Войти

Реализация проекта программы газотурбостроения испытывает сложности - АССАД

1377
0
0

Москва. 11 апреля. АвиаПорт - На пути реализации планируемой к принятию программы развития в стране газотурбостроения, включая и авиационного двигателестроение, имеются сложности, которые предстоит решить, заявил журналистам в Москве президент ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД) Виктор Чуйко.


В проекте доклада министра промышленности и энергетики Виктора Христенко правительству и в проекте доклада правительства президенту РФ уже говорится о том, что в течение 2008 года должна быть создана программа развития в стране газотурбостроения. По мнению В.Чуйко, обозначенные сроки утверждения указанной программы вызывают некоторые сомнения, так как практика согласования и утверждения подобных программ имеет тенденцию сильно затягиваться.


"Для авиационного двигателестроения реализация планируемой к принятию программы развития содержит несколько "подводных камней", из которых весьма важными являются кадровая проблема и безудержный рост цен на материалы, комплектующие, что крайне негативно сказывается на рентабельности производства", - сказал В.Чуйко.


По его словам, при анализе рынка ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" был выявлен недостаток квалифицированный рабочих кадров. На сегодня только на предприятиях России, входящих в состав АССАД, по данным самих предприятий, не хватает около девяти тысяч квалифицированных инженерно-технических работников и более 21 тысячи квалифицированных рабочих в области авиационного двигателестроения и ракетостроения.


Рентабельность производства в авиационном двигателестроении падает последние три года из-за непредсказуемого роста цен на металлургическую продукцию - за последние два-три года эти цены выросли в 3 раза. В структуре себестоимости повысилась материальная составляющая с 30% до почти 60%. С другой стороны, самым негативным образом на рентабельности сказывается снижение курса доллара для предприятий, выполняющих экспортные контракты. В целом потери предприятий АССАД в прошлом году составили порядка 3 млрд рублей, отметил В.Чуйко.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.06 03:15
  • 1
Украина решила "сокрушить" Россию надувными танками
  • 07.06 03:10
  • 9272
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.06 03:04
  • 5
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 07.06 02:44
  • 1
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 22:13
  • 8
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 21:55
  • 3
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 21:23
  • 2
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"