Войти

Военные связи возобновляются

1632
0
0

В Москву с визитом прибыл премьер-министр Монголии Санжийн Баяр. Накануне, отвечая на вопросы корреспондента ИТАР-ТАСС, он изложил свои взгляды на перспективы российско-монгольского сотрудничества, которое, по его мнению, теперь выходит на стратегический уровень.

Санжийн Баяр прекрасно говорит по-русски, да и вообще он не чужой Москве человек. Здесь он учился, работал послом, обзавелся друзьями, хорошо познал современную российскую действительность. Баяр считает, что период застоя в связях с Россией остался в прошлом и что "благодаря демократическим преобразованиям в наших странах, новым веяниям в мире монголо-российские отношения вступили в новую фазу".

Уже сегодня, по его словам, можно констатировать "успешное развитие этих отношений в духе монголо-российского Договора о дружественных отношениях и сотрудничестве 1993 года", 15-летняя годовщина которого была отмечена в начале этого года.

Санжийн Баяр убежден, что у Москвы и Улан-Батора нет никаких нерешенных политических вопросов, но есть "только одна проблема: несоответствие торгово-экономического сотрудничества уровню политических и иных отношений между нашими странами". Это несоответствие, подчеркивает глава монгольского правительства, необходимо преодолеть как можно быстрее.

О масштабе торговли между двумя странами предметно говорят цифры. В 2007 году ее объем достиг почти 800 миллионов долларов США, увеличившись более чем вдвое по сравнению с предыдущим годом. Конечно же, считает Баяр, это не уровень. Среди сдерживающих торговый обмен тормозов он видит "взимание российской стороной высоких таможенных пошлин с товаров традиционного монгольского экспорта, высокие тарифы на транспортировку грузов по территории РФ, необходимость получения разного рода разрешений и лицензий". Называя себя оптимистом, Баяр выражает уверенность в том, что наши страны способны устранить искусственные препятствия, возникшие как в сферах традиционного взаимодействия, так и на новых поприщах сотрудничества.

Касаясь военных и военно-технических связей, премьер-министр заявил, что в "модернизации и обновлении вооруженных сил главным партнером для Монголии является Россия". Он выразил "крайнюю заинтересованность" в дальнейшем развитии этого направления сотрудничества, а также в продолжении подготовки военных кадров в российских учебных заведениях. Премьер отметил, кроме того, заметную активизацию взаимодействия по линии правоохранительных органов, погранслужб и спецслужб двух стран.

Одной из наиболее важных областей сотрудничества, по словам Баяра, остается Улан-Баторская железная дорога, монгольская и российская доли в которой находятся в соотношении 50 на 50. Дорога нуждается в крупных инвестициях и "обновлении правовой базы", указывает премьер. Сейчас, когда "отношения между Китаем и Россией, Монголией и Китаем значительно улучшились, стало возможным использовать магистраль с еще большей пользой для всех сторон", говорит он, добавляя при этом, что дорога старая, одноколейная, не электрифицированная и мощные локомотивы полотно не выдерживает.

Еще одно перспективное направление монголо-российского сотрудничества, указывает Баяр, - это добыча и переработка урана. "Еще в советские времена был проделан большой объем работ по разведке урановых месторождений, и сейчас наступило время для того, чтобы эти данные использовать с обоюдной пользой", - сказал он.

Премьер-министр сообщил, что вопрос об освоении месторождений урановых руд на днях обсуждался на заседании Совета безопасности Монголии. Речь также шла о технологии обогащения урана. "У нас планы амбициозные, мы не исключаем возможности строительства в будущем атомных электростанций. Развитие энергетики для нас очень важно. Соответственно нам нужно думать о том, чтобы у нас были достаточно квалифицированные специалисты в этой области. Этот вопрос будет затрагиваться в Москве", - сообщил Баяр.

После Москвы Баяр направится в Вену, в МАГАТЭ. Он признал, что свои услуги и партнерство Монголии в ядерной отрасли "предлагает не только Россия". "К урановой области проявляют интерес Япония, Франция. Они уже работают здесь. У нас достаточно большие запасы урана", - сказал глава правительства.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.06 10:55
  • 16070
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.06 09:15
  • 15
Модернизированный Ка-52М получит новый радар с АФАР
  • 12.06 08:10
  • 1
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 12.06 02:14
  • 0
Комментарий к "Появились кадры новой модификации истребителя с наибольшей в мире дальностью полета: каковы улучшения Су-34? (Military Watch Magazine, США)"
  • 12.06 00:46
  • 0
Комментарий к "Перечислено вооружение «телохранителя» российских Су-34"
  • 11.06 18:57
  • 2
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 11.06 13:56
  • 33
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 11.06 12:17
  • 1
В ходе конфликта России и Украины беспилотники вторгаются в соседние страны (The New York Times, США)
  • 11.06 10:46
  • 1
Украина автоматизировала перехват российских «Гераней»
  • 11.06 09:09
  • 1
Единый евроистребитель развалился до взлета
  • 11.06 06:36
  • 0
Комментарий к "Новые истребители Су-30СМ2 ВМФ России возглавили учения Балтийского флота по имитации атак на цели НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.06 05:29
  • 0
Комментарии к "ОСК представила на МВМС "ФЛОТ-2026" проект НАПЛ "Амур 1650" с ВПУ и ВНЭУ" и "В России представили подлодку «Амур-1650»"
  • 11.06 00:32
  • 0
Комментарий к "«Ростех» рассказал об универсальности «Панциря-МЕ»"
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
  • 10.06 12:28
  • 6
Пока власти тянут бесконечную резину с "Байкалом", в Омске создали "Русскую Арктику" - дешевле и надёжнее