Войти

Крушение прототипа беспилотного летательного аппарата P.1HH HammerHead

2091
0
0
БЛА P.1HH HammerHead
Высотный БЛА P.1HH HammerHead разработки итальянской компании Piaggio Aero.
Источник изображения: p1hh.piaggioaero.com

Итальянские СМИ сообщают, что 31 мая 2016 года около полудня в Средиземном море потерпел крушение первый прототип беспилотного летательного аппарата большой дальности P.1HH HammerHead (аппарат AV 001, военный номер СРХ621) разработки итальянской компании Piaggio Aerospace. Связь наземной станции управления с аппаратом была потеряна через 20 минут после его очередного испытательного вылета с авиабазы ВВС Италии "Cesare Toschi" в Траппани (Сицилия), где прототип проходил испытания. Сообщается, что БЛА упал в море в пяти милях к северу от небольшого острова Леванцо у западного побережья Сицилии.


БЛА большой продолжительности полета (класса MALE) P.1HH HammerHead создан на платформе выпускаемого Piaggio Aerospace известного двухдвигательного турбовинтового административного самолета P.180 Avanti II, выполненного по схеме "утки" с толкающими винтами. Аппарат создается с 2011 года по программе, поддерживаемой ВВС Италии. Летом 2013 года ВВС Италии заявили о намерении приобрести 10 БЛА P.1HH HammerHead с достижением ими оперативной готовности в 2016-2017 годах. В начале 2015 года ВВС Италии заключили первый контракт на поставку шести БЛА и трех станций управления наземного базирования, первй комплекс БЛА должен быть поставлен в конце 2016 года. Первый полет прототипа-демонстратора P.1HH HammerHead DEMO (аппарат XAV-SA-001) состоялся 14 ноября 2013 года, a в декабре 2014 года была начаты испытания первого прототипа (аппарат AV 001) в окончательной конфигурации (с крылом увеличенного размаха и полным комплектом бортового оборудования).


Интегрированная система управления SkylStar, линия передачи данных и наземная станция управления беспилотного комплекса P.1HH HammerHead разработаны компанией Selex ES (входившей в состав группы Finmeccanica). Самолет оснащается двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-66B. Компанией Piaggio заявляется, что БЛА будет способен действовать на высоте около 45 тысяч футов и иметь продолжительность полета до 16 часов, при этом совершая полет на очень низкой скорости барражирования 135 узлов. При этом максимальная скорость достигает 395 узлов, что делает его самым скоростным известным БЛА класса MALE в мире.


В марте 2016 года главный штаб вооруженных сил Объединенных Арабских Эмиратов объявил о выдаче эмиратской компании Abu Dhabi Autonomous Systems Investments (ADASI, контролируется эмиратским холдингом Tawazun) контракта стоимостью 1,27 млрд дирхамов (около 316 млн евро) на поставку вооруженным силам ОАЭ восьми БЛА Piaggio P.1HH HammerHead. Компания ADASI, специализирующаяся на продвижении беспилотных систем силовым структурам ОАЭ, выступит генеральным подрядчиком в поставке БЛА P.1HH HammerHead производства Piaggio Aerospace.


Piaggio Aerospace к настоящему времени на 100% принадлежит эмиратской инвестиционной компании Mubadala Development Company, которая контролируется правительством Абу-Даби и возглавляется наследным принцем эмирата шейхом Мохаммеда бен Зайда аль-Нахайяна (Mohammed bin Zayed Al Nahyan). Несмотря на наличие такого инвестора, согласно данным итальянской печати, финансовое состояние Piaggio Aerospace весьма плохое, и сейчас компания ведет переговоры с итальянским правительством об урегулировании ее финансовой задолженности с помощью государственных гарантий. Крушение единственного полноценного прототипа БЛА P.1HH HammerHead (стоимость которого оценивается в 30 млн евро), по всей видимости, еще более осложнит положение Piaggio Aerospace.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.10 23:46
Комментарий на "Су-34 во всей красе: Россия начала крупнейшую в истории военной операции бомбардировку по украинским целям (Military Watch Magazine, США)"
  • 20.10 23:02
  • 0
Ответ на "«Неприятные ощущения». Какие проблемы отметили у российской «Арматы», которую называли провалом и описывали словами Шекспира?"
  • 20.10 22:04
  • 0
Комментарий к "Армия США получит новый «Абрамс» до конца года"
  • 20.10 21:25
  • 3
Не знает пощады - САУ на базе "Спартака" будет косить врага из 57-мм пушки
  • 20.10 20:19
  • 0
Комментарий к "Сможет ли Россия сбивать американские крылатые ракеты "Томагавк"? (The National Interest, США)"
  • 20.10 19:05
  • 10943
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.10 18:10
  • 3
Ответ на "ЗРК С-350 "Витязь" является идеальным уничтожителем ракет "Томагавк""
  • 20.10 16:49
  • 3
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 20.10 16:01
  • 1
Российские сенаторы ознакомились с производством МС-21 в Иркутске
  • 20.10 15:58
  • 1
Слуцкий призвал Европу прекратить разжигать украинский конфликт
  • 20.10 14:06
  • 41
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 19.10 20:11
  • 0
Комментарий к "Пойдет ли Россия в конечном итоге на уступки в вопросе вступления Украины в НАТО? (Le Point, Франция)"
  • 19.10 19:44
  • 56
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 07:04
  • 2
Истребители МиГ-31И взлетают с баз в глубоком тылу и заправляются в воздухе для запуска баллистических ракет по Украине (Military Watch Magazine, США)
  • 18.10 14:05
  • 532
Международные расчеты, минуя доллар, по странам