Войти

Авиастроители на форуме "Инженеры будущего-2016" освоят принципы бережливого производства

2656
0
+1
Инженеры будущего
Международный молодежный промышленный форум «Инженеры будущего».
Источник изображения: www.38rus.com

Объединенная авиастроительная корпорации совместно с филиалом ПАО "Компания "Сухой" - КнААЗ  им.Ю.А.Гагарина проведет образовательную программу  для молодых инженеров авиастроения на форуме "Инженеры будущего 2016".

"Огромный вклад в формирование образовательных сервисов форума "Инженеры будущего-2016" вносят ведущие российские корпорации - крупнейшие игроки на мировом рынке авиастроения, судостроения, автомобилестроения и другие. В частности - ОАК, объединяющая около 30 ведущих российских предприятий отрасли: конструкторские бюро, заводы, авиаремонтные предприятия. Компании, входящие в структуру корпорации, обладают правами на всемирно известные бренды "Су", "МиГ", "Ил", "Ту", "Як", "Бе", а также новые – SSJ100 и МС-21. Общение с представителями корпорации в неформальной атмосфере форума "Инженеры будущего", уверен, даст хороший эффект для формирования нового поколения российских авиастроителей, вложит в них стремление стать столь же известными, как легендарные конструкторы Туполев, Ильюшин и другие выдающиеся российские представители авиационной отрасли", - отметил Первый зампред Думского Комитета по промышленности,  Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев.

Задачи образовательной программы - ознакомление с основными правилами и принципами управления авиационным предприятием в целях повышения его конкурентоспособности, формирование понимания экономического аспекта инженерной деятельности, тренировка навыков проектного управления, а также налаживание коммуникаций между молодыми специалистами предприятий, входящих в состав Корпорации, развитие инженерного мышления и навыков решения изобретательских задач.

Студенты факультета прослушают установочные доклады по основным тенденциям мирового авиационного рынка, стратегии развития Объединенной авиастроительной корпорации, бережливого производства и бережливого проектирования. В ходе деловой игры, включенной в образовательную программу, молодые специалисты смогут отработать процессы гибкого планирования и организации производства, получат навыки в сфере логистики и управления цепями поставок.

"Форум "Инженеры будущего" - это отличная площадка для обмена профессиональным опытом, командообразования и выстраивания эффективных коммуникаций между молодыми инженерами различных ДЗО ПАО "ОАК". Только в рамках нашего авиастроительного факультета в команды будут объединены участники, владеющие знаниями в совершенно различных областях деятельности, таких, как конструирование и проектирование, организация управления разработками, планирование и организация производства, маркетинг и пр. Мы ожидаем, что в ходе работы факультета молодые специалисты смогут почерпнуть много новых идей, которые в последствии смогут применять и использовать на своих рабочих местах," - отметила Любава Шепелева, директор Департамент по подготовке персонала ПАО "ОАК".

В программе примут участие представители различных предприятий авиастроения и смежных отраслей, в том числе молодые инженеры предприятий, входящих в ПАО "ОАК": ОАО "Ил", ПАО "ТАНТК им.Г.М.Бериева", АО "ГСС", АО "РСК "МиГ", Филиал ПАО "Туполев" - КАЗ им.С.П.Горбунова, ПАО "Корпорация "Иркут", филиал ПАО "Компания "Сухой" "КнААЗ  им.Ю.А.Гагарина".

ПАО "ОАК" регулярно участвует в мероприятиях Союза машиностроителей и высоко ценит его работу, направленную на популяризацию инженерных и конструкторских специальностей среди молодежи.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года