Войти

Авиастар-СП продолжит изготовление самолетов Ту-204 для зарубежных заказчиков

1515
0
0

Москва. 8 апреля. АвиаПорт - ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) продолжит в 2008 г. изготовление и поставку зарубежным заказчикам самолетов семейства Ту-204, сообщил "АвиаПорту" источник в сфере научно-технического сотрудничества с зарубежными странами.


По его словам, что из всех российских гражданских самолетов наибольшим спросом за рубежом пользуются самолеты семейства Ту-204 и количество заказов на их поставку растет из года в год. Уже осуществлены поставки самолетов этого семейства в Северную Корею и Кубу, готовятся поставки грузовых самолетов Ту-203-120СЕ с английскими двигателями в Китай. Ведутся переговоры по продолжению поставок самолетов типа Ту-204 в Северную Корею, Кубу, Иран и ряд других стран. "В частности, северокорейская авиакомпания планирует закупить еще один Ту-204-300", - сказал собеседник агентства.


Ранее кубинские специалисты и авиационные власти этой страны уже заявляли о желании продолжения российских поставок самолетов "Ту". Эта страна получила два пассажирских самолета Ту-204-100Е и один грузовой Ту-204СЕ с так называемой "английской" кабиной. Теперь они хотят получить и Ту-204-300Е. Кубинцы получат Ту-204-300Е, скорее всего, в начале 2009 года. Кроме того, кубинцы заказали и второй грузовой Ту-204СЕ - эта машина в настоящее время уже стоит на летно-испытательном комплексе ЗАО "Авиастар-СП" почти готовая к отправке, отметил источник.


Он особо выделил тот факт, что разработчик самолета установил на самолетах новый универсальный комплекс бортового оборудования для самолетов Ту-204-100 и для Ту-204-300. Этот комплекс был испытан на кубинской машине Ту-204-100Е с "английской" кабиной, теперь надо повторить тоже с русскоязычной кабиной.


Кроме того, "Авиастар-СП" продолжает работы и по выполнению заказа Ирана на поставку пяти самолетов серии Ту-204-100. Первая машина для Ирана из пяти заказанных будет готова к концу 2009 г., и она должна быть с двигателями ПС-90А2, отличающимися повышенными характеристиками и показателями надежности и ресурса.


В настоящее время также продолжаются переговоры с иранской стороной по возможности организации в Иране лицензионной сборки самолетов типа Ту-204 и Ту-334.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.10 07:11
О технических аспектах авиационно-ракетного удара по Крымскому мосту.
  • 03.10 05:00
  • 10717
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.10 04:57
  • 1528
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 03.10 01:30
  • 3
"Украинцы любят сюрпризы". На Западе заговорили о крупном наступлении на Крым
  • 03.10 00:15
  • 2
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 02.10 23:04
  • 0
Комментарий к "Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки"
  • 02.10 19:34
  • 3
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 02.10 16:46
  • 1
На Западе прокомментировали российский МиГ-29 в Иране
  • 02.10 16:37
  • 1
Депутат допустил использование лошадей на СВО
  • 02.10 16:01
  • 1
Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки
  • 02.10 15:37
  • 1
Украина просит у США новое «супероружие»
  • 02.10 05:37
  • 0
Комментарий к "Трамп предал Украину — ситуация изменится, лишь если он проявит жесткость к Путину (Politico, США)"
  • 02.10 03:47
  • 0
К вопросу о моральной стороне военных мер, связанных с применением ОМП (конвенционального, в том числе)
  • 02.10 01:57
  • 1
Угроза "теневого флота" России мигает красным (The Economist, Великобритания)
  • 02.10 01:27
  • 1
Маск допустил переезд на Марс