МОСКВА. Истребители Су-30МКИ могут иметь превосходство в воздушном бою над закупаемыми ВВС Австралии самолетами F-35 "Лайтнинг-2" и F/A-18E/F "Супер Хорнет" благодаря возможности нести гораздо больше ракет дальнего радиуса действия и запускать их залпами, что увеличивает вероятность поражения цели, считает главный эксперт оборонного научно-исследовательского центра "Эйр Пауэо Острэлиа" доктор Карло Копп.
Как считает эксперт, самым оптимистичным сценарием для австралийских ВВС станет потеря одного F-35 или F/A-18E/F за каждый сбитый Су-30.
Текущее и будущее превосходство в воздухе ВВС Австралии, по мнению аналитика, основывается на обнаружении целей на большой дальности и поражении их с использованием управляемых ракет класса "воздух-воздух" средней дальности AIM-120 AMRAAM. Эта УР уже опробована в боевых операциях в Ираке, Косово и Боснии. Последняя версия AMRAAM имеет дальность поражения около 200 км и обеспечивает 90-процентную вероятность уничтожения цели. Однако, как считает Копп, 30-летний опыт показал, что эффективность поражения целей с большой дальности остается довольно низкой.
Российский подход к решению этого вопроса состоит в том, чтобы нести в 2-3 раза больше ракет и запускать их залпами. Другим преимуществом большего количества ракет является то, что после нескольких атак австралийские самолеты могут остаться без ракет и станут легкой добычей "Сушек". По информации Коппа, последние версии российских самолетов, принимаемые на вооружение странами Азиатско-Тихоокеанского региона, могут оснащаться 12 ракетами различных типов, запускаемых вне зоны прямой видимости.
Для сравнения, запланированные к принятию на вооружение в 2010-2012 гг. F/A-18E/F "Супер Хорнет" могут нести до 10 УР AMRAAM (при этом расходуется значительное количество топлива). Закупаемые после 2015 года F- 35 "Лайтнинг-2" смогут нести четыре УР AMRAAM во внутреннем оружейном отсеке. Еще четыре ракеты можно разместить на внешней подвеске, теряя при этом малозаметность и расходуя дополнительное топливо.
