Войти

Начались поставки новых путевых болтов от Машкрепежа

2161
0
0
b2blogger-1465881674
b2blogger-1465881674

Всероссийский поставщик железнодорожного крепежа, компания Машкрепеж, представил путевые болты ГОСТ 8144-73.

Ведущий российский оптовый поставщик железнодорожного крепежа, компания Машкрепеж, анонсировала новые изделия в своей продуктовой линейке — путевые болты ГОСТ 8144-73. Поставки начались в мае 2016 года.

На текущий момент постоянно в наличии на складах в Москве и Подольске болты путевые ГОСТ 8144 с номинальным диаметром резьбы М18, длиной 88 мм (М18х88).

Крепеж используется в верхнем строении железнодорожного пути для соединения рельсов узкой колеи.

Железные дороги узкой колеи монтируются из рельсов типов Р8, Р11, Р18, Р24 по ГОСТ 6368-82. Могут строиться как в пределах одного предприятия, завода, базы для внутреннего перемещения грузов, так и быть внешними, прокладываться между ж/д станциями, пристанями, вести от станции к предприятию и т. п. Обеспечивают движение шахтных вагонеток, тельферов, кран-балок в технологических схемах предприятий. Дороги узкой колеи широко применяются в металлургической, химической, горнодобывающей, сельскохозяйственной, пищевой отраслях, на базах и складах.

Задача рельса — направлять колеса подвижного состава, упруго и равномерно воспринимать нагрузку от колес и передавать ее на шпалы, обеспечить минимальное сопротивление при качении. Путевые болты ГОСТ 8144 обеспечивают прочное и надежное скрепление стыков рельсов Р18, Р24 узкой колеи с использованием специальных плоских или угловых накладок ГОСТ 8141-56. Для скрепления рельсов типа Р24 применяются путевые болты М18х88. В конструкции болта предусмотрен овальный подголовок, входящий в отверстие соответствующей формы на накладке, что обеспечивает удобную затяжку и надежную работу резьбового соединения. На каждый рельсовый стык идет две накладки и четыре болтокомплекта. Болты М18х88 комплектуются шестигранными гайками ГОСТ 5915-70.

Компания Машкрепеж уже более 20 лет работает в сфере оптовых поставок железнодорожного крепежа.

В линейке компании представлен весь основной перечень, необходимый для устройства стыков рельс и их крепления к шпалам:

- болты закладные ГОСТ 16017;

- болты стыковые ГОСТ 11530;

- болты клеммные ГОСТ 16016;

- болты путевые ГОСТ 8144;

- гайки закладные ГОСТ 16018;

- гайки стыковые ГОСТ 11532;

- пружинные шайбы двухвитковые ГОСТ 21797;

- шурупы путевые ГОСТ 809;

- костыли железнодорожные ГОСТ 5812.

Железнодорожный крепеж относится к специализированному типу метизов. Большинство компаний, реализующих такие изделия, осуществляют поставки под заказ, без наличия на собственных складах.

«Наша главная задача — обеспечить максимально быструю поставку крепежных изделий. Для железных дорог это имеет особую актуальность. Невозможность перевезти груз может остановить всю работу предприятия. Понимая это, следуя нашему принципу «Все и сразу!», мы расширили ассортимент путевыми болтами ГОСТ 8144 М18х88 и в ближайшее время планируем начать поставку других типоразмеров», — прокомментировал событие генеральный директор ООО «Компания «Машкрепеж» Александр Барков.

Компания «МАШКРЕПЕЖ»

Москва, И. Франко 41

+7 (495) 416-70-01

http://www.rusbolt.ru/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.11 23:00
  • 3
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 30.11 21:24
  • 1
Система С-300П и ее модификации
  • 30.11 20:44
  • 0
Комментарий к "B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле"
  • 30.11 19:44
  • 11731
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.11 17:20
  • 42
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 30.11 05:37
  • 3
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 29.11 21:04
  • 1
Скотт Риттер: без контроля над вооружениями человечество движется к гибели
  • 29.11 20:52
  • 0
Комментарий к "Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек"
  • 29.11 19:36
  • 0
Комментарий к "Почему оторванная от реальности Европа не станет поддерживать Украину в конфликте (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 29.11 15:47
  • 80
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.11 11:46
  • 9
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 29.11 11:13
  • 8
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 29.11 10:53
  • 3
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 29.11 07:28
  • 0
Комментарий к "Война России с НАТО будет намного стремительнее, чем конфликт на Украине (Newsweek, США)"
  • 29.11 06:17
  • 0
Комментарий к "Беззащитная Великобритания – легкая мишень: когда Украина падет, мы будем следующими (The Independent, Великобритания)"