Войти

В США сделан еще один шаг к пуску ракеты Antares с новым российским двигателем РД-181

2862
0
0
Antares
Ракета среднего класса Antares.
Источник изображения: NASA

На космодроме состоялись огневые испытания первой ступени этого носителя, который в июле должен отправиться в свой первый полет

Американская компания Orbital ATK сделала еще один важный шаг к началу эксплуатации модернизированной ракеты Antares, оснащенной новым российским двигателем РД-181. Как сообщил генеральный менеджер этого проекта Майк Пинкстон, на космодроме, расположенном на острове Уоллопс в штате Вирджиния у Атлантического побережья США, состоялись огневые испытания первой ступени этого носителя, который в июле должен отправиться в свой первый полет.

В ходе проверки двигатель РД-181, созданный НПО "Энергомаш" из подмосковных Химок, был включен на 30 секунд. "Согласно предварительным данным, реактивная система, главная ступень и стартовый комплекс работали вместе, как и было запланировано", - отметил Пинкстон. По его словам, результаты будут изучаться в течение еще нескольких дней, но, "судя по всему, испытание прошло успешно".

Если эти выводы подтвердятся, то примерно в середине лета компания будет готова осуществить первый пуск ракеты Antares, оснащенной новыми российскими двигателями. Скорее всего, он состоится после 4 июля, когда США отметят свой главный национальный праздник - День независимости. Модернизированный носитель будет использован для отправки к Международной космической станции грузового корабля Cygnus, который также создан специалистами Orbital.

Первые два полета Cygnus к МКС прошли успешно, а третий завершился катастрофой. 28 октября 2014 года ракета, которая должна была вывести его на орбиту, взорвалась прямо на космодроме на острове Уоллопс. Эксперты пришли к выводу, что произошло это из-за "сбоя в работе турбонасоса одного из двух главных двигателей первой ступени AJ26, которые компания Aerojet Rocketdyne сделала на основе российских НК-33 производства самарского ОАО "Кузнецов".

Руководство Orbital еще раньше начало подыскивать новые двигатели для своего носителя, а вскоре после катастрофы заключило соглашение с "Энергомашем" на поставки жидкостных РД-181. Считается, что основные узлы и механизмы этого двигателя заимствованы у РД-191, разработанного для ракет "Ангара". Однако, как отмечают российские и американские инженеры, его конструкция была упрощена, он стал меньше, легче и дешевле своего прототипа.

Как рассказали сотрудники Orbital, перед установкой на ракету каждый из двигателей проходит тщательное тестирование, в том числе семь огневых испытаний общей продолжительностью около 30 минут. "Успешное испытание ступени и длительная проверка каждого нового РД-181 дает нам уверенность в том, что первая ступень будет работать нормально и мы можем готовиться к использованию носителя", - заявил Пинкстон. Если в июле все пройдет успешно, то в ноябре по заказу NASA будет осуществлен следующий пуск Antares для доставки грузов на МКС.

Пока продолжалась доработка и испытания ракеты с новой реактивной установкой, Orbital использовала для отправки своего "грузовика" носитель "Атлас-5" консорциума United Launch Alliance, созданного гигантами авиакосмической промышленности США - компаниями Boeing и Lockheed Martin. Первый раз корабль отправился в космос с помощью этой ракеты в декабре 2015-го, а затем - в феврале 2016 года.

Контракт Orbital с NASA на общую сумму $1,9 млрд, подписанный три года назад, предусматривает еще три рейса Cygnus к МКС. В январе с компаниями Orbital, SpaceX и Sierra Nevada были заключены новые соглашения на доставку грузов на станцию в период до 2024 года. Каждая компания выразила готовность обеспечить минимум по шесть рейсов своих кораблей к орбитальному комплексу.

Предполагается, что первый рейс к МКС одного из "грузовиков" в соответствии с новыми контрактами состоится в 2019 году. До этого времени Dragon и Cygnus будут доставлять туда воду, продовольствие и материалы для научных экспериментов на основании прежних соглашений. Ежегодно от американских кораблей требуются четыре рейса к орбитальному комплексу. Необходимые грузы туда также привозят российские "Прогрессы" и японские "Конотори".


Иван Лебедев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 11.07 00:21
  • 9598
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 22:22
  • 10
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?