Войти

Реализация проекта программы газотурбостроения испытывает сложности - АССАД

1005
0
0

Москва. 11 апреля. АвиаПорт - На пути реализации планируемой к принятию программы развития в стране газотурбостроения, включая и авиационного двигателестроение, имеются сложности, которые предстоит решить, заявил журналистам в Москве президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.


В проекте доклада министра промышленности и энергетики Виктора Христенко правительству и в проекте доклада правительства президенту РФ уже говорится о том, что в течение 2008 года должна быть создана программа развития в стране газотурбостроения. По мнению В.Чуйко, обозначенные сроки утверждения указанной программы вызывают некоторые сомнения, так как практика согласования и утверждения подобных программ имеет тенденцию сильно затягиваться.


"Для авиационного двигателестроения реализация планируемой к принятию программы развития содержит несколько "подводных камней", из которых весьма важными являются кадровая проблема и безудержный рост цен на материалы, комплектующие, что крайне негативно сказывается на рентабельности производства", - сказал В.Чуйко.


По его словам, при анализе рынка ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" был выявлен недостаток квалифицированный рабочих кадров. На сегодня только на предприятиях России, входящих в состав АССАД, по данным самих предприятий, не хватает около девяти тысяч квалифицированных инженерно-технических работников и более 21 тысячи квалифицированных рабочих в области авиационного двигателестроения и ракетостроения.


Рентабельность производства в авиационном двигателестроении падает последние три года из-за непредсказуемого роста цен на металлургическую продукцию - за последние два-три года эти цены выросли в 3 раза. В структуре себестоимости повысилась материальная составляющая с 30% до почти 60%. С другой стороны, самым негативным образом на рентабельности сказывается снижение курса доллара для предприятий, выполняющих экспортные контракты. В целом потери предприятий АССАД в прошлом году составили порядка 3 млрд рублей, отметил В.Чуйко.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.08.2008
Кто на новенького?
26.05.2008
Холдинг трещит по швам. Бизнес работает без оглядки на национальные интересы
12.02.2008
Прорабатываются планы создания в Жуковском Национального авиастроительного центра
14.08.2007
Битва при Холдинге
13.11.2006
ОАК к взлету готов!
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.12 13:07
  • 6
Египет планирует организовать лицензионное производство южнокорейских ОБТ K-2 и САУ K-9
  • 07.12 12:53
  • 1
Боевой вертолет над границей. Версии Минска и Киева
  • 07.12 12:52
  • 7
"Калашников" создаст на базе АК-308 автомат нового поколения
  • 07.12 12:49
  • 2
Эпидемия «ковида» сказывается на российском ракетостроении
  • 07.12 12:49
  • 443
Шойгу счел необходимым построить в России еще несколько крупных городов
  • 07.12 12:48
  • 19
США согласны со Столтенбергом о недопустимости влияния РФ в вопросе расширения НАТО
  • 07.12 12:34
  • 7
Sasapost (Египет): американцы создают самый мощный лазер в истории. Что это значит?
  • 07.12 12:32
  • 1
Первая в Европе женщина - командир МКС начала подготовку к полету в России
  • 07.12 12:29
  • 7
Полк спецназа в Ставропольском крае перевооружен на новейшие АК-12
  • 07.12 10:13
  • 199
Космонавтика Илона Маска
  • 07.12 09:28
  • 37
Постпред РФ при международных организациях в Вене Ульянов назвал ненормальным отказ AUKUS предоставить данные о союзе
  • 07.12 05:33
  • 3
Боевая техника получит «кожу» хамелеона
  • 07.12 05:05
  • 191
В США удивились размерам Су-75
  • 06.12 21:33
  • 15
Корейский авианосец «отвоевал» финансирование
  • 06.12 19:26
  • 4
Источник рассказал о планах по увеличению военной группировки на курильском острове Матуа