Войти

Авиастар-СП продолжит изготовление самолетов Ту-204 для зарубежных заказчиков

1489
0
0

Москва. 8 апреля. АвиаПорт - ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) продолжит в 2008 г. изготовление и поставку зарубежным заказчикам самолетов семейства Ту-204, сообщил "АвиаПорту" источник в сфере научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.


По его словам, что из всех российских гражданских самолетов наибольшим спросом за рубежом пользуются самолеты семейства Ту-204 и количество заказов на их поставку растет из года в год. Уже осуществлены поставки самолетов этого семейства в Северную Корею и Кубу, готовятся поставки грузовых самолетов Ту-203-120СЕ с английскими двигателями в Китай. Ведутся переговоры по продолжению поставок самолетов типа Ту-204 в Северную Корею, Кубу, Иран и ряд других стран. "В частности, северокорейская авиакомпания планирует закупить еще один Ту-204-300", - сказал собеседник агентства.


Ранее кубинские специалисты и авиационные власти этой страны уже заявляли о желании продолжения российских поставок самолетов "Ту". Эта страна получила два пассажирских самолета Ту-204-100Е и один грузовой Ту-204СЕ с так называемой "английской" кабиной. Теперь они хотят получить и Ту-204-300Е. Кубинцы получат Ту-204-300Е, скорее всего, в начале 2009 года. Кроме того, кубинцы заказали и второй грузовой Ту-204СЕ - эта машина в настоящее время уже стоит на летно-испытательном комплексе ЗАО "Авиастар-СП" почти готовая к отправке, отметил источник.


Он особо выделил тот факт, что разработчик самолета установил на самолетах новый универсальный комплекс бортового оборудования для самолетов Ту-204-100 и для Ту-204-300. Этот комплекс был испытан на кубинской машине Ту-204-100Е с "английской" кабиной, теперь надо повторить тоже с русскоязычной кабиной.


Кроме того, "Авиастар-СП" продолжает работы и по выполнению заказа Ирана на поставку пяти самолетов серии Ту-204-100. Первая машина для Ирана из пяти заказанных будет готова к концу 2009 г., и она должна быть с двигателями ПС-90А2, отличающимися повышенными характеристиками и показателями надежности и ресурса.


В настоящее время также продолжаются переговоры с иранской стороной по возможности организации в Иране лицензионной сборки самолетов типа Ту-204 и Ту-334.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.07 15:48
  • 9569
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 05.07 10:05
  • 3
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 10:02
  • 3
Эксперт Кузякин: Украина использует маркетинг для вербовки граждан России
  • 05.07 04:06
  • 3
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 04.07 12:28
  • 1
«Испытано на российских беспилотниках»: Швеция признала начало поставок комплекса ПВО Tridon Mk2 на Украину
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
Тревожное решение США о приостановке поставок оружия Украине (The Economist, Великобритания)
  • 04.07 08:52
  • 459
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 04.07 03:47
  • 1
Готова ли Европа к войне? (Financial Times, Великобритания)
  • 04.07 03:20
  • 1
Ростех запускает свой токен RUBx
  • 04.07 02:45
  • 1
Миронов предложил создать морские ЧВК для охраны торгового флота
  • 04.07 02:40
  • 0
Ответ на "«Полный провал конкурента С-400»: в индийской прессе раскритиковали дебют китайского ЗРК HQ-9B на поле боя"
  • 03.07 17:40
  • 1100
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 03.07 14:31
  • 6
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD