Войти

Авиастроители на форуме "Инженеры будущего-2016" освоят принципы бережливого производства

2619
0
+1
Инженеры будущего
Международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего».
Источник изображения: www.38rus.com

Объединенная авиастроительная корпорации совместно с филиалом ПАО "Компания "Сухой" - КнААЗ  им.Ю.А.Гагарина проведет образовательную программу  для молодых инженеров авиастроения на форуме "Инженеры будущего 2016".

"Огромный вклад в формирование образовательных сервисов форума "Инженеры будущего-2016" вносят ведущие российские корпорации - крупнейшие игроки на мировом рынке авиастроения, судостроения, автомобилестроения и другие. В частности - ОАК, объединяющая около 30 ведущих российских предприятий отрасли: конструкторские бюро, заводы, авиаремонтные предприятия. Компании, входящие в структуру корпорации, обладают правами на всемирно известные бренды "Су", "МиГ", "Ил", "Ту", "Як", "Бе", а также новые – SSJ100 и МС-21. Общение с представителями корпорации в неформальной атмосфере форума "Инженеры будущего", уверен, даст хороший эффект для формирования нового поколения российских авиастроителей, вложит в них стремление стать столь же известными, как легендарные конструкторы Туполев, Ильюшин и другие выдающиеся российские представители авиационной отрасли", - отметил Первый зампред Думского Комитета по промышленности,  Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.

Задачи образовательной программы - ознакомление с основными правилами и принципами управления авиационным предприятием в целях повышения его конкурентоспособности, формирование понимания экономического аспекта инженерной деятельности, тренировка навыков проектного управления, а также налаживание коммуникаций между молодыми специалистами предприятий, входящих в состав Корпорации, развитие инженерного мышления и навыков решения изобретательских задач.

Студенты факультета прослушают установочные доклады по основным тенденциям мирового авиационного рынка, стратегии развития Объединенной авиастроительной корпорации, бережливого производства и бережливого проектирования. В ходе деловой игры, включенной в образовательную программу, молодые специалисты смогут отработать процессы гибкого планирования и организации производства, получат навыки в сфере логистики и управления цепями поставок.

"Форум "Инженеры будущего" - это отличная площадка для обмена профессиональным опытом, командообразования и выстраивания эффективных коммуникаций между молодыми инженерами различных ДЗО ПАО "ОАК". Только в рамках нашего авиастроительного факультета в команды будут объединены участники, владеющие знаниями в совершенно различных областях деятельности, таких, как конструирование и проектирование, организация управления разработками, планирование и организация производства, маркетинг и пр. Мы ожидаем, что в ходе работы факультета молодые специалисты смогут почерпнуть много новых идей, которые в последствии смогут применять и использовать на своих рабочих местах," - отметила Любава Шепелева, директор Департамент по подготовке персонала ПАО "ОАК".

В программе примут участие представители различных предприятий авиастроения и смежных отраслей, в том числе молодые инженеры предприятий, входящих в ПАО "ОАК": ОАО "Ил", ПАО "ТАНТК им.Г.М.Бериева", АО "ГСС", АО "РСК "МиГ", Филиал ПАО "Туполев" - КАЗ им.С.П.Горбунова, ПАО "Корпорация "Иркут", филиал ПАО "Компания "Сухой" "КнААЗ  им.Ю.А.Гагарина".

ПАО "ОАК" регулярно участвует в мероприятиях Союза машиностроителей и высоко ценит его работу, направленную на популяризацию инженерных и конструкторских специальностей среди молодежи.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.05 17:00
  • 15864
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.05 13:31
  • 2
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 22.05 11:51
  • 1
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 10:11
  • 2
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 02:39
  • 1
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"
  • 21.05 17:04
  • 0
Стенания Зеленского
  • 21.05 16:49
  • 0
«Народная дипломатия» и вполне официальные лица