Войти

Реализация проекта программы газотурбостроения испытывает сложности - АССАД

1309
0
0

Москва. 11 апреля. АвиаПорт - На пути реализации планируемой к принятию программы развития в стране газотурбостроения, включая и авиационного двигателестроение, имеются сложности, которые предстоит решить, заявил журналистам в Москве президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.


В проекте доклада министра промышленности и энергетики Виктора Христенко правительству и в проекте доклада правительства президенту РФ уже говорится о том, что в течение 2008 года должна быть создана программа развития в стране газотурбостроения. По мнению В.Чуйко, обозначенные сроки утверждения указанной программы вызывают некоторые сомнения, так как практика согласования и утверждения подобных программ имеет тенденцию сильно затягиваться.


"Для авиационного двигателестроения реализация планируемой к принятию программы развития содержит несколько "подводных камней", из которых весьма важными являются кадровая проблема и безудержный рост цен на материалы, комплектующие, что крайне негативно сказывается на рентабельности производства", - сказал В.Чуйко.


По его словам, при анализе рынка ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" был выявлен недостаток квалифицированный рабочих кадров. На сегодня только на предприятиях России, входящих в состав АССАД, по данным самих предприятий, не хватает около девяти тысяч квалифицированных инженерно-технических работников и более 21 тысячи квалифицированных рабочих в области авиационного двигателестроения и ракетостроения.


Рентабельность производства в авиационном двигателестроении падает последние три года из-за непредсказуемого роста цен на металлургическую продукцию - за последние два-три года эти цены выросли в 3 раза. В структуре себестоимости повысилась материальная составляющая с 30% до почти 60%. С другой стороны, самым негативным образом на рентабельности сказывается снижение курса доллара для предприятий, выполняющих экспортные контракты. В целом потери предприятий АССАД в прошлом году составили порядка 3 млрд рублей, отметил В.Чуйко.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.11 19:55
  • 5384
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом
  • 03.11 15:01
  • 2
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана