Путин: "Ворота Арктики" - новый этап освоения Новопортовского месторождения

Ямал это конечно круть!!!  Дух захватывает .

А может сначала максимально выкачать Каспийское месторождение, там и добыча дешевле и от конкурентов избавимся в лице Туркмении, Азербайджана и Ирана, которые в обход России хотят газопровод в Европу  построить.

поздравляю всех форумчан!!!

Что за праздник?

Опять сырую нефть в Европу повезём, а когда глубокой переработкой займёмся?
С древесиной тот же бардак, запрещают вывоз кругляка, а китайцы положили на этот запрет и вывозят эшелонами всю Дальневосточную тайгу.

Прикаспийскую нефть и газ добывать и транспортировать в разы дешевле чем из Заполярья.
Есть конечно придурки с шальными деньгами, которые едут в бутик,
а нормальные люди закупаются в магазинах, где то же самое, но в разы дешевле.

В Каспии осетровые,надо осторожно относится к природе.

Ооо…, о каком таком месторождении на Севере Каспия идет речь, а точнее делёж с диванов- случайно не о «Тасымском»? На старых картах, даже «миллионках» на северном побережье Каспия выделялись дуги из солёных соров ( многим учёным они не давали покоя- природа их рисунка). Были произведены множество экспедиций, по снятию гравики ( и на вездеходах и на вертолётах), была проведена крупная сейсмогравика с использованием эха от испытательных ядерных взрывов, так и произведены несколько местных. После развала СССР, гравику продолжила ТНК Вritish Petroleum , как на суше, с помощью Ми-8, а после как преучили КРС (в том числе и меня) в Лафайете, в качестве вторых пилотов, произвели морскую гравику на Sikorsky SH-3. Была переделана старая самоходная баржа (1951 года постройки) под авианосец (впереди цистерна 70 кубов керосина, под полётной палубой баки с водой, жилые сборные комнатки, холодильники, стиралка и т.д., капитан, помощник и моторист, а обслуживающий персонал – разведёнки с желанием). Было вспомогательное судно, которое выставляло «квадрат работ»- девять постоянных гравиметров-роботов на дно, от каждого шел кабель вначале на массивную  алюминиевую шайбу, а от неё на кабель выходил на рабиобуёк (чтобы волнами не тревожить гравиметр). Для того, чтобы производить вылеты через 20 минут от прилёта на заправку, применили «нелетающие баки»- две новенькие бочки от МИ-8, насоно-фильтро- учетную систему из штатов. После взлёта, инженер заправлял эти баки, после времени, по регламенту, производил контрольный слив топлива и топливо приобретало статус заправленного. Приходилось работать по два часа, так как на жаре под сорок и «Морской Лев» тоже был на пределе- нужна была уменьшенная полётная масса. Выручала гиростабилизированная цветная видеокамера и лазерный высотомер.  Бомба – гравиметр была спроектирована специально для работы на мелководье Каспия (цена 8 лимонов). Когда переучивались, то американцы с подъё.бкой, предложили разработать свой дизайн дополнительной, персональной, приборной доски для выполнения висения над морем с гравиметром на дне, с 7 дюймовым монитором, который ( во времена стыка веков – был крут и миниатюрен). Наши на меня, ты же учился в Москве на конструктора, не опозорим страну. К монитору сбоку предложил своеобразный вариометр- вертикальная лапка с рисками (метрическая) и зелёным полем до второй риски снижения, с желтым до жирной третьей риски, а далее красное поле ( опасность провалиться в «вихревое кольцо». Вариометр без подключения к «статики»- только фильтр, внизу горизонтальная полоса с рисками и лапка как «ШАРИК» - указатель курса  от вспомогательного гироскопа, включался от нажатия кнопки в середине кабины. Выше табло высотомера в футах, внизу символы для LED: синяя стрелка -ласточка подъём кабеля (мигает), если от тумблера штурмана-гравикометриста – непрерывно, значит уходи верх - взлетай, зелёная –мигает опускание кабеля, если от тумблера опускайся сам. Желтая круглая- весы разгружены, значит гравиметр на дне и нужно ослабить кабель, чтобы он болтался. Красная звёздочка-давидка – гравиметр  переведён в рабочее состояние ( вертикаль выставляет его строго вертикально, транспортные захваты «грузов» на керамических пружинах освобождены и идёт съёмка), как погасла можно вытягивать за.лу.пу., поверх доски резиновый тубус. Мой образец приняли за основу. Также мы попросили и показали на кассете фильм «Не валяй дурака», что бочки со спиртом, для заправки омывателей и вечерней промывки двигателей, маркировались после таможни как бор-этил, опасно и т.д.( по негласной легенде, что это переработанное топливо первых ракет для СЯС). Начинали работу раньше семи часов утра ( 2,5 часа, а последующие с убыванием), ограничение по закону 10 часов для полётов с выпускным устройством - но не для этих работ, выполняли не более 8 , быстро приловчились и кабель не убирали- не выпускали между точками. Начало и конец сессии гравики начинается и заканчивается у одного из опорных роботов. Командиры были не из PINI, а боевые командиры противолодочных вертолётов ВМФ США ( собственно и вертолёт был временно переоборудован из него). Оплата- по тем временам обалдеть ( можно было 99ку за одну декаду).//// Я не могу рассказать о Тасымском месторождении много, единственное- оно круглое и занимает почти всю акваторию, которая по любому, принадлежит Казахстану. Давление в нём больше, чем в Тенгизе, собственно он это его малый брат. Месторождение под солевое, как и Тенгиз, а все верхне- солевые месторождения- над ним и по краям – это локальные прорывы нефти из него произошедшие когда-то. Еще «московские» говорили, что там приведенный газо-нефтяной пласт толщиной более 100 метров ( так он больше в несколько раз, но с породой) и хватит Союзу лет на двести- не меньше, но пока нет таких технологий его добычи, а точнее его укрощения- как выстрел из пушки заткнуть.

В Каспии осетровые,надо осторожно относится к природе.

ну осетровые и здесь, у нас с Вами есть, Сергей... ;) вкуснятина... :)
кстати многие говорят, что наши вкуснее, чем на Каспии

Опять сырую нефть в Европу повезём, а когда глубокой переработкой займёмся?

тут важно другое  - альтернатива трубе...
а так
строят, запускают... Тобольск, Тюмень, вроде Воронеж.
Вы не забывайте, что на экспорт гнать бензин нам
вряд ли дадут, введут таможенные пошлины и всё...

ну осетровые и здесь, у нас с Вами есть, Сергей... ;) вкуснятина... :)
кстати многие говорят, что наши вкуснее, чем на Каспии

Да есть вкуснятина  и после строительства ГЭС на реках их у нас стало на много меньше.

Вы не забывайте, что на экспорт гнать бензин нам
вряд ли дадут, введут таможенные пошлины и всё...

Надо развивать своего потребителя.

Уважаемый Павел 1978, дело в том, что осетровые ( их почему-то местные  называют «красная рыба») имеют разную жирность. Смотря в каком виде данную рыбу приготовить ( жареная, паровая, варёная или в копченый балык ). Рыба имеет разную жирность- в зависимости от репродуктивной фазы. Та, что выловлена в море – как правило жирная, та что идёт в реки на нерест не очень, а та что «на скате» ( после нереста возвращается по реке, в море или же в море, но после нереста очень постная), вкус и свойства например балыка очень разные, даже в одном виде, хотя самая вкусная рыба – это ШИП ( родом он из Куры, но потом от туда перевёлся и стал нереститься, в Волге и Урале, они все идут на нерест от, куда вышли из икринки). Черная икра тоже разных размеров: у белуги и шипа она крупнее, у осетра и севрюги меньше ( перечислил по мере размеров икринок). Сама чёрная икра тоже разная: или жидкая среднесолёная с консервантами – заводская, или отжатая твёрдая- паюсная, или  жидкая «тузулук» ( очень большим количеством соли – такая хранится в прохладе год), в сорока литровую флягу влезает 53 кг. Такая икра самая лучшая, возьмёшь из фляги килограммчик, на сито и крепкой газировкой из сифона зальёшь, минут на пять, слил, по новой на пять минут, вода сбежала и на стол есть, а точнее закусывать ложкой. Приезжие гости были в шоке, хотя от такой сверх калорийной и усвояемой закуси, ускоренной водкой – бывали и смертельные случаи (сердце могло и не выдержать такого ускорения в организме «сыто-пьяно»).//// Насчёт нефтеносных промыслов в РФ, так их просто по варварски губят – применяя технологии военного времени. В КазССР, во время войны  в пласты закачивали солёную холодную воду, а она вытесняла (флотировала) нефть в пласте. Но со временем пласт «замерзал» - называется это «склероз пласта». После развала СССР появились дельцы из Украины и отстегивая долю властям начали свой бизнес. Скупали резервные паровозы ( а они ещё были, на резервных путях). Привозили тяжеловесными трейлерами (сзади -8 колёс от К-700 и впереди 10 колёсный «Кировец»/раз сели рядом, по санзаданию, а нет – это японские монстры) паровозные котлы, на брошенные промыслы и грели в них солёную воду до 90 -95 градусов, закачивали в пласт. Далее пропаном делали разрывы в загустевшем окружении скважины и опять горячей водой. «Паровоз» регулярно передвигали – по всему парку качалок и пласт оживал. «Паровозы» топили двойным отстоем нефти и воды, в огнеупорных «тазах», а не в мазутных  горелках. // Все месторождения в России работают по тому же принципу и в СССР и в олигархате- выходит нефть с температурой 50-55 градусов по Цельсию и как газировка выходит попутный газ ( его сжигают- иначе взорвётся), а для вытеснения закачивают ледяную воду ( зимой около «0»). Потом восхваляют продвинутые технологии Америки и Европы – по разрыву пластов пропаном и т.д. А ведь можно было доставлять в болота зимой ( по «зимникам» и паровозные котлы и малогабаритные сборно-чугунные / выполненные по литейным технологиям 19 века, в какой-нибудь зоне для ДТПистов). А, нет -урвать с минимальными расходами и извлечь треть от возможной извлекаемости, а дальше «хоть потоп». Зато надо осваивать новые месторождения, с максимальными внутренними расходами (и с ревизией не лезь), с максимальным внутренним распилом и мизерной прибылью, а значит и отчислением налогов в бюджет.// Страна и народ – варваров?  Нет, просто эту Землю, Страну, её Недра и её рабский Народ захватили варвары. Провозгласив себя элитой, богоизбранными и передающие свою власть и посты по наследству. С известными физиономиями ( как старых, так и их приемников – всякие «зятьки» и « нарушители ПДД»). Вечно так продолжаться не может ( хотя верхи требуют продолжения банкета, а низы упорно терпят и ждут- кто на верху взял бы, да начал по другому, а уж МЫ тохда усех на вилы…/смотрим историю гражданской войны и сталинских ГУЛАГов и НКВД).