Войти

«Вертолеты России» заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве с «НК «Роснефть» и Leonardo-Finmeccanica

2257
1
-4
Игорь Сечин
Игорь Сечин.
Источник изображения: expert.ru

ЦАМТО, 20 июня. Холдинг «Вертолеты России» в ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) 17 июня подписал трехстороннее соглашение о развитии стратегического сотрудничества с компаниями «Роснефть» и Leonardo Finmeccanica (ранее Agusta Westland).

Свои подписи под документом в присутствии президента России Владимира Путина поставили генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев, главный исполнительный директор Leonardo-Finmeccanica S.p.A. Мауро Моретти, а также главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин.


В рамках подписанного соглашения стороны договорились продолжать сотрудничество, направленное на глубокую локализацию производства вертолета AW189 в России. Уровень локализации производства стороны планируют поэтапно довести до 70%.


«Подписанное соглашение подтверждает наши намерения по укреплению взаимовыгодного сотрудничества в области совместного производства новой авиатехники и передаче технологий. Начало производства вертолета AW189 на российской территории придаст новый импульс развитию отрасли гражданского вертолетостроения», – сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.


Сборка, обслуживание и обучение экипажей и техников AW189 будет проходить на совместном предприятии (СП) ХелиВерт в подмосковном Томилино. Соглашение предусматривает поставку со стороны Leonardo-Finmeccanica для «Роснефти» 30 вертолетов. В документе указано, что 17 вертолетов будут произведены на мощностях совместного предприятия ХелиВерт, 13 ед. – в Италии. В соглашении отмечено, что поставка вертолетов для «Роснефти» должна быть осуществлена в 2018 году.


Сегодня СП ХелиВерт уже осуществляет всестороннюю сервисную поддержку различных модификаций вертолетов AW139 как российского, так и итальянского производства. Также СП ХелиВерт получило право осуществлять техническое обслуживание и ремонт средних вертолетов AW189 как итальянского производства, так и российской сборки по программе эксплуатанта воздушного судна.


Средний многоцелевой вертолет AW189 производства итальянской компании Agusta Westland применяется для офшорных полетов и поисково-спасательных операций, а также выполняет транспортные, пассажирские и другие перевозки. Максимальная взлетная масса – 8,3 т. Крейсерская скорость – 287 км/ч, предельная дальность полета (с дополнительными баками) – 600 морских миль.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России»

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
21.06.2016 12:17
Цитата, q
Начало производства вертолета AW189 на российской территории придаст новый импульс развитию отрасли гражданского вертолетостроения», – сообщил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.

Я может чего-то не понимаю, кто берется объяснить сие утверждение? По-моему это будет похоронным звоном для так и не родившегося Ка-62.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.10 20:09
Комментарий к "Вашингтон обозначил неугодные ему страны НАТО" и "«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников"
  • 02.10 17:40
  • 0
Бадалян: Пашинян проигнорировал саммит ЕАЭС из-за созданного им образа «врага» в лице Лукашенко
  • 02.10 17:34
  • 0
«Это будет другая геополитическая реальность»: в Беларуси жестко предупредили Запад о последствиях провокаций
  • 02.10 03:57
  • 1
Путин поставил кабмину новую задачу в сфере искусственного интеллекта
  • 02.10 03:47
  • 1
Вашингтон обозначил неугодные ему страны НАТО
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комметарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам
  • 01.10 04:23
  • 0
Комментарий к "Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)"