Войти

Начались поставки новых путевых болтов от Машкрепежа

1984
0
0
b2blogger-1465881674
b2blogger-1465881674

Всероссийский поставщик железнодорожного крепежа, компания Машкрепеж, представил путевые болты ГОСТ 8144-73.

Ведущий российский оптовый поставщик железнодорожного крепежа, компания Машкрепеж, анонсировала новые изделия в своей продуктовой линейке — путевые болты ГОСТ 8144-73. Поставки начались в мае 2016 года.

На текущий момент постоянно в наличии на складах в Москве и Подольске болты путевые ГОСТ 8144 с номинальным диаметром резьбы М18, длиной 88 мм (М18х88).

Крепеж используется в верхнем строении железнодорожного пути для соединения рельсов узкой колеи.

Железные дороги узкой колеи монтируются из рельсов типов Р8, Р11, Р18, Р24 по ГОСТ 6368-82. Могут строиться как в пределах одного предприятия, завода, базы для внутреннего перемещения грузов, так и быть внешними, прокладываться между ж/д станциями, пристанями, вести от станции к предприятию и т. п. Обеспечивают движение шахтных вагонеток, тельферов, кран-балок в технологических схемах предприятий. Дороги узкой колеи широко применяются в металлургической, химической, горнодобывающей, сельскохозяйственной, пищевой отраслях, на базах и складах.

Задача рельса — направлять колеса подвижного состава, упруго и равномерно воспринимать нагрузку от колес и передавать ее на шпалы, обеспечить минимальное сопротивление при качении. Путевые болты ГОСТ 8144 обеспечивают прочное и надежное скрепление стыков рельсов Р18, Р24 узкой колеи с использованием специальных плоских или угловых накладок ГОСТ 8141-56. Для скрепления рельсов типа Р24 применяются путевые болты М18х88. В конструкции болта предусмотрен овальный подголовок, входящий в отверстие соответствующей формы на накладке, что обеспечивает удобную затяжку и надежную работу резьбового соединения. На каждый рельсовый стык идет две накладки и четыре болтокомплекта. Болты М18х88 комплектуются шестигранными гайками ГОСТ 5915-70.

Компания Машкрепеж уже более 20 лет работает в сфере оптовых поставок железнодорожного крепежа.

В линейке компании представлен весь основной перечень, необходимый для устройства стыков рельс и их крепления к шпалам:

- болты закладные ГОСТ 16017;

- болты стыковые ГОСТ 11530;

- болты клеммные ГОСТ 16016;

- болты путевые ГОСТ 8144;

- гайки закладные ГОСТ 16018;

- гайки стыковые ГОСТ 11532;

- пружинные шайбы двухвитковые ГОСТ 21797;

- шурупы путевые ГОСТ 809;

- костыли железнодорожные ГОСТ 5812.

Железнодорожный крепеж относится к специализированному типу метизов. Большинство компаний, реализующих такие изделия, осуществляют поставки под заказ, без наличия на собственных складах.

«Наша главная задача — обеспечить максимально быструю поставку крепежных изделий. Для железных дорог это имеет особую актуальность. Невозможность перевезти груз может остановить всю работу предприятия. Понимая это, следуя нашему принципу «Все и сразу!», мы расширили ассортимент путевыми болтами ГОСТ 8144 М18х88 и в ближайшее время планируем начать поставку других типоразмеров», — прокомментировал событие генеральный директор ООО «Компания «Машкрепеж» Александр Барков.

Компания «МАШКРЕПЕЖ»

Москва, И. Франко 41

+7 (495) 416-70-01

http://www.rusbolt.ru/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 22:10
  • 5555
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 21:45
  • 4
TKMS показали, каким будет новый фрегат MEKO A-400
  • 14.11 18:35
  • 2
В США «откровенно посмеялись» над российским Су-57 с «бородавками»
  • 14.11 18:34
  • 2
Сыграть на слух: новая гарнитура обеспечит надежную связь на поле боя
  • 14.11 04:35
  • 2
Ответ на достаточно распространенное мнение, а именно: "Недостатки выдают за достоинства. Российские лампасы выдали малокомпетентные требования по сверхманевренности в ущерб не видимости, которые на Украине никак не пригодились."
  • 14.11 01:22
  • 1
Стали ли холоднее приятельские отношения Трампа и Путина? (The Independent, Великобритания)
  • 14.11 00:12
  • 5
Россия вернется к созданию сверхзвуковых лайнеров
  • 13.11 21:57
  • 1365
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 13.11 20:43
  • 3
Стармер и Макрон хотят убедить Байдена разрешить Украине удары дальнобойными ракетами по РФ - СМИ
  • 13.11 18:26
  • 2
«Полёт русского аса на Су-57 можно смело назвать искусством»: в Китае обсуждают пилотаж на истребителе пятого поколения ВКС РФ в Чжухае
  • 13.11 13:42
  • 1
"Рособоронэкспорт" назвал главное выигрышное отличие Су-57Э
  • 13.11 12:49
  • 0
Трамп – разрушитель, или очередное «Большое американское шоу»?
  • 13.11 10:45
  • 682
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 13.11 01:37
  • 1
Лесть, прибыль, мир: коммерческое предложение Украины Трампу (Financial Times, Великобритания)
  • 12.11 12:28
  • 5
На Западе оценили самый дорогой танк армии России