Войти

Головной атомный ледокол "Арктика" спустят на воду в Петербурге 16 июня

5009
19
+15
Арктика
Новейший атомный ледокол «Арктика» (макет).
Источник изображения: bastion-karpenko.narod.ru

С.-ПЕТЕРБУРГ, 8 июн — РИА Новости. Головной атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 спустят на воду 16 июня, сообщила пресс-служба ООО "Балтийский завод — Судостроение" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).

Ледокол "Арктика" был заложен в ноябре 2013 года. Он станет самым большим и самым мощным (60 МВт) атомным ледоколом в мире. Атомоход будет оснащен двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт.

"Шестнадцатого июня 2016 года на Балтийском заводе состоится спуск на воду головного атомного ледокола "Арктика" проекта 22220", — говорится в сообщении.

На церемонии ожидается участие председателя Совета Федерации Федерального собрания РФ Валентины Матвиенко, заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Рогозина, губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко, генерального директора госкорпорации "Росатом" Сергея Кириенко, члена Совета Федерации – президента Государственной полярной академии Артура Чилингарова, президента Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 станут самыми большими и мощными в мире. Длина судна составит 173,3 метра, ширина — 34 метра, водоизмещение — 33,5 тысячи тонн, экипаж — 75 человек. Срок сдачи головного ледокола — декабрь 2017 года. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до 3 метров. Новые корабли будут обеспечивать проводку судов, перевозящих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Технический проект атомохода разработан ЦКБ "Айсберг" в 2009 году. Двухосадочная конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

Первый серийный ледокол проекта 22220 "Сибирь" был заложен 26 мая 2015 года. По контракту с ФГУП "Росатомфлот" Балтийский завод построит три атомных ледокола проекта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
19 комментариев
№1
09.06.2016 08:06
БЗ встаёт с колен...
закладка в 2013, спуск в 2016 - неплохо, неплохо...

вот кому Лидера надо отдавать и Лазарева.
+10
Сообщить
№2
09.06.2016 10:17
Ледокол 33,5 тыс. т. (почти такр размером) за 3 года. Приятное удивление.
+8
Сообщить
№3
09.06.2016 10:36
Хорошая новость. Я всегда был уверен.что под хорошим руководством в России можно построить все что угодно...Если что то не могут сделать виновато руководство...
-3
Сообщить
№4
10.06.2016 15:17
+4
Сообщить
№5
16.06.2016 20:27
Свершилось!
+8
Сообщить
№6
16.06.2016 21:26
Цитата, e-rider сообщ. №5
Так это полуфабрикат, ему ещё достройка на плаву предстоит. "Муромца" то готового спустили!
0
Сообщить
№7
16.06.2016 23:03
Цитата, forumow сообщ. №6
Так это полуфабрикат, ему ещё достройка на плаву предстоит. "Муромца" то готового спустили!
да, я в курсе) но ветка то о спуске на воду, так что моё видео в тему))
+1
Сообщить
№8
17.06.2016 07:05
если БЗ построил АТОМНЫЙ ледокол (пусть без надстройки)
за 3 года, то я убей не понимаю, почему Лидера хотят
заказать на СВ
-1
Сообщить
№9
17.06.2016 08:54
Цитата, e-rider сообщ. №5
7 футов под килем,такие события не могут не радовать,дай Бог и воспрянет Россия.
+4
Сообщить
№10
17.06.2016 14:41
Цитата, q
«Мы можем сегодня говорить, что к концу 2017 года этот атомный ледокол сможет вступить в строй "Росатомфлота". Это принципиально новые возможности нашей страны в обеспечении обороноспособности и круглогодичной навигации в Арктике, экономическом развитии нашей страны в принципиально важном для России и мира регионе», — заявил глава госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко.
Головной атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 был заложен на Балтийском заводе в ноябре 2013 года. Стоимость проекта оценивается в 122 миллиарда рублей. При строительстве ледокола были применены технологии, которые раньше никогда не использовались в атомном флоте. Так, двойная осадка судна с регулируемой глубиной погружения позволит проводить караван судов как во льдах, так и в устьях рек.
Кстати ,а цена 122 мр это что ? Почему спрашиваю т.к раньше
Цитата, q
29 мая 2014, 16:46
Балтийский завод и "Росатом" договорились о строительстве двух ледоколов за 88,4 млрд руб.
29.05.2014, Москва 16:46:23 ООО "Балтийский завод - судостроение" и госкорпорация "Росатом" сегодня заключили договор на строительство двух серийных атомных ледоколов проекта 22220. Стоимость контракта составила 84,4 млрд руб., сообщает пресс-служба Балтийского завода.

Ранее Балтийский завод, являясь единственным участником конкурса, получил заказ на строительство головного ледокола данного проекта. Стоимость контракта составила тогда 36,9 млрд руб.
как понимаю 122 мр. это цена 3 ед,84,4+36,9=121,3 мр.,если так то терпимо вполне терпимо.
0
Сообщить
№11
17.06.2016 14:50
Выскажу свое мнение: думаю Бал.Завод. вполне осилит строительство УДК т.к опыт Мистралей,теперь Арктики так что вполне возможно и УДК на 14000-18000 тонн,в ценах Арктики то есть 35-45 мр.руб и при чем довольно быстро.
+1
Сообщить
№12
17.06.2016 14:59
+3
Сообщить
№13
18.06.2016 04:27
Как сообщают, утром 17 июня 2016 года завершенный постройкой на АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (Калининград) головной большой десантный корабль "Иван Грен" проекта 11711 перешел в Балтийск для последующего первого выхода в море на заводские ходовые испытания.

А я думаю все таки надо построить 15-18 БДК на замену старым.
+5
Сообщить
№14
20.03.2017 05:06
Строительство атомного ледокола "Арктика" проекта 22220 http://bmpd.livejournal.com/2501629.html
+4
Сообщить
№15
23.09.2017 09:46
Спущен на воду атомный ледокол "Сибирь" проекта 22220 https://bmpd.livejournal.com/2864208.html
+1
Сообщить
№16
23.09.2017 10:01
"Вину за вынужденный перенос сроков сдачи головного ледокола серии 22220 «Арктика» на 2019 год ключевые подрядчики проекта возлагают друг на друга. "
https://www.kommersant.ru/doc/3352100
+2
Сообщить
№17
07.12.2017 13:29
Возможность строительства еще двух атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я)https://bmpd.livejournal.com/2991505.html
+2
Сообщить
№18
11.09.2018 07:35
Новые сдвиги сроков готовности атомных ледоколов проекта 22220 https://bmpd.livejournal.com/3337735.html
+1
Сообщить
№19
13.09.2018 11:51
На судостроительном комплексе «Звезда» начато строительство самого большого сухого дока в России https://bmpd.livejournal.com/3340572.html
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.