Войти

Sukhoi Superjet 100 может подняться в небо в конце апреля - начале мая

1195
0
0

Москва. 9 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" планирует осуществить первый полет регионального самолета Sukhoi Superjet 100 в течение месяца - в конце апреля - начале мая, сообщил старший вице-президент компании по экономике и финансам Максим Гришанин журналистам в среду.

По его словам, 20 апреля самолет будет передан на летный испытательный комплекс в Комсомольске-на-Амуре, где будут отрабатываться наземные испытания - так называемые "скоростные пробежки". Затем в конце месяца пройдет заседание методического совета, который даст свои заключения о готовности самолета к летным испытаниям. "Решение о взлете будет принято методическим советом, а затем будет приниматься командиром, летчиком-испытателем компании", - заявил М.Гришанин.

После полета должны начаться сертификационные испытания, которые предполагают совершение 600 зачетных полетов. "В этом году параллельно процессу сертификации мы соберем 4 серийных самолета. В принципе, первые SSJ для "Аэрофлота" мы можем поставить в конце этого года. Однако нам необходимо будет прежде завершить сертификацию", - сказал М.Гришанин.

По его словам, в настоящее время можно прогнозировать минимальную задержку в поставках самолета первому заказчику - порядка 2-3 месяцев. Окончательный график будет представлен после того, как самолет впервые поднимется в небо.

М.Гришанин заявил, что ГСС планируют уложиться в так называемый "льготный период", который не предполагает выплаты штрафов за задержку. В случае с первым заказчиком - "Аэрофлотом" - этот период составляет полгода, затем штрафы установлены за ежемесячные просрочки.

Говоря о других компаниях, заказавших SSJ, М.Гришанин отметил, что у всех в контракте предусмотрен период без штрафов минимум в полгода, часть компаний вообще не зафиксировали положение о выплате штрафов за задержки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва