Войти

На базе Ил-96 будет создан дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет

5340
10
+11
Самолет Ил-96 для перевозки VVIP
Завершенный перестройкой на АО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» из бывшего грузового самолета Ил-96-400Т (регистрационный номер RA-96102, заводской номер 97693201002) самолет для перевозки VVIP для Министерства обороны России. Воронеж, 09.04.2016.
Источник изображения: Алексей Филатов / aviaforum.ru

По словам вице-премьера, эта модификация Ил-96-400 закроет потребности российский компаний вплоть до создания российско-китайского широкофюзеляжного самолета

МОСКВА, 27 мая. /ТАСС/. Дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет будет создан на базе Ил-96-400, сообщил на итоговой коллегии Минпромторга вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.


"Принято волевое, умное технологическое решение о создании на базе Ил-96-400 самолета в самых разных модификациях, в том числе дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета", - сказал он.


По его словам, эта модификация Ил-96-400 закроет потребности российский компаний вплоть до создания российско-китайского широкофюзеляжного самолета.


"До появления проекта, который мы проговариваем с нашими китайскими коллегами (данная модификация Ил-96-400 - прим. ред.), закроет все наши потребности и тем самым позволит нашим авиакомпаниям, с учетом курсовой разницы, использовать российскую авиационную технику, а не закупать Boeing и Airbus", - отметил Рогозин.


Ил-96 - пассажирский широкофюзеляжный самолет для авиалиний средней и большой протяженности, спроектированный в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Первый полет он совершил в 1988 году, серийно производился на ВАСО. На данный момент серийного производства самолета нет.


Широкофюзеляжный самолет разработки Объединенной авиастроительной корпорации и китайских авиастроителей планируется к выходу на рынок в 2023-2025 годах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
10 комментариев
№1
30.05.2016 10:54
Движки наверное ПД-18 поставят? А то с прежними кто их купит.
0
Сообщить
№2
30.05.2016 11:00
Цитата, Герасим сообщ. №1
Движки наверное ПД-18 поставят? А то с прежними кто их купит.
где-то видел написали попытаются ПД-14М, типа их планируют до 16 тонн отмодернизировать.
наверно и с фюзеляжем и электроникой можно поработать, снизить вес и соответственно требования к движкам. за счет топливной эффективности баки уменьшить.
0
Сообщить
№3
30.05.2016 11:53
http://www.vz.ru/economy/2016/5/27/813002.html
более подробная инфа про этот и Ил-114
Сразу два крупных авиационных проекта реанимируются в России - возрождается производство Ил-96 и Ил-114.
+2
Сообщить
№4
30.05.2016 13:39
Цитата, q
Сразу два крупных авиационных проекта реанимируются в России - возрождается производство Ил-96 и Ил-114.
Павел, Ил-96 реанимировать не нужно, один вот буквально сейчас над головой круги нарезает (кажется новый правительственный борт). Его не прекращали делать, только очень малой серией - 1-2 в год. Ну а про 114 новость и впрямь хорошая. Правда у меня очень большие сомнения, что из затеи с Ил-96 получится что-нибудь путное. Его нужно ремоторизировать на 2 двигателя, иначе он сразу проиграет конкуренцию А и Б. А такая ремоторизация, это новое крыло, а новое крыло это новый самолет, который будет куда дороже чем те 50 млрд. которые на него планируется выделить. Лучше бы всю сумму влили в Ил-114, турбовинтовой региональник как воздух нужен, а толкаться локтями на тесном рынке широкофюзеляжников с неясными перспективами... Пусть бы ВАСО так и делало по паре самолетов в год, чтобы компетенции не терять. Плюс у них еще и Ил-112 на очереди. Который тоже кровь из носу нужен всем.
0
Сообщить
№5
30.05.2016 15:40
Blood_angel

Цитата, q
Его не прекращали делать, только очень малой серией - 1-2 в год

Ну так с Китаем собираются ведь на его основе новый широкофюзеляжник делать, это вполне достаточный рынок. Если получится, можно и движок разрабатывать, или у GE покупать
0
Сообщить
№6
30.05.2016 16:19
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №5
Ну так с Китаем собираются ведь на его основе новый широкофюзеляжник делать
Нет, с Китаем собираются строить абсолютно новый самолёт, а не продолжение линейки Ил-96. Из существующего ближе всего к МС-21, в качестве модели для масштабирования, по  словам Рогозина.
0
Сообщить
№7
30.05.2016 16:36
Цитата, forumow сообщ. №6
Нет, с Китаем собираются строить абсолютно новый самолёт, а не продолжение линейки Ил-96. Из существующего ближе всего к МС-21
зачем тогда нужен Китай? Что он может вложить в проект?
0
Сообщить
№8
30.05.2016 20:30
Он может вложить в проект свои производственные мощности и свой рынок сбыта. Немаленький. А это увеличение выпуска, снижение себестоимости и в конечном итоге повышение конкурентноспособности на рынке мировом. Никто из крупных стран уже не хочет тупо закупать. Все хотят как то участвовать. И под участие отрывают рынки, предоставляет льготные условия и т.д. Это же очевидно. Не?
+5
Сообщить
№9
30.05.2016 22:40
http://www.frigate-ecojet.ru/  Вот это широкофюзеляжный самолет.
http://2.bp.blogspot.com/-QDHaJpSrXCs/VwSNMNxM55I/AAAAAAAAsj4/VZUDTH85XzYkHCGFvCDeLo2cQLyZz0WgACCo/s0-Ic42/009.jpg
Вот это широкофюзеляжный самолет.
Всё остальное это большие и толстые сарделькосамолеты. Нефиг строить сардельки в 21 веке. Вон, Т-50 нормальный самолёт. Northrop В-2 Spirit нормальный самолёт. Даже немцы 70 лет назад сделали Но-229, нормальный самолёт.  Почему нельзя сделать НОРМАЛЬНЫЙ самолет, если все друг другу проели мозг, что главное - экономить топливо, чтобы летать было выгоднее.
Стройте тогда дирижабли, если нормальные самолеты сделать не дано.
0
Сообщить
№10
31.05.2016 00:04
Три проекта в области гражданской авиации это круто:
-дальнемагистральный Ил 96 (с китайцами пока только бла-бла)
- среднемагистральный МС 21
- ближнемагистральные Ил 112/114 и Суперджет 100

Потянем ли????
хотя если серьёзно подрезать  финансировпние чм 2018 по футболу ( бюджет примерно 650 млрд. руб,) , Программу развития Северного кавказа до 20г (примерно 700 млрд. руб  не считая более 120 млрд  ежегодных вливаний в  бездонные бюджеты кавказских республик) , Крым, Дальний восток, Арктика, космодром Восточный..
АЭС в Белоруссии 10 млрд долл, 200 млн. Долл для Армении, Киргизам, Таджикам, 3 млрд украине..... и для всех Россия плохая ?????
Если деньгами не сорить направо и на лево, а определить приоритеты и на них сосредоточить финансирование, то вполне возможен серьёзный экономический рывок .
Кудринская система перекачки финансов в западные банки даже не рассматривается!!!!!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 15:35
  • 11045
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.10 14:18
  • 113
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"