Войти

Завершены государственные испытания ДЭПЛ «Старый Оскол»

2390
3
+6
ДЭПЛ "Старый Оскол"
Дизель-электрическая ПЛ "Старый Оскол" участвует в Международном военно-морском салоне IMDS-2015.
Источник изображения: Александр Емельяненков/РГ

ЦАМТО, 1 июня. Государственные испытания третьей дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 «Старый Оскол» для Черноморского флота завершены. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил командующий Северным флотом вице-адмирал Николай Евменов.

«Мы завершили государственные испытания дизель-электрической подводной лодки «Старый Оскол», предназначенной для Черноморского флота. Это уже третья подводная лодка проекта 636.3, прошедшая полный цикл подготовки экипажей и выполнившая комплекс глубоководных погружений, ракетных и торпедных стрельб на базе Северного флота», – сказал Н.Евменов.


Он напомнил, что ранее по такой же программе были подготовлены экипажи подводных лодок «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону». Кроме того, в зимнем периоде обучения 2016 года на Северном флоте были завершены госиспытания сторожевых кораблей «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» для Черноморского флота.


«В настоящее время на завершающем этапе находятся заводские ходовые испытания головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», – цитирует «РИА Новости» Н.Евменова.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№1
04.06.2016 19:29
Вот интересно почему не используют ЕГС (единую глубоководную систему Европейской части России) для перевода лодок с Балтики на Черное море ?
Уникальная возможность маневра между флотами, почему бы не отрабатывать в мирное время.
Зачем тратить лишний моторесурс что бы шлепать нехилый такой крюк через Гибралтар и Босфор.....
Ладно по 11356 осадка такая что не пройдет он участками, но 636.3 в надводном положении то легко.
Одновременно отработали бы и переход Буян-М с Каспия на Балтику...
0
Сообщить
№2
04.06.2016 21:18
Цитата, q
Вот интересно почему не используют ЕГС (единую глубоководную систему Европейской части России) для перевода лодок с Балтики на Черное море ?
Уникальная возможность маневра между флотами, почему бы не отрабатывать в мирное время.
Зачем тратить лишний моторесурс что бы шлепать нехилый такой крюк через Гибралтар и Босфор.....
Ладно по 11356 осадка такая что не пройдет он участками, но 636.3 в надводном положении то легко.
Одновременно отработали бы и переход Буян-М с Каспия на Балтику...

Мелковат Дон сейчас ...Осадка Варшавянки 6.2 метра, а у Буяна всего 2,6 метра
Цитата, q
31 мая 2016 13:13

Глубина в границах Азово-Донского ФБУ с 1 по 10 июня 2016 года прогнозируется на уровне от 190 до 400 см (уточнение)

Минимальные глубины на участке водного пути между Константиновским и Кочетковским гидроузлами – 360 см; от Кочетовского гидроузла до п-т Арпачинский Первый – 350 см; от п-т Арпачинский Первый до 3121-го км Дона составят 400 см, в п. Нижекалиновский – 190 см, на р. Северский Донец - вход в канал УДП – 360 см.
+2
Сообщить
№3
05.06.2016 10:50
Цитата, InSiDeR сообщ. №2
Осадка Варшавянки 6.2 метра

Действительно так. Что то мне представлялось что гораздо меньше.
Значит её там реально протащить только на судне транспортере (такие вроде были с завода в Нижнем Новгороде даже АЛП перевозили) или только с понтонами дополнительными.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 14:49
  • 4
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?