ВКС передана взлетно-посадочная полоса одного из самых масштабных аэродромных комплексов России

1212
0
+1
Спецстрой России
Логотип Спецстроя России.
Источник изображения: http://spetsstroy.ru/

ЦАМТО, 24 мая. В торжественной обстановке 23 мая состоялась передача заказчику взлетно-посадочной полосы аэродрома Приволжский Южного военного округа, где расположен центр боевой подготовки и боевого применения Воздушно-космических сил России.

Реконструкцию аэродрома ведет Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России.


Новая взлетно-посадочная полоса вместе с рулежными дорожками и площадками для стоянки авиатехники стали первым пусковым комплексом первого этапа реконструкции Приволжского.


В церемонии открытия принял участие главнокомандующий Воздушно-космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев, губернатор Астраханской области Александр Жилкин, врио первого заместителя директора Спецстроя России Александр Мордовец, руководитель Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России Александр Морин и представители заказчика.


Виктор Бондарев на боевом истребителе совершил первый взлет с новой взлетно-посадочной полосы. Приземлившись, он отметил высокое качество проделанной строителями работы. «Чувство гордости за нашу родину переполняет меня сегодня. Мы так долго ждали таких аэродромов. Я взлетал как по гладкому стеклу – никакой тряски или качки. Сегодня мы получаем суперсовременные самолеты. Хорошая полоса значительно продлевает срок их эксплуатации», – подчеркнул главком.


На этом объекте Главным управлением строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России было выполнено несколько уникальных задач. О проделанной работе красноречиво говорят цифры и показатели – общая площадь плоскостных сооружений, возведенных в ходе первого этапа, превышает 520 тыс. кв. м. Толщина слоев новой взлетной посадочной полосы достигает два метра. Протяженность самой полосы составляет 3,5 км, ширина – 60 м. Она способна принять сверхтяжелые воздушные суда типа Ан-124 «Руслан». При этом сама полоса расположена на 21 м. ниже уровня моря, поэтому, строителям пришлось установить девять мощных насосных станций, которые обеспечили отвод грунтовых и соленых вод через очистные сооружения в специальный испарительный бассейн.


Аналоги смонтированной здесь светосигнальной системы используются в аэропортах международного значения – Шереметьево, Домодедово и Внуково. Кроме того, здесь впервые была применена технология укладки верхнего слоя взлетно-посадочной полосы с помощью навигационных спутниковых систем. Отклонение по кривизне покрытия не превышает 1-2 мм.


Как отметил Александр Морин, за последние пять лет спецстроевцы накопили большой опыт аэродромного строительства. «Лучшие наработки были реализованы на Приволжском. В пиковые периоды на объекте работало более 1100 человек. Работы велись в две смены. Здесь, был сформирован самый крупный узел по производству бетона. Три наших мобильных завода выдавали в час более 500 кубометров смеси. Укладка бетона осуществлялась двумя высокопроизводительными бетоноукладчиками. Хочу поблагодарить сотрудников Ижевского, Воронежского и Калужского филиалов нашего главка, которые учувствовали в строительстве. Рад, что их работа получила высокую оценку со стороны военных летчиков», – подчеркнул А.Морин.


Церемония открытия новой взлетно-посадочной полосы завершилась награждением строителей, а А.Морин получил из рук В.Бондарева летную куртку пилота боевой авиации.


Справочно:


Аэродром Приволжский находится на северо-западной окраине Астрахани. Имеет две взлетно-посадочные полосы. Первым этапом реконструкции стала модернизации полосы «Южная», которая была введена в эксплуатацию 1959 году.


Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России продолжает работы на Приволжском. Здесь, предстоит ввести в эксплуатацию новый контрольно-диспетчерский пункт, охранный периметр, а также другие сооружения аэродромной инфраструктуры.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте Спецстроя России.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.03 03:20
  • 7925
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.03 00:38
  • 8592
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 08.03 23:29
  • 0
И еще о "Как европейские армии выглядят в сравнении с российскими силами, и как они будут защищать НАТО, если Трамп выведет Америку из состава альянса (The Sun, Великобритания)"
  • 08.03 22:05
  • 4
О готовности Зеленского/бандеровщины к миру.
  • 08.03 21:57
  • 2
Британский большой подводный дрон приступит к испытаниям в апреле
  • 08.03 17:47
  • 154
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 08.03 13:30
  • 3
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 08.03 02:35
  • 490
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 07.03 23:35
  • 1
Второй за неделю частный американский космический аппарат приземлится на Луне
  • 07.03 23:00
  • 4
Создан первый компьютер на клетках человеческого мозга
  • 07.03 17:34
  • 306
Космонавтика Илона Маска
  • 07.03 05:33
  • 1
Как долго Украина протянет без поддержки США? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 06.03 22:17
  • 1
Фактор непредсказуемости: Как распознать и нейтрализовать опасного индивида
  • 06.03 16:27
  • 1
«Первый спущен на воду»: Турция строит серию танкодесантных кораблей типа YLCT
  • 06.03 15:54
  • 1
В зоне СВО заметили мотоцикл с вооружением БТР