«Объединенная приборостроительная корпорация» представила на выставке HeliRussia 2016 образцы передового БРЭО для вертолетной техники – антенные системы, а также «умную» аппаратуру нового поколения, обеспечивающую связь, скоростную передачу данных и навигацию.
Как сообщила пресс-служба «ОПК», впервые на выставке демонстрируются интегрированная антенно-фидерная система «Аист-62», построенная по принципу «интеллектуальной обшивки», и новая аппаратура связи для вертолетов, способная без участия человека вести обмен данными с землей, самостоятельно настраивать и восстанавливать свою работу.
«Это «умное железо», где решающее значение имеет не конструкция, а специальное программное обеспечение, – отметил заместитель генерального директора «Объединенной приборостроительной корпорации» Сергей Скоков, – В отличие от традиционной аппаратуры это очень гибкая техника, способная работать в разных алгоритмах, меняться и совершенствоваться путем обычной «перепрошивки». Такой подход мы активно внедряем во всех разработках для современной российской авиационной техники. Интеллектуальная аппаратура проходит сейчас испытания в составе разрабатываемых перспективных самолетов и вертолетов, в том числе Ка-62. Созданы модификации подобных элементов БРЭО для военной вертолетной техники, в частности, для вертолетов Ка-52. Они обеспечивают совершенно новый уровень возможностей и надежности бортовой радиоэлектроники».
Представленная на выставке аппаратура обеспечивает голосовую связь, передачу видео, данных РЛС и навигации. В ней реализован пакетный обмен данными в цифровой форме, широкополосные каналы радиосвязи, новые методы борьбы с помехами, что увеличивает скорость, дальность и качество связи. Количество внешних антенн (в обычном летательном аппарате их может быть несколько десятков) при этом сведено к минимуму, антенная система «Аист-62» встраивается в обшивку вертолета. Такой подход в 10 раз повышает эффективность антенн, их надежность, одновременно снижая энергопотребление систем связи, говорится в пресс-релизе «ОПК».
