "Евой"
  • 25.11 19:24
  • 2
SpaceX в ноябре запустит на орбиту 16-ю партию интернет-спутников Starlink