Войти

Перенос сроков поставки заказчикам самолета SuperJet не связан с производством в России его двигателя

768
0
0

Перенос сроков поставки заказчикам самолета Sukhoi SuperJet-100 "не связан с производством его двигателя на российских авиамоторных предприятиях". Об этом заявил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор ФГУП "ЦИАМ им.П.И. Баранова" Владимир Скибин.


"Уже проведен ряд испытаний двигателя для этого самолета на земле и в воздухе, и работа идет по утвержденному плану", - уточнил он.


По словам Скибина, испытание двигателя, созданного совместными усилиями специалистов НПО "Сатурн" в городе Рыбинск (Ярославская область) и французской компанией Snecma "проходят в городах Жуковский и Истер (юг Франции)". В России отметили участники пресс-конференции, "один из двигателей SA M146 установлен в комплексе из 4 двигателей на самолете Ил-76, действующим как самолет - лаборатория". Скибин подчеркнул, что "этот двигатель был выбран для постановки на российский SuperJet-100 у французской компании потому, что он является уже разработанным двигателем, наиболее близким к двигателям этого такого типа пятого поколения и имеет большой потенциал".


Скибин высоко оценил сотрудничество в работе над двигателем для российского регионального самолета Sukhoi SuperJet-100 между российскими и французскими специалистами, так "постоянная их совместная работа дает больший эффект, чем разовые встречи специалистов". Скибин отметил также, что "в перспективе можно увеличить тягу этого двигателя для увеличения вместимости самолета до 120 пассажиров".


В настоящее время "самолет и его двигатели рассчитаны на безопасную и коммерчески выгодную перевозку 90 пассажиров", - считают специалисты.


По их словам, "потребности этого двигателя оцениваются при постановке самолета на серийное производство в 2 тыс. единиц".


Они также считают, что "имеющиеся сейчас сроки передачи самолета Sukhoi SuperJet-100 в коммерческую эксплуатацию вполне реальны при решении рада проблем, не связанных с готовностью его двигателя".

08.04.2008
Права на данный материал
принадлежат Гудок
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.07.2014
Интервью с управляющим директором НПО "Сатурн" Ильей Федоровым
23.04.2014
Выступление А.Иноземцева на "Научно-техническом конгрессе по двигателестроению"
20.11.2012
Демонтаж авиационной отрасли России может завершиться до 2025 года
26.10.2012
Пермское моторостроительное КБ и "Туполев" отмечают 75 лет совместной работы
10.05.2012
SaM146 будет совершенствоваться с улучшением основных характеристик и показателей
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 14.08 13:46
  • 3
В Китае сообщили об охоте США за технологиями российского супероружия
  • 14.08 13:14
  • 36
Почему Россия не обанкротится, перевооружая свою армию
  • 14.08 13:07
  • 3
В Казани разработали турбореактивный двигатель для беспилотников
  • 14.08 12:14
  • 15
"Руслана" не ждите
  • 14.08 10:18
  • 10
Тип 96 — "Стремительный дракон" — китайский козырь в "Танковом биатлоне"
  • 14.08 10:14
  • 1
Российские комплексы РЭБ взорвали управляемые снаряды в полете
  • 14.08 10:02
  • 2
В США получили дальнодействующий нейтронный луч
  • 14.08 09:16
  • 8
Летчик-испытатель: истребитель Су-57 сможет управлять группой беспилотников
  • 14.08 09:11
  • 2
Танк Т-14 на платформе "Армата" опередил свое время
  • 14.08 09:02
  • 6
Танкисты из России победили в индивидуальной гонке "Танкового биатлона"
  • 14.08 08:59
  • 4
Первый катер нового типа для островных государств Тихого океана
  • 14.08 08:46
  • 24
Россия закупит "плавающие танки"
  • 14.08 07:54
  • 1
Армения рассчитывает в следующем году на участие в "Авиадартсе"
  • 14.08 07:45
  • 1
Российские специалисты отремонтируют более 500 единиц военной техники армии Киргизии
  • 13.08 23:43
  • 3
Россия готова поддержать проект покупки подводных лодок ВМС Филиппин