Войти

Под авианосец "Адмирал Кузнецов" построят уникальный док

6464
28
+4
ТАКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов".
Источник изображения: Алексей Даничев / РИА Новости

Для модернизации авианесущего крейсера Мурманский судоремонтный завод создаст самый большой в стране "осушаемый бассейн"

Мурманский судоремонтный завод - "35 СРЗ" АО "Центр судоремонта "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) приступает к подготовке к модернизации единственного имеющегося в составе российского флота тяжелого авианесущего крейсера 1143 проекта "Адмирал Кузнецов". Как сообщил "Известиям" советник гендиректора ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) Валерий Половинкин, на заводе проведут уникальную операцию по объединению в одно целое двух доковых камер. Тем самым будет создан самый большой в стране "осушаемый бассейн" длиной 400 и шириной 80 м, способный принять не только военные корабли, но и гражданские суда практически любого водоизмещения.

- Сегодня эти камеры разделяются бетонной стеной, на которой расположены многотонные портовые краны, другое технологическое оборудование, необходимое для ремонта кораблей, - сообщил "Известиям" Валерий Половинкин. - Кроме того, доки имеют разную длину и ширину. Может быть построена крыша, которая позволит вести работы круглогодично. По планам, стена будет снесена, длина доков уравнена до 400 м, выстроят новую причальную стенку с технологическим и портовым оборудованием. Это решение позволит не только поставить на модернизацию авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов", но и обслуживать корабли любых классов. Например, строящиеся на Балтийском заводе атомные ледоколы типа "Арктика". По своим габаритам они не входят ни в один имеющийся сейчас сухой док в регионе.

Ближайший сухой док, способный принять корабли подобного класса, находится на Северодвинском судоремонтном заводе. Сегодня он занят под модернизацию сопоставимого по размерам и водоизмещению крейсера "Адмирал Нахимов", его ремонт продлится как минимум до 2020 года. В июне же должен быть подписан контракт на восстановление технической годности крейсера "Адмирал Кузнецов", а к концу года будет выработано решение о модернизации корабля на период до 2019 года.

В настоящий момент ОСК и Минобороны обсуждают объемы и характер предстоящих работ.

Восстановление технической годности коснется работы главной энергетической установки и вало-винтовой группы корабля: котлов, паропроводов и валов обеспечивающих движение. Затем будет решаться вопрос модернизации летной палубы и аэрофинишеров - устройств, обеспечивающих посадку истребителей на палубу.

- Меняются тип и характеристики применяемых с крейсера самолетов, - уточнил Валерий Половинкин. - Нужно менять размеры транспортных лифтов, поднимающих машины из трюма, расширять палубу и изменять ее поверхность. Всё взаимосвязано и всё имеет значение. Даже тот факт, что у новых палубных самолетов совсем другое сцепление с палубой корабля. Кроме того, крейсер должен получить и другие машины, отвечающие за целеуказание, разведку и координацию работы корабельной группы в море. То есть сбалансированную по возможностям авиагруппу, чего на крейсере до сих пор не было.

В настоящий момент "Адмирал Кузнецов" готовится принять новое авиакрыло - палубные истребители МиГ-29К/КУБ. В середине лета запланирован выход корабля в море для отработки взаимодействия с авиацией, а на конец года, как сообщал министр обороны Сергей Шойгу, дальний поход в Средиземное море. Сейчас авиакрыло крейсера впервые в своей практике учится взлетать и садиться на наземном комплексе НИТКА в Крыму. Комплекс позволяет еще на берегу безопасно научить летчиков взлетать и садиться на палубу крейсера.

- "Адмирал Кузнецов" - уникальный в своем роде корабль, - рассказал эксперт в области Военно-морского флота Александр Мозговой. - С одной стороны, и не крейсер в его собственном понимании, с другой - не авианосец. Корабль проектировали в то время, когда флоту не хватало и тех и других единиц. В итоге был создан гибрид, объединяющий боевые возможности и того и другого типа кораблей с поправкой на то, что объединить в полном объеме достоинства и ударного крейсера и авианосца невозможно.

Например, как отмечает Александр Мозговой, на корабле есть 12 пусковых установок ударных крылатых ракет "Гранит" и авиакрыло из 24 самолетов типа Су-33 или МиГ-29К/КУБ. Но это не делает его эффективным оружием.

- Зачем авианосцу крылатые ракеты, когда его основная задача обеспечивать деятельность ударной группировки флота с помощью палубных истребителей? - недоумевает Мозговой. - В то же время он без современных средств взлета и посадки: паровых или электромагнитных катапульт, аэрофинишеров. И поэтому уступает американским авианосцам. В то время как американцы за минуту поднимают в воздух три истребителя, с палубы "Адмирала Кузнецова" традиционным способом - разбег и взлет с трамплина - поднимается только один наш самолет. Вопрос модернизации "Кузнецова" ставился регулярно, но также регулярно затихал. Надо менять энергетическую установку, снимать с корабля ударные ракетные комплексы и усиливать средства ПВО.

Начальник управления кораблестроения Военно-морского флота контр-адмирал Владимир Тряпичников ранее сообщал, что в ходе модернизации систем вооружения крейсера планируется в три раза увеличить его боевые возможности. Первый шаг на этом пути - создание нового авиакрыла корабля, состоящего из новейших истребителей МиГ-29К/КУБ. Это первые палубные самолеты России, способные решать не только прямую задачу истребителя - завоевания господства в воздухе, но и бороться с надводными и береговыми целями. Дальнейшая модернизация "Адмирала Кузнецова" будет зависеть от тех средств, которые сможет выделить на это Минобороны. По оценкам Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ), ремонт с перевооружением крейсера 1144 проекта "Адмирал Нахимов" обойдется бюджету от 50 млрд до 150 млрд рублей. В случае глубокой модернизации "Адмирала Кузнецова" смета будет выше. Например, за время работ по модернизации авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" для Индии стоимость проекта выросла с изначальных $700 млн до итоговых $3 млрд к моменту сдачи корабля заказчику.


Дмитрий Литовкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.02.2020
Без авианосцев, но с пилотами. Российский флот смотрит в будущее
17.02.2015
Атомный монстр-невидимка: каким будет новый российский авианосец
17.06.2013
Болезни роста и курс на Цусиму
13.03.2013
Авианосный зуд
12.12.2011
"Викрамадитья" готовится к выходу в море
28 комментариев
№1
08.06.2016 11:10
Цитата, q
Кроме того, крейсер должен получить и другие машины, отвечающие за целеуказание, разведку и координацию работы корабельной группы в море
вроде попахивает самолётом ДРЛО,
а может быть и "ЭМкакапультой"
+1
Сообщить
№2
08.06.2016 11:44
Цитата, q
ремонт с перевооружением крейсера 1144 проекта "Адмирал Нахимов" обойдется бюджету от 50 млрд до 150 млрд рублей. В случае глубокой модернизации "Адмирала Кузнецова" смета будет выше.
Ценник так к доллару и подгоняют... И кто там авианосец и Лидер собрался строить?
0
Сообщить
№3
08.06.2016 11:54
Цитата, gerrfrost сообщ. №2
Ценник так к доллару и подгоняют...
надо смотреть, что именно хотят...
так-то корабль живой по сравнению с состоянием Нахимова до начала работ.
0
Сообщить
№4
08.06.2016 12:00
Цитата, Павел 1978 сообщ. №1
а может быть и "ЭМкакапультой"

ЭМ катапульта на "Кузнецове" я не ослышался ? ))))
0
Сообщить
№5
08.06.2016 12:09
Цитата
В то же время он без современных средств взлета и посадки: паровых или электромагнитных катапульт, аэрофинишеров.
Как это без аэрофинишеров?!
+1
Сообщить
№6
08.06.2016 12:24
Цитата, Павел 1978 сообщ. №3
надо смотреть, что именно хотят...
так-то корабль живой по сравнению с состоянием Нахимова до начала работ.
Еще полтора года назад из-за 50 млрд.руб за ремонт Нахимова у большинства глаза выпучивались, а сейчас и на 150 млрд. не удивляются... ЧуднОООО.....
+3
Сообщить
№7
08.06.2016 12:28
Цитата, q
ремонт с перевооружением крейсера 1144 проекта "Адмирал Нахимов" обойдется бюджету от 50 млрд до 150 млрд рублей.

Недавно по моему ВРАГ  публиковал "ценник"  на фрегат 11356  равный 13,8 млрд. рублей.
т.е. просто восстановление боевой готовности Нахимова за  50 млрд сопоставимо со стоимостью 4-х новых фрегатов.
Серьёзная модернизация Нахимова за 150 млрд равна стоимости 11-ти новых фрегатов.

Руководству ВМФ стоит ещё раз серьёзно подумать, что нужнее флоту, одна мощная боевая единица с останочным ресурсом 15-20 лет либо 4-11 новых многоцелевых фрегатов.
Залп 11 фрегатов равен 88 КР/ПКР КАЛИБР, что сопоставимо с Нахимовым, но по остальным параметрам фрегаты бесспорно выигрывают.
+1
Сообщить
№8
08.06.2016 12:51
Цитата, KillaKan сообщ. №4
ЭМ катапульта на "Кузнецове" я не ослышался ? ))))
я предположил, ведь написано:
Цитата, q
Кроме того, крейсер должен получить и другие машины, отвечающие за целеуказание, разведку и координацию работы корабельной группы в море. То есть сбалансированную по возможностям авиагруппу, чего на крейсере до сих пор не было.
0
Сообщить
№9
08.06.2016 13:12
Цитата, q
вроде попахивает самолётом ДРЛО,
а может быть и "ЭМкакапультой"
В первом случае при чем тут корабелы, а во втором просто фантастика.
Повторю то что писал в другой теме:
1. Смена всех кабелей.
2. Ремонт с модернизацией двигла.
3. Установка вместо кинжалов и гранитов полимент-редута (а некоторые хотят и с-400).
4. Замена кортиков и ак-630 на пальмы, а еще лучше панцири.
5. кроме того еще рбу.

ДРЛО. С одной стороны имея як-44э и современные композитные материалы можно решить его проблему со взлетом. Основной проблемой где взять фазированную решетку? Иначе какой смысл строить заведомо устаревший самолет? И тут упираемся в технологии которые отрабатываются на А-100. Хотя казалось бы заказов на як-44эМ можно набрать у тех же индусов и китайцев. Причем абсолютно не боясь потерять технологию т.к. китайцы решетки не осилят даже имея на руках образец.
0
Сообщить
№10
08.06.2016 13:16
Цитата, Grey_wolf сообщ. №9
В первом случае при чем тут корабелы, а во втором просто фантастика.
в данной статье написано "крейсер должен получить и другие
машины, отвечающие за целеуказание, разведку и координацию
работы корабельной группы в море."

я лишь предположил, а по катапульте около года
назад прошёл слух, что кто-то её пробует создать...
0
Сообщить
№11
08.06.2016 13:43
зачем менять Кортик на Палаш?? и тем более панцирь? ЗУР у Кортика и Панциря одна и та же, а по автоматам 6 ствол по скорострельнее, и что там с ЗУР для Палаша?
+1
Сообщить
№12
08.06.2016 14:22
Цитата, Павел 1978 сообщ. №10
в данной статье написано "крейсер должен получить и другие
машины, отвечающие за целеуказание, разведку и координацию
работы корабельной группы в море."

Это все "бла бла бла"

Цитата, Павел 1978 сообщ. №10
я лишь предположил, а по катапульте около года
назад прошёл слух, что кто-то её пробует создать...

Нет, это все понятно, просто причем тут Кузнецов ? Это все равно, что из АК-47 делать лазерную винтовку. По ЭМ катапульте велись работы еще в 80, и не вижу причин сомневаться, что они по большей части сделаны. На "Кузю" имеет смысл ставить ЭМК только в качестве испытания ее работы, но откуда на нем возьмут столько электричества без ЯУ мне не очень ясно.

Да и вообще если сделают инфраструктуру то точно не для "Кузнецова" :)
+2
Сообщить
№13
08.06.2016 14:55
Цитата, q
в данной статье написано "крейсер должен получить и другие
машины, отвечающие за целеуказание, разведку и координацию
работы корабельной группы в море."

я лишь предположил, а по катапульте около года
назад прошёл слух, что кто-то её пробует создать.
Ну Вы взрослый человек, а в сказки верите=))
В лучшем случае получит новые вертолеты дрло.
+3
Сообщить
№14
08.06.2016 15:12
Цитата, Grey_wolf сообщ. №13
Ну Вы взрослый человек, а в сказки верите=))
:)))), просто говорит публичное лицо:
Цитата, q
Как сообщил "Известиям" советник гендиректора ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (КГНЦ) Валерий Половинкин
Цитата, Grey_wolf сообщ. №13
В лучшем случае получит новые вертолеты дрло.
я тоже сначала так подумал, но
Цитата, q
То есть сбалансированную по возможностям авиагруппу, чего на крейсере до сих пор не было.
а Ка-31 на Кузе были
0
Сообщить
№15
08.06.2016 15:17
Цитата, Павел 1978 сообщ. №14
Цитата, Grey_wolf сообщ. №13

    Ну Вы взрослый человек, а в сказки верите=))

:)))), просто говорит публичное лицо:

Ну Вы взрослый человек, а в сказки верите=))
+1
Сообщить
№16
08.06.2016 15:29
Цитата, madmat сообщ. №15
Ну Вы взрослый человек, а в сказки верите=))
ну сами посудите...
чего бы они стали бассейны разламывать, объединять???
Это же колоссальные вложения.

значит грядёт серьёзный модерн, а не просто ТО
+2
Сообщить
№17
08.06.2016 15:32
Цитата, q
Нужно менять размеры транспортных лифтов, поднимающих машины из трюма, расширять палубу
миг-29 меньше Су-33.

почему тогда они решили менять размеры лифтов, расширять палубу?
какой смысл????
+3
Сообщить
№18
08.06.2016 16:24
Цитата, Павел 1978 сообщ. №16
чего бы они стали бассейны разламывать, объединять???
Это же колоссальные вложения.
ну так... просто пошутил ))) Верить официальным "лицам" сегодня? )))

Ну а в чём колоссальные вложения сломать одну бетонную стену и сделать другую? Сам по себе такой док-бассейн это простое(примитивное) сооружение которое может себе хоть Бангладеш сделать. Дело-то накачать 1000 кубов бетона.
+1
Сообщить
№19
08.06.2016 16:26
Цитата, q
миг-29 меньше Су-33.

почему тогда они решили менять размеры лифтов, расширять палубу?
какой смысл????
Правильный вопрос. Умение задать правильный вопрос, показатель ума.
50-150 миллиардов рублей это грубо говоря 2 миллиарда баксов полюс/минус . Серьезная сумма, говорящая о серьезном объема работ. Как получится посмотрим, по любому будет интересно следить.
0
Сообщить
№20
08.06.2016 16:28
Цитата, madmat сообщ. №18
Верить официальным "лицам" сегодня? )))

Вообще тут нужно правильно читать и не выдавать желаемое за действительное.

Цитата, Павел 1978 сообщ. №16
ну сами посудите...
чего бы они стали бассейны разламывать, объединять???

С того, что в будущем наверно понадобится более большой Док, это логично, только мне кажется это делают не ради Кузнецова.
-1
Сообщить
№21
08.06.2016 16:44
Цитата, madmat сообщ. №18
Ну а в чём колоссальные вложения сломать одну бетонную стену и сделать другую?
не только ...
это по сути переформатирование всего техпроцесса
это крановое хозяйство перестраивать надо...
а это краны не на 5т. И так по цепочке...
Цитата, KillaKan сообщ. №20
С того, что в будущем наверно понадобится более большой Док, это логично, только мне кажется это делают не ради Кузнецова.
всё так, если бы не слова про лифты и т.п.
это-то к Кузе относится, а не к доку.

поживем-увидим...
Цитата, Kristinoer сообщ. №19
Серьезная сумма, говорящая о серьезном объема работ. Как получится посмотрим, по любому будет интересно следить.
+++
+2
Сообщить
№22
08.06.2016 17:51
На п.9
Gray_wolf, не надо не недооценивать Китай. На новом китайском самолете ДРЛО, выполненном на базе Ил-76 уже становлена РЛС с АФАР. Вообще, китайцы отстают и существенно в создании двигателей, в остальном они вполне на мировом уровне и кое -с чем опережают всем известную страну...
+2
Сообщить
№23
08.06.2016 17:57
Сегодня сказали в новостях что на крымский мост денег нет,возможно стройку пока остановят.а думаете 150 миллиардов на Кузю найдут?блаженны верующие,ибо им можно напихать в уши что угодно.
-3
Сообщить
№24
08.06.2016 18:00
beka1
Цитата, q
Gray_wolf, не надо не недооценивать Китай. На новом китайском самолете ДРЛО, выполненном на базе Ил-76 уже становлена РЛС с АФАР.
Возможно у меня слишком традиционный подход к Китаю. От части он подкреплен различными фиаско с их бтт типа биатлон. Да и просто качеством их продукции.
В любом случае по теме трамплинного дрло да еще и с афар китайцы будут заинтересованы.
0
Сообщить
№25
08.06.2016 19:42
Цитата, rrrrr!!! сообщ. №23
Сегодня сказали в новостях что на крымский мост денег нет,
Дорогие белорусские друзья, не надо возбуждаться на непроверенные новости, особенно от наших заклятых друзей. Надо искать не жареные факты, а читать альтернативные источники, докапываясь до сути. Специально для вас приведу другой источник (может в другой стране у вас есть определенные трудности с этим. Без обид:
Цитата, q
http://tass.ru/ekonomika/3348348
МОСКВА, 8 июня. /ТАСС/. Проблемы с финансированием строительства Керченского моста исключены, сообщили ТАСС в пресс-службе Минтранса РФ.
8 июня Forbes написал, что компания-подрядчик по строительству Керченского моста - "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга - испытывает проблемы с финансированием проекта из-за перевода госконтракта с банковского на казначейское сопровождение. В частности, издание ссылается на письмо гендиректора СГМ Андрея Кириленко в адрес первого замминистра транспорта Евгения Дитриха и главы Росавтодора Романа Старовойта, где он указывает на задержку внесения изменений в постановление правительства по Керченскому мосту и невозможность продолжать работы по проекту в отсутствие финансирования.
"Какие-либо проблемы с финансированием строительства моста через Керченский пролив исключены. Деньги, предусмотренные на реализацию проекта в 2016 году, выделены федеральным бюджетом. Их расходование начнется после перевода госконтракта на казначейское сопровождение. Соответствующие документы, связанные с изменением в распоряжение правительства Российской Федерации от 30 января 2015 г. N118-р, направлены на рассмотрение в правительство РФ. Изменения будут утверждены до конца июня", - заявили в Минтрансе.
В свою очередь, Росавтодор указывает на то, что объемы и этапы расчетов между заказчиком и генеральной подрядной организацией определены в госконтракте на проектирование и строительство моста через Керченский пролив, который был подписан 17 февраля 2015 года.
"Финансирование работ осуществляется в соответствии с условиями вышеуказанного контракта. Какие-либо проблемы с финансированием строительства моста через Керченский пролив исключены", - сообщили ТАСС в ведомстве.
Деньги есть, просто изменяется схема перечисления. Плюс наши олигархи через СМИ любят о себе напомнить, чтобы в кредит за гос деньги на государство не работать.

PS Я не фанат авианосца и тоже хочу 10 кораблей по цене одного....
0
Сообщить
№26
08.06.2016 21:21
Цитата, q
Возможно у меня слишком традиционный подход к Китаю.
У Вас слишком предвзятый или скорее слишком устаревший подход к Китаю.
Цитата, q
От части он подкреплен различными фиаско с их бтт типа биатлон.
Не понимаю какое отношение имеет фиаско на танковом биатлоне к уровню развития скажем авиапромышленности Китая или к уровню развития радиоэлектроники Китая..? Вот скажем если бы вдруг на танковом биатлоне выступали те же немцы или американцы и потерпели бы фиаско Вы бы тоже говорили об отсталости американской или немецкой промышленности в том числе и авиастроения и т.д..?
Цитата, q
Да и просто качеством их продукции.
тут тоже всё далеко не так однозначно. Вы скорее всего просто давно не сталкивались с китайскими изделиями. У нас в Казахстане например уже по всей республике почти вся специализированная техника в том числе и промышленная китайского производства. так вот по качеству она уже далеко не та что была раньше и порой уже служит не меньше чем российская. например те же китайские самосвалы ( до сих пор ни как не могу выучить их название) служат не меньше чем российские Камазы.. То же касается и китайской электроники. Я например месяц назад был на телерадиовещпательной станции у нас в городе, так там практически вся аппаратура китайского производства. и служит кстати уже довольно давно и по отзывам персонала работает без особых проблем.. Я уж не говорю про бытовую электронику.. Те же "Леново" " Хуавей" и прочие уже в качестве самых распространенных брендов в Казахстане в своей области..
+5
Сообщить
№27
09.06.2016 03:27
Кризис надводных сил Северного флота http://bmpd.livejournal.com/2016/06/09/
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.11 00:09
  • 4
Описан сценарий возможной войны за Крым с США
  • 26.11 23:52
  • 64
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 26.11 23:52
  • 1
Танковый погром: БПЛА "Байрактар ТБ2" уничтожили 56 карабахских Т-72
  • 26.11 23:30
  • 62
Огневая мощь свободы
  • 26.11 23:24
  • 9
Видео: F-35A произвел испытательный сброс новой ядерной бомбы на сверхзвуковой скорости
  • 26.11 23:07
  • 21
С прицелом на Москву: США разместят ядерные ракеты в Европе
  • 26.11 20:17
  • 2
Система ПВО Украины. Почему Украине нечем сбивать беспилотники? (Деловая столица, Украина)
  • 26.11 18:40
  • 2
Испытания "Царь-пули" сняли на видео в США
  • 26.11 18:10
  • 347
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 26.11 17:56
  • 3
Экономия без ущерба
  • 26.11 14:37
  • 6
Предавая друзей
  • 26.11 13:52
  • 2
Минобороны России под санкциями: какие планы строят в США
  • 26.11 08:09
  • 2154
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.11 05:18
  • 126
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 26.11 03:31
  • 1
Haber7 (Турция): подписи поставлены. Стал известен первый зарубежный покупатель Су-57