Войти

Увеличен межсервисный интервал для тягачей КАМАЗ-5490

1899
0
0
КАМАЗ-5490
Магистральный тягач КАМАЗ-5490 (М1842).
Источник изображения: http://kamaz.ru/

«КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) увеличил до 80 тысяч км межсервисный интервал для эксплуатируемых на территории Российской Федерации автомобилей КАМАЗ-5490.


В группу техобслуживания с межсервисным интервалом 80 тысяч км включаются автомобили при условии их эксплуатации в режиме дальних перевозок с более 50% использованием на автостраде. Это позволит предприятиям и индивидуальным предпринимателям, эксплуатирующим автомобили КАМАЗ-5490, ощутимо удешевить их техобслуживание.


Ранее генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин неоднократно заострял внимание на том, что улучшению качества продукции автогиганта – главная задача, поставленная перед камазовскими специалистами. Одним из необходимых условий для повышения качества он обозначил увеличение межсервисного интервала тягачей до 80 тысяч км, что и было сделано. «По-прежнему важно отслеживать и оперативно устранять все недочёты, выявляемые при эксплуатации наших машин, – сказал Когогин во время очередного совещания. – Приоритетной задачей для нас всегда было и будет одно: свести количество рекламаций к минимуму».


Магистральный тягач КАМАЗ-5490 является флагманом новой камазовской линейки. В 2014 году он был признан лучшим коммерческим автомобилем России. Стабильный спрос на этот автомобиль в кризисные годы подтвердил тот факт, что он стал достойной альтернативой западным грузовикам. Достойное качество и приемлемая цена – данное сочетание выигрышно выделяет его среди конкурентов на рынке грузовых автомобилей.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 02:52
  • 2
СМИ: японские военные вышли на финишную прямую в создании рельсотрона
  • 26.04 02:50
  • 6
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 26.04 01:12
  • 8630
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 19:36
  • 1
Массированная атака украинских БПЛА на Крым может быть подготовкой к десантной операции
  • 25.04 17:11
  • 0
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 25.04 17:11
  • 40
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.04 16:54
  • 0
Некоторые аспекты устойчивости обороны в современных вооружённых конфликтах
  • 25.04 16:22
  • 1
В Москве состоялось расширенное заседание Военного совета Сухопутных войск
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео
  • 25.04 15:40
  • 1
"Манул" - младший брат БМП-3 станет опасным противником на поле боя
  • 25.04 15:34
  • 6
Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России
  • 25.04 15:28
  • 2
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"