Москва. 11 апреля. АвиаПорт - Проект федеральной программы развития газотурбостроения, включая и авиационное двигателестроение, на период до 2025 года, должен быть разработан в сентябре 2008 г., сообщил гендиректор Центрального института авиационного моторостроения имени Баранова" (ЦИАМ) Владимир Скибин,
По его словам, стратегия развития газотурбостроения охватывает развитие не только авиационного двигателестроения, но рассчитана на более широкий охват всей номенклатуры изделий, в которых применяется газотурбинные установки: на водном, воздушном и наземном транспорте, в энергетике.
В.Скибин отметил, что разработка стратеги развития авиадвигателестроения - коллективный труд. В ходе подготовки проекта стратегии было получено свыше 200 предложений и замечаний. Однако он отметил, что в настоящее время процесс рассмотрения и утверждения стратегии затянулся. "Надо сказать, что все процессы, которые мы считаем позитивными, идут с каким-то сопротивлением", - подчеркнул директор ЦИАМ.
"В ходе разработки проекта стратегии было подготовлено порядка шести вариантов. Последний из них отправлен на прошлой неделе в правительство из министерства промышленности и энергетики. Перед этим на проект стратегии были получены соответствующие заключения от ведущих министерств и ведомств. Одновременно с разработкой стратегии было получено поручение о разработке программы развития газотурбостроения в России, что даже более важно", - считает глава ЦИАМ.
По его словам, разработка такой программы поручена впервые. "Основа такой программы была подготовлена при изменении некоторых подходов - продуктовая программа или технологическая. Судостроители пока впереди нас - они уже сделали такую технологическую программу, и их программа находится на заключительном этапе утверждения. Мы также по рекомендации Минэкономразвития подготовили технологическую программу", - отметил В.Скибин.
Стратегия развития должна начать работать с 2009 года, а сама программа - примерно с 2010 года, считает специалист.
Дмитрий Козлов
