Истребители Су-30СМ в Сирии помогают наводить на цели бомбардировщики

Так у Су-34 БРЛС вроде как больше заточено под обнаружение наземных и надводных целей, не?

Су-34 сам бомбардировщик, а Су-30 прикрывает бомберов сверху, а подсветка приятный бонус.

Не забываите что есть еще и Су-24,так что вполне возможно что Су-30СМ передает ему данные.

А ещё есть Су-25 и все вертолёты которые летают без радаров. Кроме Ка-52 конечно.

Су-30СМ ... помогают наводить на цели .
... и передают координаты целей.
... выполнял функции наведения на цель
...и «подсвечивает» цели
...F-35 и F-22 не имеют такого бортового локатора и «работают» по целям только после получения координат целей извне ???????
  Нигде не указано какие цели и то, что СУ-30СМ сам обнаруживает и классифицирует их!

А ещё есть Су-25 и все вертолёты которые летают без радаров. Кроме Ка-52 конечно.

Если не ошибаюсь Су-25 вывели из Сирии,а вертолеты работают в основном по ОЭС.

Таки не тянет Су-30 на бомбера, а как истребитель прикрытия Су-35 будет уместнее ( осталось выяснить, умеет ли он так же подсвечивать цели как Су-30 ? ). Итого, Су-30 что-то вроде Ф-35, ни рыба ни мясо, куда бы приткнуть... :)

Вы не задумывались почему машины с наклоном в сторону ударных возможностей двухместные: Ф-15Е,Су-34,мираж-2000D,Ф-16 Суфа,Торнадо,вот и Су-30СМ тоже двухместный,если мы не используем Су-30СМ как ударный в Сирии(хотя почему не используем были фото и видео вылетов в Сирии Су-30СМ в ударном варианте)то потому что у нас там в достатке су-24,кстати фраза подсвеичивает не правильная ,выше гораздо удачнее написано

но и передают координаты целей для российских штурмовиков и бомбардировщиков.

что касается Су-35 то Ирбис это дальнейшее развитие Барса и конечно же имеет  режим картографирофания,вопрос в другом как себя будет вести Су-35 при полете на ПМВ,ночью,в СМУ,при самостоятельном выявление и поражение целей и особенно когда надо и за небом следить и за землей.

Т.е. сейчас в Сирии - летит Су-30СМ с двумя пилотами, один следит за небом, другой за землей, данные по наземным целям передаются штурмовикам и бомбардировщикам. Сам Су-30 готов атаковать воздух, но землю передает другим. Тут наверное и одного пилота хватит, атаковать землю ведь не нужно, или для классификации наземных целей + передачи данных нужен отдельный человек?

Тут наверное и одного пилота хватит, атаковать землю ведь не нужно, или для классификации наземных целей + передачи данных нужен отдельный человек?

То как работает авиация в Сирии с больших высот и при отсутствие ПВО и авиации противника да хватит и одного пилота,а если противник силен,то работа на ПМВ,а это высоты ниже 200 м,желательно в обще 50-60 м,а если ночь и СМУ,то какая бы не была электроника,возможности человека не безграничны,все рано ведь надо следить за приборами.У Ф-35 ,ПАК ФА с этим проще,они стелсы и большую часть времени вполне могут позволить находится на больших и средних высотах,при условии что не будут сильно палиться при работе РЛС,так что там и один справится,хотя поживем увидим может и у них появятся двухместные версии.

Т.е. сейчас в Сирии - летит Су-30СМ с двумя пилотами, один следит за небом, другой за землей, данные по наземным целям передаются штурмовикам и бомбардировщикам

Я думаю тут говорится об обнаружение подвижных целей наземных целей,хотя возможно и речь о работе в режиме картографирования,для корекции развед данных во время боевого вылета из строя и передачи их для су-24, в обще надо порадоваться за это, по сути в этих случаях Су-30СМ выполняет роль мини АВАКСА для работы по наземным целям в реальном времени,он один только "палится" работая РЛС,а остальные работают по его данным не включая свой средства обнаружения или вернее включая их кратковременно на момент атаки.

Закупка начиная с 2010 г по полку в год Су 30 СМ (  -24 ед)  позволила бы сформировать однородный состав ВВС (240 новых машин) и  к 2020 г  перейти к серийным закупкам  доведённого до ума ПАК ФА.
КНААПО занималось бы модернизацией строевых Су 27 по эскадрилье ( 12ед.) в год и выпуском на экспорт Су 30/35.

Спокойно можно было обойтись без  Су 35 (только на экспорт) да и без МиГ 29/35.
Учитывая ещё144  ед ( 4 полка по 36 ед.) Су 34 получилось бы 400  новых машин к 20 году.

Возможно я и ошибаюсь, но мне так всегда так и представлялось что Су-30СМ это больше истребитель-бомбардировщик который будет ориентирован больше на работу по поверхности (земля/морские цели) + расширенные возможности самообороны ракетами ВВ, а Су-35С заточен под завоевание превосходства в воздухе !!! (хотя имеет и полные возможности для работы по земле)
Обучение пилотов будет идти по расширенной программе (да и помнится даже пилотов Су-27 всегда обучали работе по земле ФАБами и НУРСАми), но специализация боевого применения предопределена.
Обсуждали это и не раз в разных темах, мнения у всех разные были, но эти новости как бы склоняют мое ИМХО к варианту выше.

Впрочем господа что бы понять достоверно разницу между возможностями Су-30СМ и Су-35С нужно быть пилотом, иметь допуск к полетам на обоих типах, вылетать и не раз на учениях на полигон с реальным применением УР......
+ провести ряд учебных воздушных боев (убежден что Су-35С превзойдет Су-30СМ в воздушном бою)
По понятным причинам еще не скоро будет в открытом доступе информация из первых рук )))

Возможно я и ошибаюсь

Ошибаетесь, су-30см первый полноценный мфи РФ.Хотя Су-30МК был именно ударный.

Ошибаетесь, су-30см первый полноценный мфи РФ.

Да и 30ка и 35 есть МФИ это не откровение, просто планы боевого применения разные !!!
Иначе тогда непонятно зачем будут закупать явно недешевые ПАК ФА (тоже МФИ на 200%), но там явно упор на снижение заметности+повышенная маневренность сделан для целей завоевания превосходства в воздухе (что не исключает одни возможности ударить по НВФ на земле в локальном конфликте)

Концепция что вы подвесили под Су-30СМ ракеты ВВ и бомбы, и пошли в воздушный бой, сбили противника и отработали по земле, она для Анголы или Эритреи возможно хороша.
Но уж точно не для России....

Концепция что вы подвесили под Су-30СМ ракеты ВВ и бомбы

Концепция заключается в том, чтобы можно было использовать всю номенклатуру вооружения, на 1й моделе ла.

Концепция что вы подвесили под Су-30СМ ракеты ВВ и бомбы, и пошли в воздушный бой, сбили противника и отработали по земле, она для Анголы или Эритреи возможно хороша.

Ну концепция МФИ прежде всего в возможности выполнять разные миссии: ударные,перехвата,завоевание превосходства в воздухе и т.д,а то чтоб навесить сразу и то и другое оно конечно можно,но зачем.